[閒聊] 騎了快6年的勁豪 縮缸了
2018年1月買Yamaha勁豪(新車)(非二手)
至今大概騎了37000公里
每1000公里就去yamaha官方認證的機車行保養換機油
店家說這個XXOO差不多要換了的時候,我都相信店家,請店家幫換
上個月去深坑,走山路的時候發生過一次騎到一半熄火,而且發不動
但過了幾分鐘後又能發動了,想說應該只是過熱,下次去換機油時再問店家
結果就在今天,從內湖騎車走山路去金山的路上,機車再次熄火,而且完全發不動了
於是我就從山上自己把車牽下山,找最近的機車行幫我看問題在哪
機車店的大哥一開始幫我用量表測了一下電池,但一切都正常
大哥說這台車要花點時間仔細檢查問題在哪
於是請我留手機號碼,找到問題後再跟我聯絡
過了近一個小時,大哥打來說問題有點大,要我過去看....
就看到我的車被拆成這樣
https://images.plurk.com/nzXai3PptBa6oP0tCPTqp.png
https://images.plurk.com/32WGI0uS8eDhRme7vhL03t.jpg
我說對,因為在台北市通勤,測速相機有點多,加上想省油,都騎40km左右
大哥就說活塞有膨脹,周圍刮痕很多
就是因為長期騎太慢,汽油用的比較少,內缸的熱度就高,造成活塞膨脹,就卡住了
嗯 總之問題找到了
我也上網google了一下,機車縮缸的修理費用大概是10000 ~ 20000
店家給我的價格也差不多,而且還會借我一台公用車
等我的車修好後會通知我,再把公用車騎回去還他即可
結論
下次應該不會買yamaha的車了
因為騎太慢造成修理費破萬,這理由我實在無法接受
12/16
機車牽回來啦~
帳單
https://images.plurk.com/19fK33e6asAC01P6ALkqQ4.jpg
我有跟大哥說,我看網路上很多人都說沒聽過機車因為騎太慢,內缸就損毀
大哥旁邊的小弟說,他自己聽到騎太慢縮缸也覺得匪夷所思
大哥說不意外,6期7期之後的機車為了省油,都搞油給的少就能跑
但廠商都沒想到,這反而造成了內缸熱度過高,造成活塞膨脹
https://images.plurk.com/kyt12GXv2XPa4kmm8zXC8.jpg
另外補充一下我漏寫的
我去修車時,大哥測試電力正常,但車還是發不動
大哥就有問我能不能全拆檢查,我有說可以
所以不是大哥沒問我就全拆 XD
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真假
40符合速限的話不能算慢呀
一年6000km是正常使用里程
Yamaha勁豪的儀表板上有個eco燈 時速40左右就會亮 代表有省油 我大概都是騎那個燈有亮的速度
※ 編輯: hentaihhh (150.116.188.70 臺灣), 12/14/2023 23:44:04騎太慢縮缸有這種事? 比較像長期吃機
油潤滑不足
潤滑油沒有少過
有點慘 是我就直接報廢買新車
沒看到汽缸壁狀況
本想說點什麼想想還是算了.jpg
#1bSqn5Y1 前面文章有分析原因 但騎太
慢膨脹還是頭一次聽到 本身壓縮比高所
以積熱太快?
我也是第一次聽到騎太慢會造成縮缸這種事...
車行沒經你同意就直接拆?
吃油和積碳
看活塞 壓縮/爆炸 衝擊面來說
是縮缸無誤
至於騎慢縮 個人持保留態度
從圖2左邊缸蓋內
活塞狀況真的不是普通的慘 換到假油?
不太可能吧... 我一直都是去買這台車的機車行幫我換機油 換的也都是yamaha自己出的機油 之前一罐都是350元 前幾年開始漲到400元 每次換我都在旁邊看 不太可能是假的
與圖3上面曲軸箱看
都卡黃褐色來看
你又每1000換油
那我對機油量與機油品質 是否有加機油
換機油 保持遲疑
懷疑
感謝分析
Yamaha是2000km換機油 你每1000km換的是
什麼機油呢?
yamaha自己的 沒注意是哪一型的 只知道罐子都是黑色的 XD
※ 編輯: hentaihhh (150.116.188.70 臺灣), 12/15/2023 00:10:45拆車這種事通常會先取得車主同意
騎太慢會縮缸是在工三小?
明知縮缸還先拆v.s.拆了才知道縮缸
這跟機油無關 確實是活塞膨脹導致的經
典案例
但成因不明 可能你的供油有狀況
原廠設定已經比較稀薄了 你的供油又
有狀況 把空燃比拉到太高 就熱脹太嚴
重
有可能噴油嘴 電腦 含氧 某零件作怪
只修引擎 我個人判斷不樂觀
稀薄燃燒的鍋吧 騎慢就會縮 我看買
菜車會縮不完
放x什麼叫長期騎太慢縮缸
甚至幫浦都要檢查一下 整個供油系統
建議都查一遍
好,還好我都騎60-80
我聽到我一定當場吐那個老版
其實那老闆說的不完全錯 但就經驗不
足
一般來說原廠電腦 在中小油門 會跑閉
迴路 大概空燃比在14.7那附近
這其實是蠻稀薄的空燃比狀態 所以你
的活塞上 基本沒什麼積碳
老闆某種程度上是對的,但是主因肯定不
止於此
但14.7 說實話 不太該出現這種進氣端
都出現刮痕 但非全面性 而是局部性刮
痕
所以我才懷疑你的供油或電腦 某東西出
問題了
感謝nowitzkixd大大的建議
還有,不要盡信店家,每1000回去給車行
保養看似很好,但是你連自己用的是什麼
機油都不清楚,建議還是懂得機車機車耗
材的知識,至少技師在做你在旁邊要看,
且要看懂
話說車子被拆成這樣,要是你不休車行回
收多少檢測費啊,還要把車裝回去
有沒有一種可能上次保養店家忘記倒
機油進去….
呃,這是強調原廠油不好嗎?殼牌三萬多路過
?大手亂催也沒這麼吃慘
確定曲軸活塞是你車上拆下來的嗎?人不在
現場看都會充滿驚喜
連用什麼機油都不懂笑死
被車行x的一楞一楞的也是剛好而已
Y牌現在APP都能看保養紀錄 用什麼油都
可以在上面看到
那APP我不能裝 因為手機帳號是綁日本的 XD
4s4r我看你根本不會分吧
記得是4R
在YSP換油勁豪應該都是用4r 除非車主有
指定要用什麼油
我機油換200的都騎到37000還環島三次了
說不定上次換機油 只漏 忘了加
就算平常都慢騎也不可能活塞刮成這樣
這看起來比較像一定時間沒機油潤滑的磨損
其實上個月換機油時 店家說底部的螺牙有破損 但應該還不會漏機油 跟我說下次換機油時再換就好 結果隔天就看到車位的下面有漏油 但我也馬上去給店家換了 (又花了一次換機油的錢...)
我勁豪不慢 20k後 約每5k熄火一次 車冷
可發 45k熄後發到沒電 去車行 試發無果
聽過去狀況 沒拆就說氣門壞 我直接換車
黑色?聽起來多半是4R
感覺是換機油時忘記加機油
騎慢又不清積碳的下場
龜速騎車的只好搞成高轉傳動避免積碳?
人家是先拆坐墊 你是先拆引擎
一進去那家車行 大哥就直接先拆坐墊了
歐多邁自助140
長期騎慢對引擎蠻傷又會積碳
空燃比有問題,儀表的檢測燈應該會亮
慢慢騎真的這麼傷車哦??那我十年老車也
要拉轉一下了
騎慢應該是會積碳 但縮缸沒聽過
噴油嘴積碳拆成這樣?
我也好奇騎慢會不會傷車這點
我四代戰5年多12000 也沒縮= 平常買
菜買便當也4.50在騎的
騎太慢導致鎖縮缸第一次聽到,有沒有
可能是車子有漏機油或是車行每次機油
沒倒完,交換量不足,長期下來潤滑不
足導致活塞磨損?
我很確定都是整罐倒完
刷缸就是汽缸與活塞潤滑不良可能是少
油或者油道有塞到總之機油問題佔很大
騎太慢會縮缸,那怠速久一不就要報廢?
空濾狀況po一下 用十字起子打開空濾盒看
https://reurl.cc/dmdv5M m01也有跟
原po ㄧ樣苦主看來是這車的通病了
別修了 這台的體質爛 不值得再花錢
騎很慢傷車應該是指長期像國慶閱兵那樣吧
二手價大師很懂喔,不會被車行老闆虎爛喔
?我看你也只懂y牌二手價吧
你連你吃啥機油都不知道了,難怪車行
說啥你就信啥
原廠黑罐還有20W50的哩 那瓶比同號數的嘉實
多GTX白罐還弱...
1000換油會縮! 為了車子好我覺得要改成50
0換油了,台灣用車環境太嚴苛
我建議都不要換油,改成與車同壽就
好
如果是通病 那真的就能判定原廠電腦
供油map有什麼問題了
店家在換油時候有檢查機油交換量?感覺
比較像是長期吃機油導致縮掉欸
原廠犯這種錯誤不合格,這引擎和 RS共用嗎
我也每1000公里換,目前里程4萬5,還是
頭好壯壯,真懷疑你的騎乘習慣
忘了說,我的是NMAX 買了3年多了
A大可以注意一下機油交換量
我個人認為如果問題出在原廠設定上 這
問題就很大了
而且目前跡象我認為確實與機油無關
我也買三葉的二手訊光,載人跑個山路就縮缸
整台車修下來的錢比買這台車還貴,還曾經
很大機率你修好後 可能再幾萬公里 還
會再遇到一次
整個線路換新也一樣~不過這是20年前的事了
可以google 這顆引擎看看XD
建議車壞掉找常修車的機車行幫忙拖車比較好
因為你不確定你隨便找的車行會不會趁機坑你
感覺店家有經驗 不然他沒事猜你騎
我都換幾十塊礦物油
太慢幹嘛? 要掰個容易騙的 直接說你
每次都騎太快 不是更容易騙到人?
很久沒給車行換 y牌機油也太貴==
難怪人家都說機車保養比牛頭牌還貴
第一次知道機油正常也會縮缸
感覺是因為eco所以噴太少油散熱不足,騎
快確實可以解決
某C是在嘲諷啥小,都去經銷商換Y牌機
油了是要多懂?不然你他媽很懂,那你說
說每款機油裡面各種成份佔比是多少,
給我全部背出來啊,在那酸啥小阿
覺得這就是一般人正常用車的習慣,而且
還是1000換。這樣能縮覺得跟車本身比較
有關係。
太慘了,我的車跟你車年紀差不多,里程
36k,不過我都沒固定店家換機油,前2年
都原廠
朋友勁豪在台北做Uber,整天也是40,50
騎,目前快破10萬都沒什麼問題
下面直接說通病也太好笑
原廠機油盤子價 還是自己帶加工錢
還比較省
不到四萬就縮缸,車主都給店家保養,P
O上來還要被嗆==
這真的太離譜了....四萬公里就掛
而且有固定保養= =
沒保養就算了
我只聽過積碳會導致氣門漏氣熄火
5年車怎麼會縮肛 有點離譜
爆改58半的機會來了
我覺得你這中間有太多不可知變數,光
檯面上資訊很難下定論,但騎40縮缸我
覺得不合理,山葉品質不至於這麼兩光
藍核……嗯……
只能說可能騎到車王了 還是那種沒
徵兆一次就壞徹底的車王
會不會是長期吃機油導致的?
車子有問題上來問還要被嘲諷,是有多
可悲才這樣酸人家?
再補2張照片
https://images.plurk.com/2sXiycxlVyPLLqQUWMWJvC.jpg
71樓酸啥 都去原廠給人保養了還要
懂機油規格喔 是在高傲啥
中古車價問題哥也太嗆了吧
自己修車不也一堆內心戲
換xmax吧 進口的應該比較好一點
怎麼刮的哦 我都買瘋油網100多的自己換
不曉得酸啥 人家也只是有問題PO上來而已
嗆洨嗆鼻有顯得自己高貴?
第一次聽到騎太慢,所以你是騎多慢?
你換的機油應該是4R 10w40或4J 20w50都是
半合成黑瓶
4S 20w40以前是銀瓶 現在是黑瓶 也是半合
成 不知道保養過程機油交換量如何 但更可
能是其他問題吧
要縮缸一定會有症狀出現 不會突然縮
我騎6年4代戰60000公里也沒縮缸,但我
堅持不大保養,時間到換什麼空濾、皮帶
、煞車、輪胎, 然後1500-1800km換機油
還有機油不用原廠用德國龍也沒你這麼慘
Blue Core引擎即使會吃油,但這好慘
我騎13年smax 35000km前陣子水泵浦
漏水機油變奶茶引擎也沒縮,水泵浦換
新機油換掉現在還是ㄧ尾活龍,機油都
在油工廠換以前用u4t現在用7100
Yamaha BlueCore125引擎使用包含目前所有
入門車款 勁豪 Jog RSNeo 希望品質應該是
正常的
可以提國賠嗎?
突然想到一個影片,可能和這個狀況有點
關係,分享一下,僅供參考
cCI9q20cjqWW
我也是剛好想到同一支影片,總之越省油的
車要偶爾拉一下油門保持汽缸冷卻性不要長
期定速慢騎
在台北駕駛不管怎麼開都會遇到很多紅燈時
間長怠速久 機車還要兩段式左轉時間總共
超過一百秒 怠速轉速才一千多轉 轉速遠低
於不管開40或60
好爛...難怪MOTOGP跑不快
這個活塞這麼乾淨都沒積碳,真的不是車行
上次忘記加機油之類的嗎XD?
曲軸跟case內部看起來都是正常的機油附
著顏色,曲軸培林也沒燒焦的跡象,我覺
得機油的鍋機率小,有可能是你供油map
因為sensor回饋誤差整個超稀薄燃燒變成
這樣..
40就縮缸那一堆阿婆買菜車早縮了
怎麼可能是沒倒油
如果真的這麼鳥
這次的店家一定會說
好扯 我2007勁戰殼牌賽克龍交替用到現在
都沒這樣
是長期稀薄燃燒惹得禍嗎
噴射車好讚
追風135都沒縮缸過 機油加進去就好了
(挖鼻孔)
1995年豪邁:現在年輕人真不耐操
這也太神奇了
化油器時代都濃油啊XD
至少沒開3萬4萬叫你修
不過店家拆車之前有先問你嘛?
機油附著怎可能是那顏色?
騎慢會縮缸,第一次聽到
是否鎖孔很早就鎖傷?長期微漏油沒注意?
騎慢易積碳。會縮肛,也是第一次聽到。
騎太慢縮缸?GG騎鈴木五期Nex騎到七期Nex
已經破13萬公里,從來沒聽過這種事
全台灣這麼多騎士不懂規格至少九成吧,
你怎麼不去路上嗆,真的不知道是在派殺
小?
bluecore好慘
局部明顯磨損集中在上方,機油覆蓋不足
的方向抓可能因素,逐一排除。騎慢高溫
應該只是輔助的環境因素,不是主因。
rs neo哥一直都這副德行,別太意外
騎少騎慢應該不至於 看看機油泵浦有沒有壞?
已經拆到曲軸了就是超級大修就把車弄好點
勁豪300引擎會不會也這樣壞?
講通病的話應該一堆車縮缸…
可能供油有問題導致噴有多少 溫度較高
像是噴油嘴阻塞
不管是不是真因,沒問就拆車不對吧?
黑店很多,更多的是被修壞的車
長期騎太慢,導致縮肛,笑死,趕快遷去其他
車行維修
先確定機油有沒有從油道送油上去
騎太慢不可能 機油沒有送上去 換油後沒加油
螺絲沒鎖緊油沿路漏光 朋友老婆就是這樣縮的
沒機油要讓他上個月能正常騎也滿厲害的
而且一堆人咬著文字追也是蠻可愛的
我怎麼看都覺得直接拆才是問題
常騎山路要黏度高的(高負荷),原廠就有標示
。兩次出事都山路還被車行亂引導
我之前也有車行沒鎖緊,機油微漏的情況,
後來看車行換機油都會盯得特別緊….
RCS吃機油吃五年 騎6萬公里引擎頭好壯
壯
只能說原廠車 有機油很難縮肛
還有Y牌沒有線上課服 吉羊應該會有
機油量怎麼沒照
這台車問題很多,我也是快六年車騎五萬,
之前發現怠速異音很吵,車行說是曲軸快掛了
,還說是不是我沒照時間換油
調記錄出來證明都1000左右換,又改口我換
的機油不夠好(我都換4-R),然後說給他換曲
軸開價兩萬,看我猶豫又說一萬五就好,還保
固我五年,保固前提是要回來他這邊換4-X等
級以上的機油
我當然沒修,直接說騎到壞了就換新的,這
種妥善率,誰知道還有沒有其他問題
而且我還是去YSP
常騎山路要黏度高?高負荷要黏度高?
愛將原廠手冊機油寫10W30耶,瓦斯三兄
弟可以當三輪車的用30,你的手冊是勁
豪的嗎?
不要一直以為黏度高等於對車好了,汽
油號數高也是對車好?又不是考試愈高
愈好==
縮肛車 第一時間拆坐墊不是漏機油
很多老闆最會講的就是不保養容易壞,
結果保養了還壞,平心而論他們可能也
不知道答案,只會說油爛跟假油
還在酸拆坐墊,要不要先去證明老闆
就是在坑人家?
山路就4J(20W50),別被省油迷惑了
引擎缸壁看一下吧
Rcs快七年 只有積碳太多熄火一次 其他
都沒啥問題
感謝回報後續,希望之後車子就OK了
所以縮缸原因是吃機油 機油泵浦故障 還是沒
說
高負荷要用高黏度??? 柴油大車:呵
呵呵…
推更新後續
Y牌機油真的貴我都去換SYM的
所以root cause真的是稀薄燃燒讓引擎溫
度過高造成活塞膨脹卡死縮缸?雅哈哈有
這麼蝦?
如果真的是這個.. 一票媽媽買菜車不就
都縮缸高風險!?
還是會想到說其他板友提到供油或者
管線之類的隱性問題。
原PO還是繼續留意吧@@
最怕只是換一組新的來磨 問題又回到原點?
我SMAX五期車純市區時速60油耗大只有
我覺得這師傅算厲害了
26~30KM/L,騎10年引擎沒啥問題富油燃
光一小時就可以把車拆成這樣....
燒大概比較保護引擎,修車大哥應該沒
錯
推後續
好久以前DIO二行程是一直催到緊繃縮
缸,現在車是騎慢縮缸XDD
騎快騎慢沒差~125時速40轉速至少3000rpm以上
潤滑系統都正常的話根本不可能傷成這樣..
我的125長期山路西濱全油門拉轉跑
到50000換汽缸都沒你磨損誇張
y牌原廠油濃到靠北鬼才想用...
如果上次保養沒加機油 這次修車店家不可能
沒發現好嗎...
環保繼續搞下去,這種狀況只會越來越多
。車越新的--尤其是cost down量產車--
越容易碰到。一堆紅牌一牽車馬上刷歐規
電腦,低扭回來了,油耗增加了,水溫也
馬上下降了,都是同一個原因。
後續推
其他的不說,價格合理就是
這價格 大修可以啊,新竹這樣至少2萬
以上,且只有一家做
沒倒機油曲軸哪會這麼漂亮
如果是沒機油縮掉,車行應該沒外行到第
一時間看不出來,因為曲軸軸承照片很漂
亮阿。原po我建議你找有儀器的車行,掛
診斷電腦上去跑一下看現在實際空燃比多
少,不然沒多久可能還會再來一次..
藍核的機油泵浦有一個小噴油口
在活塞上行時仍持續向活塞底部噴油降溫
車行有清潔過機油濾網嗎?
另外底殼漏機油問題可大可小
嚴重時你的車可能常常處於低機油位運作
活塞散熱狀況就會很差
這款車有的人騎到翻錶還頭好壯壯
有的如你 幾萬公里就縮缸了
只能說 保養細膩度和洩油量記錄很重要
畢竟螺牙可不會自己壞掉
菜市場阿公阿嬤都要注意縮缸了,怕爆
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Re: [問卦] 你留過一星給店家嗎?分享一下我留一星的經驗喔 當時我的機車有點狀況, 可以騎乘和發動都沒有問題 但有時候騎到一半 等紅綠燈時 有一定機率會熄火 於是我就在"公司附近"找了一家機車行和他說明情況 老闆很快的插了一套機器 查出原因