[閒聊] 2024 6月機車銷售速報
6月份機車市場速報
1 三陽 SYM : 23,356輛 ( 市佔率39.6%, -12.4% )
2 光陽 Kymco : 16,449輛 ( 市佔率27.6%, -18.4% )
3 山葉 Yamaha : 8,949輛 ( 市佔率15.0%, -17.27% )
4 睿能 Gogoro : 5,747輛 ( 市佔率9.6%, -4.9% )
總市場 : 59,485輛 -14.6%
6 月總市場較上月減少 10,206 輛,主流品牌銷量表現均較為限縮,SYM 市占率仍低於 4成,位居品牌龍頭,與亞軍 Kymco 差距 6,907 輛,而 Kymco 衰退幅度為前 3 名最明顯者; Gogoro 銷量下滑但市占率突破 9%。
本年度旺季初期並未隨過去,在市場表現出現顯著成長,反而較 5 月份衰退 14.6%,SYM以高階運動型車款 Jet SL+、MMBCU、DRGBT II 搶市,而 Kymco 則推出 RTS 135 / 125 應戰,詳細的市場分析,後續將透過 U-CAR 機車銷售報告系列報導為讀者揭曉。
小道消息:
DRG2每日接單110台
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吳董笑呵呵,70週年穩了
三陽台數雖然衰退,搞不好總金額是成長
的
下個月重返農藥!!!
樓下急了
光陽六月衰退最明顯 嘻嘻
消費者的眼睛是雪亮的!
7月就要靠rts重返農藥了
急啥 明年165出來就知道!
光陽真的慘
Honda要來門口談合作了嗎 好猛
龍二上後...sl+ 6月會<5k 吧...
說好的2024油電雙冠呢
SL+和龍二的客群不同,影響有限
我覺得山葉比較慘都快被電車追過了
398:該我出馬了嗎!!!
龍二不用期待像曼巴.SL+那樣,龍的客層
小多了
蠻期待曼巴2會不會在今年發表~
曼巴2在年底發表剛好把RTS165給打死
XDD
明年蛇年,曼巴今年應該敷衍一下改色
改貼紙吧
曼巴頂多小改
曼巴才出兩年是要三小二代
光陽電車自己定這麼貴的 簡單一句就
是貪 直降49800再加政府補貼就好啦
問題也比自家油車零件品質好
印葉有新東西的話,台葉應該有機會
引進啦
才剛換色還有的等勒
同C.C比不過,換大C.C還輸
你們再罵,等等董仔又要出來開音樂見面
會了
猜曼8 應該是把DRG什麼可變引擎 丟進
去
說不定有人比較喜歡看帥董出來(?) 帥
董比新車還吸眼球呢~
我反而覺得SL+跟龍二客群比較相近
曼巴1.5
39800 再來催一波
曼巴就小改加上那個可變氣閥和儀表差
不多?
該398了
不曉得鳳凰2的引擎如何了
還是DRG2的引擎其實就是鳳凰2的?
曼巴先改好卡榫斷掉的問題就好
今年式的曼巴說有改善斷卡榫的問題了,
實際還容不容易斷不知道
鳳凰2的引擎是要用水冷雙火星塞的,跟
龍二哪會是同一顆
小老婆有人分享說新殼跟以前有不同
,卡準那邊變厚
還有可變進氣啊,就不知道是不是跟
鳳凰2引擎一起開發
反正三陽專利一直有新東西,可能性
很多
差點忘了,還有一個雙水路
看來曼巴小改要賣到明年才會大改了
最近剛好有換車需求,如果曼巴2.0真的要
明年才出只好再忍耐觀望一下了~
曼巴小改款又打rts太狠了
客群不同就是...
接下來就要進入到旺季了,不知道會
打出什麼招式來
2024油電雙冠看起來越來越遠了
不過現在看光陽的套路都是致敬熱門車
款,提升規格,降低售價這樣
這樣下來看來598 KRV不遠了
蠻想看到各車款的銷量如何
DRG不知道會是如何
不過Gogoro銷量增加應該是jego的關係,
這台真的不錯騎,而且資費每月只要199
元起就能騎大約1000km
看起來市佔大概穩定下來就是這樣了
爆
[閒聊] 2024/01機車銷售速報情報取自 U-CAR網路汽車共和國 1月機車銷售快報 ! No.1 三陽 20,310輛 ( 43.8% ) No.2 光陽 10,797輛 ( 23.3% )52
[情報] 2023年1月份臺灣機車市場銷售報告,總市T2023年1月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10 何聖堯撰文 周可韻製表攝影 在結束農曆春節連假後,揭曉了 2023 年首個月份的銷售數字,因農曆年節的關係,2023 年 1 月份工作天數僅 17 天,並也直接反映到銷量成績上,市場總銷量為 44,483 輛,對比銷售較旺的 2022 年 12 月份,有著高達 37.5%下滑,而若相較去年同期則是 2.8%的退步。各車廠相比前一個月份都有不小程度的衰退,而銷售冠軍依然為 SYM 三陽機車,持續鞏固國內機車銷售霸主的位置。 除了第 1 名的 SYM 外,2~4 名依舊為 Kymco 光陽、山葉 Yamaha、Gogoro,而其中電動機車龍頭 Gogoro 相較 2022 年 12 月有著多達 73.3%的下滑,這也間接影響到電動機車在國內的銷售佔比,本月份電動機車總掛牌數為 2,795 輛,占總銷售量僅 6.3%;至於 Kymco Ionex 電動機車領牌數達到 683 輛,若仔細來看,Kymco Ionex 在國內電動機車占比為 24.5%,即便依然落後給 Gogoro 的 58.9%,但雙方差距有明顯縮小的趨勢。 銷售冠軍 SYM 三陽機車 1 月份掛牌數為 17,357 輛,市占率來到 39%,對比去年同期則是有 24.1%的成長,也是 Top 10 中唯一較去年相同時期有所成長的車廠。作為銷量龍頭的 SYM 主要以燃油車販售為主,品牌唯一的電動機車 e-Woo 單月僅掛牌 7 輛,而銷售最為出色的依舊是全新迪爵車系,總銷量達到 3,912 輛,Jet 車系亦有不錯的 2,925 輛成績;而上市至今累積銷售破萬輛的 MMBCU,1 月領牌數為 2,048 輛,在該級距上持續在獨走。