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Re: [閒聊] 改裝碟盤騎到爆裂

看板biker標題Re: [閒聊] 改裝碟盤騎到爆裂作者
nowitzkixd
(十元作家)
時間推噓 3 推:3 噓:0 →:19

上班到一半 看到這篇 對這業務說法感到十分困惑

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https://youtu.be/i8ydEfqswzY
僅拿此影片示範碟盤溫度上限該有的閾值
此為TSR選手現役冠軍以前的YouTube 頻道

(內有大量違規影片不喜勿入)

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我個人覺得很謎樣的是
通常買到這個價格帶的碟盤
基本上不太可能溫良恭儉讓的行駛在道路上

通常都有一定的激烈操駕程度 為了追求極致
才會不計成本的去嘗試這種新興碟盤


但業務的說法卻又像是說
只要超過350度以上就會有爆裂風險

什麼垃圾碟盤只能承受350度…

以影片中黃皓駕駛亞森號那樣的煞車力道
白鐵材質能燒到紅大概就500多度了
更不用說燒到卡鉗來令都噴火花 可能600多度都有機會

但人家也沒有炸裂
可能退火後會碟盤歪斜吧





我是覺得廠商錯就是錯在沒有註明清楚此碟盤的操駕極限



像是良輝三段普利盤

官網第一頁就說
普利盤不耐用 完全以性能提升為前提
5000公里皮帶下課

這樣消費者自己5000公里不看皮帶
就你家故事 別來我這哭

至於購買與否 就能夠給消費者自己去衡量






今天廠家推出一個
只能耐受350度的 過熱了會炸盤的碟盤
先不論廠家推出了這什麼垃圾玩意

你不告知消費者 這碟盤不適用於激烈操駕
人家炸了才來一臉我沒錯 你自己玩炸的

一個萬元價格帶的改裝碟盤
自稱有著高性能 能夠承受激烈操駕

結果騎一小段路就炸
真的第一次見識了


最要命的還是選擇關FB關留言神隱跑路




我個人小小經驗啦

在改裝品的選擇上
如果標榜「輕量化」這三個字
都需要特別注意一下 有沒有一些相關認證

如輪框 可能就能找找有沒有通過JWL之類的國際認證

諸如此類



因為輕量化代表的就是偷輕
偷輕 如果沒有材質上的明顯改進
通常就是拿壽命 或是拿安全性來換

用在碗公啦 普利盤 什麼的
可能都只是壽命不佳 了不起炸在傳動箱裏頭


用在安全相關的部件
如輪框 煞車套件 等等

三思啊…


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※ PTT 留言評論
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doomerptt 03/23 16:31就像某牌離合器 用一陣子就會歪離合器

doomerptt 03/23 16:32有些改裝品 比原廠還不如

NicECooKiE 03/23 17:38原廠的安全溫度應該不止350度

jior 03/23 18:22他已經不是偷輕的問題了,是材質組成結構的

jior 03/23 18:22問題

m996360 03/23 18:58這個可以告他嗎?

jior 03/23 19:10至於為什麼只能到350度那可能要自己去問他

jior 03/23 19:10們自研的材質了

bgrich 03/23 19:13最近fb也看到一篇好笑的,改裝金屬油管爆

bgrich 03/23 19:14掉,還以為是自己太"操"車

bgrich 03/23 19:14怎麼操也不該爆掉好嗎,一堆改裝品拿小朋

bgrich 03/23 19:15友的命當試驗品

bpq302302 03/23 22:24花錢改這些比原廠還不如的 命不值錢

cuteneo 03/23 23:40聽他講話的感覺 350這數字搞不好他瞎說的

cuteneo 03/23 23:40聽他那邊說不出東西 又硬要說 聽的有夠累

vimeo 03/24 04:27內銷小廠就是這樣,反正出事都是消費者倒霉

YJM1106 03/24 10:29350度強度還不會下降呀 一般差不多450度

YJM1106 03/24 10:29以上才有顯著影響

motorbird 03/24 20:07金屬油管當然會爆,那是耗材

Bozhi 03/24 20:14有些改裝品齁 呵呵

sweetpage 03/25 07:42還有輕量化齒盤也是

kimula01 03/25 09:17那個350度的廠商說不訂都拿不出測試證明