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[開箱] 部品分享Z8+Cardo 4X+HYOD護具衣護膝

看板biker標題[開箱] 部品分享Z8+Cardo 4X+HYOD護具衣護膝作者
sad0soul
(SodaFohn)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:13

為了要能夠在PTT的標題內塞下全部的東西,就只好這樣精簡了XD
這陣子蝦78更新了幾樣裝備,想來想去後...

不發文蹭一下怎麼行(X
喔不是,是分享一下使用心得,說說自己的體感,挖點坑讓其他車友一起跌進來

總共買了幾樣東西:
SHOEI Z-8、全視線鏡片、Cardo Freecom 4X、HYOD 護具衣、護膝、手套保暖內裡

事先說明一下,都是個人自費購買+不專業體感分享,安全性相關的東西請嘗試過確認適合自己才是最重要的!

先從Cardo跟HYOD開始講,因為沒幾張照片,安全帽的篇幅太多XD

https://i.imgur.com/MK5D2Mm.jpg


https://i.imgur.com/va9t9Y7.jpg

https://i.imgur.com/gAn8ZhL.jpg

首先是耳機的部分,原先使用的是Bikecomm BKS1,高音質大電量版本。使用上其實也好好的沒有什麼問題,但就是過時的micro-usb規格在充電時有點麻煩,加上被鋪天蓋地的業配洗腦攻勢之下,腦波弱也想要試試看有自動調節音量功能跟語音控制的Cardo
Freecom 4X。對,就是受通勤者之歌+BIKE IN的影片跟小老婆的文章影響QQ

音質:其實一開始在房間內試聽,初步感覺跟BKS1高音質版本沒差太多,但隔天早上出門前又覺得有注意到以前沒聽到的細節,當然這也有可能是比較將注意力放在音樂上。此外也有車友表示耳機在表現上跟BKS2差不多,整體而言算不錯,但不會到特別驚豔的程度。

電量:但受限於主機體積,4X續航力肯定是沒有BKS1屌的。官方表示續航13小時,我記得BKS1大電量版本聽12小時大概都還有50%,但其實能撐過一天騎乘12小時我覺得都給過了。基本上就是騎了整天下來,到家或是到旅館再來充電就行。

充電孔:規格用type C絕對是給過的,唯獨充電孔那邊的防水塞其實有點疑慮,感覺是有點鬆鬆的,也沒有做出突起可以好好的卡進去充電孔凹槽。此外充電線只要插到底,似乎都必定會擠壓到橡膠的部分。但目前經過前幾個月狂風暴雨的洗禮,確認都沒什麼問題。

自動調節音量:這點真的很棒,以前我可能調整好音量以後,發現大概騎到GPS 70km/h以上之後,基本上聽不到音樂跟導航的聲音了。而下班回家路上有一段大直線可以拉到10格至11格,仍然還聽得到一些聲音。但必須說,靈敏度有低中高三段選項,中我覺得還不夠明顯,但下班前調到高之後覺得確實有比較好。這個自動調節音量很像是以目前的音量大小以比例去調整,音量開大之後自動增加/減少會更明顯,相對的本來音量就開小的話,其實沒啥感覺有在調整。

APP:真的很方便,還可以直接更新耳機韌體。而我也嘗試用freecom 4x的藍芽去連線
BKS1,完全不需要去記住兩款耳機要怎麼操作才能配對,按按APP就可以了;並且實測兩邊的麥跟耳機運作都很正常。但是......要連到三人就不知道怎麼操作了,特別是三個人都不同廠牌orz

收音機:呃這我覺得比較像額外多的,其實騎車我也不太會考慮要聽收音機,但總是多了一個選擇。

語音聲控:說實在辨識度中等,沒有成功的話那語速要放慢或是大聲一點。目前我最常使用的大概就是「嘿cardo,後一首歌曲/增加音量/減少音量/電池狀態」

此外,如果是用語音控制增減音量的話,增減幅度大約是按三下手機音量鍵的程度,所以要微調的話還是得用滾輪,行進中臨時要大聲一點倒是喊一次語音有成功就夠了

必須得說,可以隨時隨地用語音控制,不用等待時機空出左手實在蠻方便的,唯一缺憾就是紅燈在機車停等區我會害羞不敢用聲控吧。

整體來說,我覺得花額外價差從一開始目標的2X升級成4X確實很值得。也有朋友買了2X的想法是音質沒差多少,可以次一階買spirit HD就好,有想要語音控制再上到4X,當個出一張嘴的男人!

https://i.imgur.com/qB5h7iK.jpg


https://i.imgur.com/SLOl1a3.jpg

https://i.imgur.com/9C5ejFJ.jpg

https://i.imgur.com/XogYtHa.jpg

那時到達台中推坑館之後,先跟HYOD騎士館老闆娘表明來意,說我有在FB傳訊詢問護具衣、護膝跟手套防寒內裡。按照HYOD那種尺寸表,我一直覺得可能要直接穿到最大尺寸的3L,殊不知實際套上護具衣之後,實際活動一下,發現以目前178/100的肥仔身材,竟然穿2L就可以了,如果穿到3L的話,護具應該只會是更容易跑位。而穿戴上騎乘後,和我原先的RS TAICHI七件式防摔衣最大的差異就是:貼身程度。

護具衣穿上去之後,最主要會感覺到前胸後背有護具的存在感,但尺寸合身的話是不至於太緊無法活動,甚至有一種被包覆住的安心感。平常會有點像矯正衣一樣,會想把胸背挺起來,但當然要趴、脊椎要彎下去也不影響活動。此外裡面建議都要搭配衣物,像是滑衣或發熱衣,一方面是為了穿脫方便,同時也兼顧到清潔與衛生;而護具衣本身材質並不算特別舒適,有個衣服套在裡面會好很多。

而護具衣當然也要檢視一下護具有哪些,整件蠻齊全的,胸、背、肩膀、手肘都有,除了護胸以外,其它部位的護具等級都是CE 2,只有護胸是CE 1。但問過老闆娘以後,據說一部份是因為厚度考量。這就合理多了,因為防護等級更高的CE 2厚度確實是厚,像是手肘要彎曲的時候就會凹到護肘,會明顯感覺得到厚度,厚到會很安心XD

護膝的部分就one size,注意護具上緣大約對齊膝蓋那塊骨頭的上緣即可,然後也有做防滑設計,細節的確做得很到位;唯獨就是小腿膝窩大腿太有肉的話,可能騎一騎或動一動,上緣的開口會捲成一團......對不起我太胖了

手套防寒內裡就,保暖XD
實測要套在目前慣用的手套都沒什麼問題。然後中間有詢問老闆娘皮外套的部分,掏出一件3L的山羊皮夏季打洞皮外套,不得不說其實真的超滿意,當時試穿那個笑容真的是收不起來;要不是細算過這陣子的花費後,發現真的沒空間擠出來買那一件,不然真的會腦波弱就帶回家了orz

以下我還不放點照片來傷傷你們的眼睛!

https://i.imgur.com/RvyvHXZ.jpg


不管是一件式護胸或是兩件式護胸,對騎士來說都是好東西,除了安全以外,修飾身材的效果也非常卓越!!

https://i.imgur.com/FfmXLSf.jpg


這張應該可以從側面看得出來,雖然整件除了護胸都是CE level 2的護具,背部肩膀不太會有特別感覺,但手肘彎曲時就很有感的厚,不過老闆娘解釋騎乘中本來就不會太過彎曲手肘,想一想好像也是挺合理的。

https://i.imgur.com/37DueqG.jpg


那我們接下來終於可以進展到安全帽的部分了,左邊白帽是OGK KAMUI-3/神威三,右邊灰帽是SHOEI Z8。

https://i.imgur.com/R4qQN5y.jpeg


https://i.imgur.com/XX6Dotn.jpeg

配件如圖,就不一一介紹了,總之剛拿到帽子我覺得可能會馬上裝的大概只有鼻罩,多多少少起一點防霧的效果;至於下巴罩,嘗試過安裝並戴上安全帽以後,馬上就決定把這東西拆掉然後再也不裝了,會讓戴安全帽的困難度倍增orz

https://i.imgur.com/5fGjAAL.jpeg


https://i.imgur.com/krrxDIh.jpeg

https://i.imgur.com/0WzuCwx.jpeg

https://i.imgur.com/XOiQt68.jpeg

https://i.imgur.com/nbGqx2K.jpeg

https://i.imgur.com/Yhh7QKc.jpeg

https://i.imgur.com/DLvFfPT.jpeg

附上各角度與通風孔的照片,其中通風孔大致上都是全開/半開/關的三段式設計,但基本上應該都只會用到全開或全關吧?

https://i.imgur.com/mk4n0d4.jpeg


https://i.imgur.com/kpuKyM6.jpeg

鏡片側面的巧思,據說對降低風切聲也會有幫助。

https://i.imgur.com/7hiAu5Q.jpeg


https://i.imgur.com/5X7xQxi.jpeg

後側的導流造型&不可關設計

https://i.imgur.com/2UPqlay.jpeg


https://i.imgur.com/8FhDnwc.jpeg

內襯的緊急快拆系統&內襯設計,側面要安裝耳機的話,可以把線穿進跟內襯之間的縫隙。

https://i.imgur.com/9KSChrC.jpeg


https://i.imgur.com/kEgpFq0.jpeg

https://i.imgur.com/kBfoAA1.jpeg

製造日期8/7,把內襯拆開以後會看到內部做了很多的通風路徑,而兩側耳窩除了預留耳機孔以外,還有一道小凹槽可以幫助走線。而且耳機孔的位置剛好很適合Cardo的 40mm耳機,塞下去之後整個用好用滿

https://i.imgur.com/IyE5Y74.jpeg


https://i.imgur.com/yfwoIto.jpeg

放進GIVI B37NT這咖後箱時,跟OGK神威三最大的差異可能是帽體在後腦勺的部分有往內收,過往放OGK的時候兩件雨衣雨褲是沒辦法用這角度放好的XD

目前兩頂的體感差異:

重量:手持的話明顯Z8輕很多,戴上通勤的時候可能二三十分鐘不夠長,覺得還沒有什麼差,或許騎長途比較明顯

包覆感:貼!但可能正因為還不習慣內襯突然能貼著臉頰,重量就感覺不到了。

通風:大概40-50就覺得有風灌進來了,更高速一點80-90更涼,甚至晚上覺得頭頂會冷

靜謐性:優,當鏡片完全扣到底的時候,隔音明顯比神威三再好一截,平常戴神威三通勤時,耳機的音量大概都開在40或50,Z8大概30就足矣

風切聲:到50-60才有一些風切聲,到80-90還是會比較大,但可以明顯感覺到音量確實有被削弱變小聲。

全視線鏡片:昨天傍晚才要通勤上班體驗不到,還沒有變色XD

帽體:可能是後腦杓下面比較有收進來,放進後箱的時候感覺比較短比較好放


最後來說說購入方式好了,Cardo耳機是車展期間在蝦皮上購入。這牌子本身還有其他經銷,在那陣子剛好有打折再加折扣券,兩入組總共是12520,換算下來一台freecom 4X就買6260元而已,算是相當划算,最重要的是保固也是正常申請。

HYOD就台灣僅此一家的台中推坑館購入,比推坑館在蝦皮上賣場明標的原價低一些,重點是能夠現場試穿護具並且有專業評估建議,考慮皮革外套時也說輕微破損能做處理,從接待介紹到後續服務都覺得夠有總代理的風範,不一定非得去日本買。

阿至於SHOEI帽子也是委託車友去日本玩的時候幫忙抱一頂回來,去過一次大橋後我就覺得服務上跟訂價顯然是有落差的,呵.jpg

至於原先的OGK神威三、太極防摔衣、還有前面沒提到的丹老師護膝,後來其實也都安排送給車友了;只能說自己很討債,把部品當作遊戲裝備一樣越追越高XD

FB:貳輪視界

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HuSi87 11/23 03:02cardo我買了三款覺得就自動音量 跟滾輪比

HuSi87 11/23 03:02較吸引我 其他點感覺不太值

滾輪這一點倒是忘記提到,用滾的是比按鍵方便一些 但自動音量已經有好幾間耳機廠商都有做到,可以用更便宜的價錢嚐鮮

※ 編輯: sad0soul (1.160.252.211 臺灣), 11/23/2023 03:06:39

HuSi87 11/23 03:05沒深入研究但聽起來感覺主打jbl的單體就只

HuSi87 11/23 03:05是spirit hd的單體再加上軟體調音而已(純

HuSi87 11/23 03:05屬推測

HuSi87 11/23 03:06z8除了頭頂噪音跟空力導致的風阻大以外 真

HuSi87 11/23 03:06的是挺全面的帽子

sweetpage 11/23 07:58自動音量功能都沒人嫌棄市區難用不舒服

sweetpage 11/23 07:58嗎?走走停停忽大忽小聽起來很難受

sweetpage 11/23 08:00容易停等紅燈時受到旁邊噪音影響

HuSi87 11/23 08:13會嗎? 我三台都沒這問題 只有速度變快才

HuSi87 11/23 08:13會大聲耶 而且靈敏度可以調吧

louis0724 11/23 08:31原po看不出來178/100耶 應該很壯喔

z2608002 11/23 08:59台中推坑館,不是個好地方,錢錢都會不

z2608002 11/23 08:59見太可怕了

sm981512 11/23 10:02戴過國產帽 隨便上去真的都覺得很安靜

sm981512 11/23 10:03Id221音量要開到最大聲 freecom 只要開

sm981512 11/23 10:03兩格

kyzeisma 11/23 10:49推Z大 進去出來五位數

a1s2twa1s2tw 11/23 12:43台中推坑館XD,是說老闆娘介紹部品

a1s2twa1s2tw 11/23 12:43真的很厲害

s25g5d4 11/23 13:06

Address110 11/23 13:36敲碗新車心得文,還沒買?快去寫訂單呀~

kobe114 11/23 20:58大橋服務跟訂價顯然有落差+1