[問題] 加油快滿到洞口
之前看新聞,有的說加油跳停時大約八成滿,有的說跳停時約九成五滿
阿肥則習慣加油時跟工讀生說「95or92加到滿」,有時候油槍停了我還請他幫我再加一下,通常還可以再加到0.2~0.3X公升之間,到加油洞口可以看到液體面為止
假使油槍停時,上面顯示4.2公升,再多加到4.44公升,油耗分別是36.905km/L跟34.91km/L,一來一往就差兩公里
板上大家好像普遍說加到跳停就好,像我這樣想要盡可能把油箱加滿的想法,會傷車子嗎?還是說單純浪費錢?
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到底傷了什麼 車沒那麼弱好嗎?
每次都頂到肺 不然要跑多次加油麻煩
要省錢就要自助拉 找什麼工讀生XD
不會 我車油箱儀表顯示全滿就是要滿到瓶
口
要算油耗每次都跳停結果也會一樣
油耗只是參考 變因太多
當然可以,只是記得勤換汽油幫浦濾網,或
者是時間到了再直接換幫浦
9omISFFF8rKr
油太少也傷,加太滿也傷,騎車真難
可是跳停其實每次的位置都不太一樣
加油槍管進去到油孔也有程度吧,今天a
加油給你插到底,b給你插一般,跳槍的
油面就有差了,自助比較實在每次都能自
己控制要加在差不多地方
插一半
就會稍微漏出來一點 能傷什麼..
[把油加太滿會導致汽油從通氣孔中溢出]
[遇到明火很容易引發火災] 新聞報的
不會 沒差 不要加到噴出來就好了
算五次平均十次平均哪有差??
漏兩滴
有聽過一種說法 加油口到油箱這段油管長期
浸泡在汽油裡會有些東西溶出來 自己斟酌
真假,可是我今天剛加完油看快滿出洞口
,騎個三公里再打開看油面就下去了
那是漏下去了吧 油箱有溢流道
漏下去一樣是在油箱里嗎?
上次油槍沒有停 全部從車底出來
此生到現在騎了三台機車,都是加到看
到油面,沒出過什麼問題,供參
我也是每次都加到看到油面,騎了16年
沒事
後置油箱我都是看到油面固定位置才停
而且油槍不能一敗到底,會瘋狂跳停
尤其是工業區加油站 油槍供油速度超快
慢慢加 最後提起來繼續加到看到油面為止
個人自助都是看到油面
跳停續加不是違法嗎?
油氣會跑到大氣中
我都自助,因為折扣是按公升,所以都加到
滿招損,尚書就有教要聽
剛好達整數公升
違法? 違什麼法? 笑死
噴出來不要唉唉叫就好,造成加油員的困擾,
差那一點而已,有差嗎?
我是不會這麼做,加油蓋雖然密合,但
不喜歡萬一失手溢出的味道和一圈一圈
黑黑的油漬,雖然騎幾圈液面就下去了
除非你加完油騎去參加炸寒單,不然誰會
這麼碰巧遇到明火
所以說 根本沒聽過加到洞口有怎樣的過
但是甚麼專家 媒體沒事就會出來屁一下
然後說體積膨脹怎樣的 液體膨脹率才多少
而且誰加油車會是冷的啦 引擎都才剛熄火
那麼怕傷買來供著別上路就不傷了
加到滿出來(滿出口)油頂多從內裝殼
漏出
除非漏出了還狂加 但也頂多從前輪附近
漏到地上
但加油站哪來明火?
還是你邊抽煙邊加油?
就算你漏出 騎出去幾百公尺就吹乾揮發
乾了有差?
加到跳停本來就不準
油箱在腳踏的 加油口是結油管上來的
有些車加快點 油下去較慢 會假跳停
油箱在上面的 加油口直接在油箱上面的
(檔車,舊型國產速客達 如gy6 kdu..
這類)
油槍插到低跟拿起來加 就能差到1~2公
升了 怎沒差?
底
你看YT測試是怎麽測的,不都加到看到汽油
到加油口停這樣在算的
油耗怎麼會這樣算?
用app算的呀
為了防止噴到踏板,我會跳停一次就好
那是台灣機車儀表功能太少 國外一堆
車儀表就會顯示油耗了
單次油耗計算的誤差大到幾乎沒有參考
價值,建議用平均油耗去計算。這樣有
沒有加到洞口就幾乎沒差了
其實 前加油孔就算加到液面可見 蓋上
後左右搖晃一下車身 再開蓋液面就下去
了 不用聽信那些危言聳聽
那你要測油耗的話 就不要搖阿 一樣立中
柱加到口就好
個人只加一半,
油加滿,太重,也會影響油耗。
好多鍵盤手
自己加就好
擔心太重應該少吃點阿 怎麼難為油泵?
想太多,你這次加比較滿,下次加的時間和
里程就會延後,怎麼可能影響油耗?不是用
單一次紀錄算欸!長期平均下來根本沒差。
自助加油,謝謝
固定加到見液面是可以得到比較準確的單
次油耗,如果不是每次都這樣加油的話還
是要看長期平均值。跳停只要這次油加的
少就會讓油耗計算分母變小結果油耗好像
比較好,但下次加油大概就會補回這次少
加的油,油耗算起來就會比較差
我都自助加到緊繃
一小時時薪可以加滿一次的東西計較成這樣
有點累…
自助每次都跳停 少去人為誤差以及手殘
媒體就喜歡散播聳動跟恐懼
跳停就好 剩一半後 能去加就去加
騎了五年 都是自助加油到油孔看到油 沒事~
不管跳停還是到洞口 只是算油耗的話次數
多的話誤差自然會被平均掉 你上次到洞口
這次跳停 跟上次跳停這次加到洞口 在油
耗計算時都會被互相彌補或稀釋掉 長遠下
來沒任何差別 單次由耗爆高獲爆低都沒
甚麼意義
那為何不要每次都到洞口 跟一次洞口一
次跳停(循環) 哪個準? 就知道要測油耗
了 當然每次取樣條件盡量一致 不是基本
的嗎?
可是你每天都塞滿你女友 你看他有傷到
什麼嗎?有壞嗎?
沒事,姑娘給人深喉嚨都不會怎樣何況車
跳停就好
加到表面張力
到頂,然後就流掉了 真聰明
以前是真的有規定強迫加油開罰 現在好
像沒聽說了
我汽車也加到看到液面,反正開回家就用掉了
傷什麼不知道,但是就不喜歡加太滿
有時候工讀生加太滿會溢出來
然後又在那邊清理溢出的油,這樣很討厭
插太淺會流出來 插深一點有填滿的效果
只要沒噴出來都一樣 你要堅持加到洞口
你家的事 但不用講得好像不每次都加到
洞口會對油耗有影響一樣 野人獻曝
樓主有夠朝三暮四的概念
根本沒差~我自助加油有時候也是加到滿
說到7pup 笑死
誰是野人 很清楚
在討論事情 就是有人在那崩潰
文明人
影響油耗因素一拖拉庫啦!哪那麼單純算
洞口積塵 問就是加爆 通通洗進去
樓上會這樣說 就是不瞭解構造
這裡的加到洞口 是指蓋的密封墊範圍以
內
加到以外 就會從車殼內裝漏出
密封墊以內不會有灰塵
人家是叫你加到洞口 不是滿出洞口
我都自助加到稍微看到液面,加油站能少跑
就少跑,省時間
其實我同意bada大的說法,信者恆信囉
但我更討厭加油站那塊放戶外N天沾滿灰
塵油漬棉絮的抹布,要求別整塊塞在洞
口(有的還往內擠),說是公司規定,就
不為難人家了。
一來一往就差兩公里??? XD
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[問題] 加油站站員問是否加到跳停就好?開車去加油的時候,站員加到油槍自動跳 開,就會停止加油,每次都會問我說要加 到跳停就好嗎?但我不太懂跳停不就是已 經加滿油了?問我要加到跳停嗎這個意思 是油箱還可以繼續加下去?那如果繼續加27
[問卦] 為什麼加油槍不能設定數字跳起?剛剛加油 結果前面一個阿伯說要加100 新來的工讀生不知道是沒熟練還是怎樣 跳到102才停 然後阿伯叫了一下 2塊就工讀生自己吞了15
Re: [討論] 中國加油站有鬼秤,會偷油台灣車主加油也是會有油加不到你的油箱裡面 你在加油 假設你加油到跳停是209元 很多人會補到210 加油機的油表公升顯示可以增加0.1,就跳了一元11
[閒聊] 自助加油初體驗^.<吶 今天出門要把藝fun券去法雅客花掉 結果沒有我要的NS遊戲片 哭哭 然後有計劃想學習如何自助加油 準備回去時去加油站 嘻嘻 依照螢幕指示:9
Re: [問卦] 機車去中油自助加油是為何,哪有賺?我那台125每次都加5.5~6公升之間(自己加過最多6.9) 汽油浮筒感應有問題我懶得修就養成記里程習慣 給加油員加通常都是加到3.x就跳停,跟他說繼續,會再跳停個1~2次 那以前有宣導加油跳停就好,我真的遇過很多次 加油員的表情就是覺得我這種是來找麻煩的8
Re: [閒聊] 加油跳停之後是不是會吃油我都看里程數在加油 跳停變因非常非常大,油槍插的深度、手壓油槍的流量、油槍新舊、油槍本身的流量計誤差值等等 每次不同加油站不同油槍加油就有差,這邊就有一家加油站油耗差到有感 我都同一家加油站同一支油槍固定公升數自助加油將誤差值做到最小 自助加油也可以解決原po對於油槍的疑慮3
[問卦] 油槍是怎麼知道自己要跳停的如題 如果有自助加油的朋友 應該都知道跳停的時候 油槍會抖一下 像男生尿完的時候 每台車的油箱都不一樣大X
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[問卦] 加油加到油槍跳停後再加的還可以用嗎?如題 想請問一下 加油加到油槍跳停之後(跳停不是加滿了嗎) 那跳停加滿之後再繼續加的油 算可以用的嗎2
Re: [新聞] 他觀察機車族「寧願排人工加油卻很少自助我騎兩輪時 比較喜歡自助加油啦 當然我不會去跟四輪排隊擠自助加油 我都挑冷門時段加油 我會選自助加油的原因是 有些人工加油島的加油員臉超臭的,態度也不好