Re: [問題] 回油怠速熄火，已五次修理，找不到原因
※ 引述《squirel0206 (芳草)》之銘言：
我是原PO，希望此篇是此問題的最後一PO ^^
: : 我是原PO，天氣冷了，狀況又出現，
: 來更新目前的狀況，歡迎想願意挑戰的師傅來挑戰^^
: : *第五次修理
: : 因為找不到原因，修理三次的車行，也沒有找到新的嫌疑犯，只好默默看看自己有沒有甚麼保養或更換沒到位，
: : 想到的是電瓶從買車後沒有更換過，上週五就到"第二次修理"的店家，更換電瓶，
: : 師傅聽到他調整後居然還會發生，覺得不大可能，於是除了換電瓶外還調整了氣門，: : 讓我再試試。
: : 騎回家的10分鐘路程中，感覺引擎豁然開朗，但還是會怕再度發生減速/回油熄火。: : 今日12/26騎車上班，沒有熄火，但是在減速與較長時間停等紅燈時，有感覺引擎呼吸不順，
: : 會有不正常的空白。下面為舉例形容怠速
: : 正常 : 登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.登.
: : 不正常 : 登.登.登.登.登...登.登.登.登...登.登.登....登.登.
: : 請問還有其他推薦的桃園、中壢 車行嗎?
: : 調大了氣門，對引擎有甚麼不好的影響嗎?
:* 第六次修理
: 天氣變熱，夏天的時候，機車都很正常，直到最近氣溫又下降，想想來試試版上
: 與詢問機車行師傅懷疑的汽油幫浦，更換後騎出去，停等紅燈後，滑行左轉
: 微加油，恩.......熟悉的加油無力感回來了，
: 油門回正，再次加油正常，凶手不是它 QQ
:* 第七次修理
: 再來換 整流閥，但汽油噴嘴不確定有沒有換
: 師傅順便也把空濾換掉，
: 恩...隔天上班，停等紅燈，加油
: 熟悉的加油無力，疑~~~還熄火，
: 立即重新發動，還是很順利快速地發動
: 師傅說查過電腦也沒問題
: 這些換完他懷疑不到還有甚麼是兇手
: 桃園、中壢的師傅們有想挑戰的嗎?
: *摸一下魚，先回覆大家問的插電腦的事，
: 師傅有牽回原廠插電腦，說從電腦上看不到任何異常，
: 不會是電路的問題。
* 第八次修理
來到排氣檢查的車行，因為有口頭上先詢問師傅願不願意挑戰，
留車兩天，師傅說 電路、油路、汽油壓力....啥的，
都沒有檢查到問題，看已經修了這麼多次，勸我放手，
可以幫忙處理舊車，在該店購買新車，會給予優惠。
(還沒結束喔~~~轉機來了)
在心意未決的狀態，聯絡了較懂車的前同事，同事說建議我到他欣賞的車行看看，
否則換新車的代價較高，多給這台機車一次機會。
(巧的是 這家車行就在第八次店家的下個路口)
*第九次修理
已經不知道如何敘述前面的戰況，直接列印本文給師傅參考，
師傅看了說 那他往馬達方向去查吧~
從週五晚上放到隔週的週三聯絡，
師傅說他判斷是 "高壓線圈"，所以建議做更換，
目前騎到第二天，正常運作，超級開心，但此次修理還有個小插曲，
騎車離店到家後，打開坐墊，發現車行坐墊/馬桶整個沒鎖XD
所以寄信問我最後是哪一家，不知道該不該推薦(笑)
不過想不通如果是高壓線圈為什麼與氣溫有關?
之前高壓線圈是沒有死透所以查不出來?(第7次修理後，熄火狀況有變多)
好妙~
不過也謝謝願意挑戰的師傅們與PTT的鄉民們，
陪我走過這段時間。
~END~
--
讚。我的RX110也是換高壓線圈之後才正常
子龍任務(X 但還是再多觀察一陣子
修那麼多次太有愛了吧
我地瓜最近熄火 也是換線圈才復活
想知道原因耶 求高手解釋~
這種就不知道原因全部換過一輪總會換到對的
恭喜修好了？修這麼多次真的很有愛！讚！
有些車種點火考爾蠻容易壞的 而且會
時好時壞
中的話可以精華了，這種應該整批有瑕疵
別再貼文了，要貼也請貼換新車文，老車修
來修去何時了，換新車才會海闊天空，老車
送報廢，GG實話實說
怠速熄火，通常不就是先從便宜的油精 空濾
火星塞跟高壓線圈，試試嗎？
太猛了，之前老車也類似情況熄火，給車行
看2~3次修不好，就直接換新車了...
感覺偏兩光，這頂多抓個兩三次就能找到，
結果試了一大圈，是當作高壓線圈不會壞？
之前也會無故熄火，老闆就先換點火線圈，
但沒解決，留車檢查才發現是電瓶沒鎖緊。
點火線圈像樓主這樣故障真的很少見
，抓這麼久算正常吧，樓上少馬後炮
。點火線圈通常故障狀況都很明顯，
修好的這間一開始也沒懷疑是點火線
圈
這種情況的點火線圈非常拿抓 說2-3次抓出
我是覺得不大可能
除非點火線圈狀況非常不良
之前行進中熄火也是高壓線圈漏電換掉就好
但抖抖抖到現在還是無解,而且現在油耗很
醜
你第一篇其實就蠻多人說高壓線圈了
我車跟你一樣狀況過 拆開來看是高壓線
圈接頭變綠色氧化 可能是進水過 後來
也是換新的解決
感謝分享
一般人修個三次修不好就換車了，能像這
樣修到好的人不多。
我是偶爾回油熄火 有空要來檢查高壓線圈了
跟我的老gtr狀況很像，但我最後是換了
化油器才解掉這問題
確實跟常見的高壓線圈故障不太一樣
但店家如果有跳火規 應該檢測的出
先恭喜修好，只能說這樣繞一大圈真的
蠻累的。
高壓線圈喔，我記得我前一台化油GT
高壓線圈、火星塞通常四五年會換一次
不過是油門不順，加速不穩，不太會
回油熄火。
然後換好過陣子就會掛CDI，掛CDI就
真的會油門上不去然後回油熄火。
所以有時候我都在猜其實是CDI快掛了
或者這條電系有人先掛影響到另一個
想問這樣修下來總共的費用？
![Re: [問題] 回油怠速熄火，已五次修理，找不到原因](https://i.imgur.com/3i5Jcdob.jpg "Re: [問題] 回油怠速熄火，已五次修理，找不到原因")
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