[問題] 輕檔通勤耐久後胎選擇
小弟前年入手二手KAWASAKI Z300
當時原車主剛換全新倍耐力ROSSO SPORT
可是我都拿來當純市區通勤胎似乎有點浪費(目前剛滿一萬後胎變ㄇ字兩邊還超多肉)
下一條希望是純耐磨取向後胎
價格約3~4000上下的幾條後胎請大家分享推薦:
1.米其林 PILOT STREET 2 (這條好像雨天強,不過我下雨會改騎塑膠車上班)
2.BRIDGESTONE BT45
3.Dunlop TT900
4.Dunlop GPR300
5.Dunlop TT900GP
6.倍耐力 ROSSO III (這條好像比ROSSO SPORT更偏競技用?)
7.倍耐力 ANGEL CT (不過好像缺貨中...)
國產部份:
6.MAXXIS MA-R1
7.MAXXIS M6103
8.正新 C6000
9.建大 K671
以上是我查得140/70-17的幾個型號
有版友推薦不熱血的耐用胎嗎?
另外想問看看有人裝過推薦胎寬再窄一號的輪胎嗎?
依Z300的後框是MT4.00 標準胎裝140/70-17
而130/70-17的胎配MT4.00的框剛好是可安裝上限
查網路大部分都是分享換更寬的胎,好像還沒看過換窄的?
想說窄胎會展的更扁一些 磨成ㄇ字型就比較不明顯? XD
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TT900讓他退休吧,有新品Qlite了
然後就軟你想用rossosport也剩市面庫存
而已,缺貨大半年了
rosso3等級也是運動胎而已,離競技差很
遠
rosso sports 不耐用嗎?
不過我以前r3用 只跑西濱後輪也會變那
樣
畢竟斜交胎
通勤可以用gpr300,便宜算耐磨抓地也還
行
CB300R原廠就GPR300,個人覺得抓地和
耐磨都普通,後來換成Pilot Street 2
真的很耐磨雨天也不錯
好奇 pilot street 2 到底好不好用
討論的人好少…
推Qlite, 裝40幾條沒有負評價,台南可
以找我。
前陣子剛出QLite接替TT900GP,目前R150後
輪才從RossoSport換QLite兩周,平路抓地力
表現沒有明顯差距,兩條可以挑便宜的買
純通勤完全不下傾角,運動胎可以全剔除
通勤直線換什麼胎都會ㄩ
聽說road5很耐磨
wf-99便宜耐磨
我目前也是用QLITE通勤,前一條是Rosso sport
,但今年難買
我也想知道有沒有便宜的國產胎通勤用
MA-R1(M6234)目前用10000還有剩 預計能
撐到12000 上一條MA-SP 8000緊繃 WF-99
應該沒辦法那麼久 大概也是8000就差不
多了 然後Mitas MC50也不錯 但很稀有
天使胎真的耐磨又便宜
Road smart iv
z300沒聰明四可用吧 不然公升級涼涼騎隨便
都破萬公里
gpr300
ps2等級比GPR低,不過通勤應該是更能考
慮啦
我天使胎10000、gpr3000約7000、Ross
o sport6000多出頭磨到指示線就換了
6.一點都不競技 完全感覺不到抓地力
國產耐磨HF918 , 不要拼極限大頃角
晚煞車雨天沒什麼問題,K671整體比91
8好但價格較貴使用里程低一點,我認
為是胎質比918軟的關係 ,小弟小車918
用好幾套,通勤是很經濟的選擇
IRC
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[心得] 倍耐力 紅惡魔 在競戰2代使用心得使用這條胎大概兩週了 先說結論 重拖 , 龍頭穩 我把這條胎放在前輪 (110/70/12) , 後輪是 CG2 原本的前輪是 D307 , 標準的通勤耐磨胎 這次換輪胎 , 本來想換TT 93 , 結果常去的店家居然剛好沒有庫存了3
Re: [問題] 倍耐力Pirelli輪胎選擇因為你看起來很像不知道rosso sport定位 只知道他便宜 CP值高所以才考慮 說明一下 rosso sport是無鋼絲的斜交層胎