[情報] 光陽RTS R 165
米蘭車展終於亮相了
官網也上架
各位大大覺得如何呢?
看起來車頭跟尾燈有小修
https://imgur.com/VHkxPZM
https://imgur.com/Apy37ke
https://imgur.com/s4QkqSM
https://imgur.com/K8OXgK9
https://imgur.com/bEAauzE
https://www.kymco.com.tw/motor/rts-165?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1NCFwV3Jzd1exF
135就有油電了,只是165強一點點而已
讚!
最大傾角45.6度 彰化縣表示:...
165真的動力強很多……,那135真的完
全比不上
不知道有沒比to g快
Tig
用京濱推一個
以後可以吃油又吃電了
網站圖片的美感...
看到時候會不會有SL158,RTS165,TIG的殘酷擂
台吧
尾燈感覺變帥了
綜效16.8 扣掉光陽提到電力的0.5
引擎本體出力應該是16.3
隔壁棚SL應該把龍二那套放上去了吧
油電科技?
油電? 不是一樣都是燃油車 只是補油
的時候電能幫引擎出力減少其他負載而
已嗎?
158跟TIG不是比過了?
油電應該是像6.5代戰那樣類似 發電系
統幫忙轉?
整備重才125kg
後勤穩一點的話賣項不錯的說
車輕又有動力,光陽最近幾批車的車架又穩
希望不要跟KRV 一樣 又出現多種版本
158輸慘
16.8匹,真正的同級距無對手
勁戰的ISG沒有補助動力吧?除非改晶片
其實大家都忘記了一點,什麼是系統廠?系
統廠就是你能用的零組件我也能用
難道光陽不知道有京濱能用?
這配備很不錯,車重也輕,真的兇XD
我反而欣賞光陽自己開發ECU
這個傾角是欠檢舉喔^^
別的不說 行銷真的有夠落漆
有165到底為什麼要先推135出來
有馬達出力的真油電
不推135一定有會有樓上的局,為什麼又要
多繳稅金
不知道改電腦有辦法多榨一些ISG的馬力?
燈比上半殼寬還是很難接受...其他都很漂亮
不要熄火 不要中柱生鏽 端牛肉出來都可
以拉
mmb 小改...信也快了...精采了...
準備出來虐158系列了嗎
我說的就類似勁戰6 6.5改電腦有EBoost
功能 用發電系列幫轉電盤 曲軸 輔助動
每台都跟JET越長越像XD
力 可能只維持幾秒 可能要改厘電池
才能維持秒速更久
同級距不就TIG。
先出小排量測風向,再出大排量搶市占,很
多車系都玩過了,當年tigra也是這樣
重點來了 多少錢鄉民願意買單
135發表會說之後出165還能怎麼測風
向...
導致135賣不贏對手
同級最輕?請問同級其他車是?
樓上 125 比SL+ 輕
同級最輕 就tig,sl+,drg,mmbcu,force..
等這些吧?
帥,本來就偏低調這樣改更低調了
上列這些 整備重 除了sl+ 127kg外 其他
都破130kg, 165才125kg
以前很帥氣的液壓車架呢?
SL其實也可以玩ISG補助動力才是
本田pcx hybrid 4秒 中國的大陽VRF
10秒 光陽的不知道可以幾秒
會吃雞嗎
老話一句.市售才準.不准回廠刷電腦蛤
外型也沒啥不同的,貼紙不一樣而已,而
且還要公測,等白老鼠測試一陣子再說吧
跑不贏158會很丟臉喔
sym叫mgu系統 也可以eboost 一樣要改電
腦 光陽這個 應該是原廠就給你吧?
只是通常 原廠給你的使用秒速or推力 可
能比較少 弱一點 不像改裝那樣
今年沒有繼續推電動檔車的消息了喔
自製ECU這件事,理想很豐滿,現實很
骨感…
自製沒關係 重點是 問題要能解決
競廠巴不得你每台車都用自製ECU
問題不能解決 時間到會壞 就算京濱製
問題不能解決 時間到會壞 就算京濱製
歐洲製 日本製也一樣
坐等398
帳面數據配備如浮雲;可靠度提昇,誠信提昇
,消費者早晚回頭。
預期應該要可以跑贏,但也只能影響
SL才是,DRG跟曼巴這兩台車型還是
有差
D大,但ECU兩三年壞和十年壞給消費者
觀感不一樣啊!
萬一跑贏KRV就有趣了
贏krv是正常的吧
所以說最重要的價格呢
a大 所以我說 問題要能解決阿 總不能都
把ecu當電池一樣 消耗品
如果不常壞 一般消費者 會知道它是啥系
統
沒有克服壽命問題 就是問題沒解決阿
加速 tig-rts-sl+
很棒,馬上買一台MMBCU
如果壽命都差不多 說真的 用甚麼噴射系
統都一樣
差在硬體結構 系統廠開放可設定參數的
選項 車廠調校的方針 能力的 差異了
這時系統有差的 就剩改裝的支援 選擇了
吧?
帥懂!你讓我等好久啊啊啊啊啊啊!
Ready to Sport Racing
趕快出,讓三陽感到壓力,我想要三
陽出比158更大一點的白牌
機車上的油電被三陽解釋跟四輪不一樣了,
光陽真會跟
不過機車的油電在汽車上也只是輕油
電而已
後來有出pe3概念車,就是phev油電
了
排氣量怎愈做愈大了 以後會成長到249嗎
還是不一樣啊,就算是PHEV四輪還是可以純電
行駛,二輪不行啊
pe3看介紹可以純電
老實說,外型規格配備都有打到我,
就只剩妥善率有待時間驗證了
除了後土除太長有點看不習慣就是了
這種小綿羊除了動力我只在乎車廂空間和腳
踏空間
rst有斜踏
後土除長才能擋水
龍頭高度不知道會不會像SL
rts
只能說首批不要買 看狀況 再買準沒錯
什麼叫專屬配輪胎..其他胎不能裝這台
車嗎
光陽就這樣 運氣好沒遇到毛病 車還是算
好騎的 但就是這個但書
輪胎大概就跟其他廠一樣,出廠胎用比較
好一點的意思吧,磨完你要自己換成通勤
胎或性能胎也可以啊XD
pe3應該是屬於e-power或是豐田油電那種,
引擎只負責發電給電池…
只有我覺得光陽機種多到很混亂嗎..
舊車款還不停產真的很迷
RTS 135 有TCS 165應該也有?
儀錶板有tcs的燈應該是有
官網有資訊 自己看
還是喜歡奔騰系列這些小胖子,求復刻V2出雙
後避震嘻嘻
規格寫蝶剎+ABS 有看到TCS+ABS了..
加油啦 車子做出來就好好維護車主
面子
同級距最快
反而目前只有看到TCS版的沒有雙碟版的
那你怎麼不試試去官網看清楚呢?
xsense幾乎是V2雙避震 大潤發有125的
等實際上市再說
至今還是不懂為什麼要分開上市,是165
本身有什麼問題嗎?
不然一起上市話題還比較好一點
比158貴的話大概沒救
今天去問價格跟最快什麼時候能交車都沒
答案......可惜了好車
人家都本級距銷冠了 三陽還在睡
同級距最強!
只要妥善率好,都是好車啊
這種設計只有光陽粉會買啦!69800我就買
RTS可以期待啦,前提是沒有大問題
出現
所以結果外觀真的沒改阿...
車頭線條跟尾燈有改,可能135 165擺在一
起才比較明顯有差異?單看可能還好。
SL/SL+ 外觀也沒啥明顯改吧?
螞蟻125/150外觀也沒改不是?所以RTS還
好吧?
所以SL/SL+ 螞蟻125/150 都在同一場發表
會發表嗎?
會這樣說是因為當時試駕 很多媒體人都
提到外觀跟設定都不是最終階段 只是讓
他們試駕那個165的馬力
車型看妹子騎135是長的是不錯
等公測一年後再來看這台能不能買
4MICA是同場發表,只是ABS版定價之後
才公告,當初就知道有四款了
但比這沒意義吧,外觀本來就車廠決定
外觀改蠻多的吧?前後燈都不太一樣,前土除
直接換掉
兩側護蓋不是很喜歡
還是喜歡裸把的車多
誰愛買誰買
油耗表現不知如何
我不敢買 呵呵
等全民公測後才入手比較好
會買的就會買
感覺跟KRV當時延遲上市一樣,估計應
該有碰到什麼狀況,我猜耗能搞不定
XD
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- 135發表完後面推出了RTS R 165cc水冷 16.5ps 即日起預購明年一月交車 --