[詢問] ionex優時省真的好用嗎?
想問問Ionex的資費該怎麼選,目前會想買S7R
但資費有點搞不太懂怎麼選比較划算,
通勤使用為主,偶爾會接外送單,怕爆騎乘量的話是不是勁量騎比較划算?
但之前看別版討論說是因為想讓勁量騎退場,但太快退又很難看才會硬生一個優時省,我自己是覺得分了四個時段蠻荒謬,大家怎麼看?
https://i.imgur.com/J8mvE70.jpg
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等等下面就會有“熱心”的鄉民來向
你“介紹”這方案的優點了,看完搞
不好會有種路上大家都騎ionex的錯覺
喔!
推樓上
換電站的位置也很荒謬,常常為車主默哀
這個文案真的悲劇,一臉要退場的fu
昨天才在二延平一個荒謬的地方發現換電站
誰會選這個方案,應該差不多要撤場了吧
(?
這個方案的意義?講好聽一點是分流
這是懲罰還獎勵?
選有專人換電池的
首相你要找得到換電站
先*
奇摩子還沒來嗎 沒有影射誰喔
方案搞的太複雜了吧
不知道,GG終身不考慮使用,購買柯家任何
產品,服務,維修店,我自豪 我自豪
可憐 加油還要看時間 次等使用者?
好奇會有人特別選這個方案嗎…換電時間
好難配合
就沒電池要你離峰再來…你不覺得不方便
或不在乎尖峰換反而貴 就看你囉 我是覺
得依我使用多年各式各樣限制條件的商品
或許ㄧ開始可以配合 時間長了會變超痛
苦
選勁量騎吃到飽阿
吃到飽用量太高會自動轉成其他方案
在規範的時間內換電就是比較划算比較
省
換電分流其實就要解決顛峰時間的換電
問題
乾脆多設一點換電站吧…
光陽會說他們換電站很多
狗肉尖峰時段綠點換電還有給點數回饋,
ionex多收錢時間還被限制住(?
換電站很多?一站四顆 笑屎人
我是覺得你就選騎到飽啦,反正超過
也是強制換成999
有跑外送一個月超過一個月不要超過
就好了
這個應該是因為電池不夠吧? 不過之前
不是說要總量管制?
沒賣多少車就要管制了喔?
之前gogoro取消吃到飽不是說他們可以
外送 啊也沒多少車跑外送 馬上又開始
管制 養套殺也太快囉
平常那些蓋樓仔怎麼都沒來 奇怪了
推文數差太多囉
可能預算縮減了 畢竟要蓋換電站油車又賣輸
吉陽:我們站很多!
但沒說我們一站只有四顆!!!!
一站四顆電池,所以尖峰時端有1%的車主
換不到滿電的電池
電車都是不想燒錢只想躺著賺
哈 一樓PH逼近零
Ionex的換電站都那麼小
999還是比狗肉貴人家還沒限時段,狗肉綁約
才969
一般的方案就好了啊,這個真的有比較
優惠嗎?
爆
[問卦] 急!Gogoro一個月騎2100元要怎麼辦欸欸就是啊 原本我是用899騎到飽的方案啦 綁約3年到期後 想說試用別的資費看看 用1199元的高用量自由省41
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