[選購] JET SL+/Force2.0/MMBCU/Z1A ABS
《是否至車行看過實車》
Yes(YAMAHA)
《欲比較之品牌及車種》
(1)JET SL+
(2)Force 2.0
(3)MMBCU
(4)Z1A
(5)其他
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
(1) 妥善率高 (不想一直跑車行維修)
(2) 通勤距離：公司和住處來回15公里左右
(3) 不騎山路 也不太會騎長途 很偶爾才會雙載
(4) 希望有ABS功能 但不確定TCS是不是也有需要 (希望板友能分享一下
《預算範圍》
10萬左右 (希望在符合需求下價格越低越好
《補充說明》
1. 近兩年是騎家人的 Yamaha 勁豪碟煞版，騎乘起來沒有什麼不舒服的地方，但是最近 家人要把車拿回去騎，所以要再新買一台，回想一下這兩年來的騎乘經驗，後輪有因 為緊急煞車打滑過兩三次，所以覺得新買的車至少要有ABS
2. 抱怨一下勁豪的前車殼騎沒多久就鬆脫了，但沒什麼其他的大問題，感覺山葉妥善率 應該還行？三陽沒買過不知道，更古早以前則是有買過光陽和PGO，印象中光陽常常
東修西修，PGO則是維修點比較少，所以品牌應該會是山葉和三陽為主，不曉得兩個
品牌比較起來妥善率如何
3. 看板友分享force2.0會卡腳，自己實際去車行比劃一下，勁豪和force2.0在龍頭轉
到底的時候都會碰到膝蓋，但實際騎乘勁豪也不太會把龍頭轉到底，不知道force2.0 或是列表的其他車款實際騎乘會不會比勁豪更矮更容易卡（身高體重 181/70）
4. 對動力的要求沒有很高（列表的車車應該都比勁豪有力吧！！？），只是要TCS的車款 除了勁戰跟JET SL 都要上到150cc，所以想說價差沒有很大是不是就直接買150cc了， 還是說其實我根本就用不到呢
好久沒有發文了，感謝耐心看完的廣大板友們
--
身高
卡腳自己慎重思考一下，180只有曼巴不
會卡，只是這種就喬一下角度就好了
mmb啊
181，sl+跟z1a可以刪了
Mmbcu
一本還要越低越好加上180的身高只要你能適
應卡腳就F2/勁戰了，mmb要11萬多除非你買二
手而且車殼不輸勁豪的爛
F2車殼也差不多，之前社團看過好幾
起卡準跳脫，勁戰沒仔細找過
勁戰ABS版也超過十萬吧，那曼巴就
好，還比較有力
沒有騎快選勁戰
我178 sl+ 會卡腳
看了一下 如果不希望卡腳又要壓在10又
要ABS的話好像只有force2.0跟勁戰 其他
家都小台的 會卡腳 如果可以輕易有停車
位就往大的選 一定比較舒服 反之通勤專
用就卡一下腳沒關係 便宜又好停車又有a
bs 就Z1A VJR MANY這種 小台車
如果車廂無需求..螞蟻 大樂也可參考
Jet卡爛，妹子車
要便宜就大地名流買一買就好
最近的旗艦車沒一台前踏寬的~~
可惜N妹
妥善哦…，曼巴那斷殼的卡榫感覺也沒
改善很多
jet感覺你會憋爆
勁戰可能好點
雖然跟158只差一點價格，但是騎車首要
是自己ok的騎姿
去車行試跨，認真
要騎快就MMB沒有的話推勁戰
找車行試跨就對了 跨高比身高重要
以你的身高要不卡腳也就只有MMBCU可選而已
。
你的身高不適合Z1A
會卡腳是龍頭打到底？我超過180不會卡欸？
最佳選擇是MMB，但依預算10萬來說SL+ 跟For
ce2選一吧！我個人會選SL+，Force2腳真的不
好擺，也比較大台，SL+的大小比較好停車
鈴木七期Nex買一買，夠用了。買到SL+158
，你又不搞跑山路，這台爬坡真的快又猛
沒預算問題當然買150，性能提升不大可
以無視，若市售車款125/150單純只有缸
徑差異的話，我認為150的引擎在做功負
擔會比125來的小
應該沒有車廠會用原本只能耐受125性能
的組件件，去套150缸超荷運作吧XD
拿掉JET SL跟Z1A，用MMBCU跟Force
2.0需求挑車
通勤才15km，SL125就好，反正你又不
需要大馬力
181腳踏空間可能就MMB及格而已，卡榫
問題的話，說是新版有強化，實際狀況
還是要看社團回報就是了
其他的，SL+跟Z1a腳踏你應該也不行
MMB去跨一跨就知道跟F2.0的差別了
忍幾個月等2025年新mmbcu
我179騎jet的感覺前腳踏空間真的就有點緊繃
了，轉的時候膝蓋會打到
雖然真的蠻輕巧靈活的，很適合市區通勤代步
的
小巧空間就小，要取捨
勁戰6是拿13吋155的車架裝12吋輪，
所以車上空間有較大，但車格也同13
吋155大小
別拿規格表看長度寬度了，看路邊停
就好
然後B8R車系雙載後座腳會卡前座小
腿，會在意的還要多改腳踏後移
很少白牌後座腳不會卡到前面小腿
要長度要夠長或前座腳踏收窄才不會
卡
SL像上一個世代的車，選MMB吧
174 jet車系都卡腳
172 jet也卡腳，再一次會選MMB
mmb騎乘上需要自己找舒適的甜蜜點，我腳
舒適了反而換肩膀酸，即使是加了增高後移
也一樣
所以後來我又回歸到蹲馬桶騎姿
這樣什麼身高才適合jet？150？
79樓的感受，有一派說法是核心肌群
不夠力不知道有沒有關
不過mmb真的就是空間大一點讓車主
自己去找適合的坐姿
不只jet，一堆比jet還小的車什麼人
能騎
其實就變成能不能忍受而已，不然路
上一堆蹲馬桶騎買菜車或大腿開開的
阿伯姿勢
看手的擺放狀態，如果伸有點直，那
可能增高不足，還要再調整。
181騎SR已3年多，腳平放踏板，就只有大轉
彎時龍頭會打到腳，但踏板空間窄是事實，
放不下一些較大的箱子，只能綁在坐墊後方
。扣除這缺點其他都不錯，要踏板空間大只
能選MMBCU。
會卡腳的會最好還是去車行試乘吧
182騎曼巴不會卡。但這個時間點，不妨
等看看明年初也許有改款
我自己是騎2，短距離腳喬一下可接受，
而且預算10萬內可打死也有ABS，算可以了
Force 2.0 其實滿符合你的需求欸！有ABS
還加了TCS，安全性更好，而且Yamaha 的妥
善率一向不錯。如果卡膝蓋的問題你試坐後
覺得還好，那這台動力穩定，我自己通勤跟
偶爾雙載都很夠用，可以參考看看～
肯定推2 這台我騎兩年多了 省油好騎 也沒什
麼在修車的 妥善率安啦
新帳號+1
短距離通勤NFT換MMB不後悔，載人載貨都
方便（有加掛48L的後箱），安全帽防摔
衣都塞得下，以前上班防摔衣塞不下車廂
得另外拿到辦公室
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