[閒聊] 三陽的行125在中國先上市意味?
行125,
看報導解說
是號稱全新迪爵頂配版
不過目前只在中國有
看這狀況
1.不會在台灣上市了
畢竟全新迪爵也是在台灣先有
後面才去中國賣的
目前這種賣法
就是沒有要在台灣賣的意思
2.會在台灣上市
不過考量成本或是市場規模
先去中國賣試水溫
再回來賣
各位覺得比較可能是哪一種狀況?
--
就針對不同市場的車型吧,很多外銷
車也沒在台灣賣
而且這台配備比蜂鳥還好,真的要出
可能會變成夾在蜂鳥與fiddle之間的
尷尬價位
想知道,打電話問公司比較快
真把這裡當三陽板用啦?
奇怪…前面也有人分享光陽新車啊?
杏廈的車台灣不會賣,頂多路試而已
製程研發
夏杏的做工會有落差
杏夏三陽
當這裡是有三陽員工逆?
還是有三陽客服看到就會馬上回你?
台灣不可能,這規格在台灣要賣多少,85
000?
這根本是勁六吧?醜死了…
一樣的引擎前碟盤加大+abs,前輪12吋,
液晶儀表,全led
除非三陽要把胖瘦迪分開
胖迪還是第一名的情況就不會出好看的車.
這是商業操作邏輯, 等掉出第一名再改款.
1吧,在台灣多這些配備價格也會變貴,不如
買Jet SL
中低階三陽已經機海了,不可能回台灣賣啦
好料都在國外
胖迪連啟動馬達都不給你正原廠了
睡吧,夢裡啥都有
跟勁戰真的有87%像= =
看起來不是台灣的菜啊
屁股有夠醜
跟之前tig初版一樣 屁股凸出 輪胎內縮
這台是夏杏三陽的車,不是台灣的耶
你是不是搞錯啊?
嚴格來說這台算是他國事務耶= =
輪胎內縮車廂才能大。
這台車廂容量跟胖迪一樣
原來如此,西台灣合資廠商出的,跟鈴木之
前找大長江合資一樣
兩陽大陸車引進台灣賣目前也只有光
陽的ST250,而且也是去年底才破的慣
例,三陽連很多外銷有平踏的車也不再
台灣賣,即便有被拍過測試車有專利申
請也一樣,三陽對台灣市場的車種抓的
很死不賣就是不賣
4.6萬abs+tcs,台灣連前 abs也買不
到
看到ks125嚇到
省油國民車配備這麼好還不賣爆 前ABS TCS
内捲國,不便宜大碗的話,沒人買
引擎吊架加長 輪胎就不會內縮 跟tig後
期更動一樣 才不會不諧調
前12吋後10吋胎駕駛感受如何呢?
like與大樂就是前12後10,看有沒有
車主心得
HZG 山東濟南弘正 在某拆引擎影片常出現
近10年前PGO也有外銷Tigra180 但台灣完全沒
上市啊
怕被比價吧 台灣政府對美國的貨課稅課到
被列骯髒的國家 殊不知台灣連自己產的賣
別國都比自己台灣賣得還便宜 台灣就是賤
民 就是貴
怎麼不問問水貨呢?搬過去中國當貴民
也是選擇之一啊
貨物稅
真的好料都在國外...
爆
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