[問題] 走南橫,旗山-海端大約要抓幾小時?
過年要走南橫,預計在旗山過夜後走台28-台27到荖濃接南橫至海端,里程大約170公里這樣子行程抓5小時會算趕嘛?
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沿途會停下來看風景嗎?很容易超過
這個時間我覺得,也要看車流量以及
通車時段管控
旗山梅山1.5小時。7點管制時間在梅
山口前排隊拼第一波放行,梅山口埡
口1小時,埡口池上2小時。以上不含
休息時間及任何塞車時間。
光是平日第一波入山,5小時其實就已
經有點緊繃了,萬一連假再加上不是
第一批梅山口入山,可能要抓7小時
甚至以上。
我都保守抓4小時,但每一次都肯定超過
,最離譜的是超過一倍的時間,因為遇
到三個路段管制,一次都半個多小時,
然後相撞車禍一場、撞邊坡、掉水溝的
三場。也都回堵好幾十分。
我比較好奇油量撐得住嗎?梅蘭加滿後
像我的車市區就只能跑25K/L 山上有爬
坡恐怕剩下20K/L 如果不小心到哪邊有
問題要折返,能再次撐到梅蘭嗎?
2/2那天騎大車,早上七點從高屏大橋下
假設在初來被迫折返呢?
出發,到台東初來711約下午一點,幾乎
都停超商休息,南橫中間反而沒什麼休
息,供參考
是說現在平日也很多人嗎?想找沒人的時候去
今天剛從台東走南橫回台南,11點從天龍
飯店算起點的話,中途拍照+廁所休息+
啞口吃午餐,約下午2點50分到梅蘭加油。
拍照吃飯休息的時間看google時間軸大概
佔了快90分鐘,供參考。
油耗看車吧,我MMB平時市區油耗約36,這
次南橫回來約43左右(雙載)
上次去停啞口共3小時
9點上 大概4小時到玉里
可以考慮東進西出,真要西進東出,建議住甲仙
梅山口加油站有賣10塊瓶子 加1公升就夠
了
現在寒假平日人多到哭
真好 想去
梅蘭海端101公里而已 山上其實上下抵銷
你上山耗油 下山又補回來 通算是一樣的
再者,雖然是不鼓勵,但短期間用寶特瓶裝
油可以的
入山不會到市區油耗 就跟平常跑山差不多
而已
我都東進西出大概7點半進去 10點多就到
東進西出比較爽 沒四輪大爺貼在後面
過年你大概要塞在上面了
道路結冰的話就
三橫通常不都是第一時間到檢查哨?
這樣後面出狀況或是想多停一會都比
較有時間餘裕。
感覺非常假期會塞車,應該不夠
遇到管制就要等好久了
南橫不至於結冰啦,注意2.4沒開放通行就是
沒塞車的情況純行車時間4~5小時差不多
景點停留時間至少+1小時 另外過年的二
四也有開放
謝謝樓上更新資訊
南橫不是14甲這種上山耗油下山爽滑
南橫沒啥陡坡,反而一路上下
不像14甲油量沒有太低都能滑下來
剛剛好有南投巨大加油站到武嶺來回的油耗
二代四期噴射肥鵝雙載37.89
也有台東海端到向陽的油耗36.22
都是油箱加到看的到油水平面的程度
不停的上下短坡比長的上下坡還耗油的感覺
走南迴到台東在南橫,風景最好
南迴去南橫回,一路都是美景…
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[心得] Z400-南橫之旅在醫院輪班 一個月輪一種班還好 一個月白班小夜大夜跳來跳去 真的會煩死人 想說調時差總還是要做點什麼41
Fw: [台灣] 南橫公路旅行攻略作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 南橫公路旅行攻略 時間: Mon Apr 25 10:12:55 2022 本文同步刊載於公路邦FB社團板25
[遊記] 南橫梅山口,休閒騎練有氧~起手式Strava記錄: 全程9小時38分鐘,總距離182公里 總爬升接近2300公尺17
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[玩樂] 到南橫天池避暑去時間:2020/07/04(六) 南橫在八八風災受損後 梅山口到向陽段封閉許久 今年梅山口到天池終於有條件開放 身為高雄人絕對不能錯過15
Re: [抱怨] 池上地震機車環島回來了 總共六天五夜 原本的計畫是從台北出發 第一天睡花蓮 第二天睡台東池上 第三天早上從池上進入海端鄉(南橫入口) 騎南橫到台南玉井過夜4
[問卦] 南橫最美的景點在哪?南橫好像最近要全線通車了 最美的景點應該是在哪邊呢?? 玉井 北寮 南化 甲仙 荖濃 寶來 高中 桃源 勤和 復興 拉芙蘭 梅山口 禮觀 中之關 天 池 檜谷 埡口 向陽 栗園 摩天 利稻 霧鹿 下馬 新武 初來 海端 德高 --3
[問卦] 南橫除了風景漂亮有其他吸引人的地方嗎?南橫相隔十幾年終於重新通車 我一直以為去東部會大幅縮短旅程時間 但是剛剛google一下 從我家去金剛大道 走南橫376公里 要開七個多小時 但是繞去屏東有南迴 雖然要4百多公里- 大家晚安 本魯失業10年自耕農 本魯大學畢業當完兵待業期間 全家開車環島旅遊 從屏東走濱海到台東 再從台東走南橫從高雄出來 當時只覺得南橫超美 但年初環島 從反方向 宜蘭 花蓮到台東在走南迴到屏東