[問題] 2009 cuxi 引擎吃機油整理
2009的噴射cuxi,有吃機油(1000公里吃100c.c)以及冷車回油門熄火的問題,老闆建議換汽門油封、汽門、汽缸氣密、活塞、活塞環,共計9000元
這是我第一次遇到這種問題,想聽聽各位修與不修的理由,以及這價位還在合理範圍嗎?
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殘值都沒有9000了
他沒辦法分開是因為 材料很便宜 但是裝很
費工
四期噴射二代戰,剛花了1萬5下引擎
而且可能不是他自己做,是後送。
對 老闆說是送給外面廠商用 他只負責組裝
花1萬5如果能跑3萬我覺得可以接受
1.5w是動到曲軸了吧?
老車 長騎的話乾脆換新的
這台都停室內 車況很好 想說留著買菜用
1000公里才吃100?這也算吃機油?
因為發動時的味道真太濃 我也很納悶才吃100應該不至於這麼農
1000吃100,改用10w50看看
才吃100換10W50+1
換10w50可以避免發動時的臭味嗎?
吃100還在油尺上下限範圍內吧…
對 還在範圍內,可是燒機油的味道,濃到我受不了
※ 編輯: stitch1122 (114.136.222.98 臺灣), 06/29/2025 23:54:15價格合理,處理的項目包含了上機油
和下機油,如果能修好,總比買一台
新的便宜
才吃100,換個濃一點的機油繼續騎
我覺得還好吧,應該可以先再戰個2年
味道濃應該不是吃機油的影響的?
1000才少一百算正常損耗吧.....
這又沒大吃 解決回油熄火才是重點
我只有動到缸頭.汽門.汽缸,曲軸內鏈都沒
這個價錢不算貴。
我家老豆的得意100只有塘缸然後一些耗
材(墊片之類的),這樣就要6000了。
塘缸、整平汽門他送塘缸店起碼兩千多起
跳。
通常下引擎他工錢就最少抓兩千了。
活塞、活塞環要看原廠還是副廠件。
Y牌的零件相對K、S兩家稍微貴一點,原
廠件的話這樣不貴。
驗排氣的結果是如何?
便宜啦
味道濃跟吃機油沒關係1000km吃100c
c真的小case,冷車回油會熄火代表
供油或點火有問題這才真的要弄好
殘值應該沒9000了 而且牽一髮動全身 懂
的都懂 修好那部分 其他部分可能也會接
連出問題((我之前10年老車就是這樣
這整理價格還ok,殘值有沒有超過9000,
去隔壁二手版查一下就知道了,Cuxi100那
顆引擎用超久了,弄好還可以騎很久
只吃100cc的話,確實可以用更濃稠一點的機
油撐著,但只會越來越糟,騎到撐不住就換新
車吧
燒機油臭味是怎樣呢?
你把機油 放在鐵湯尺 or地上 用火 打火
機燒到冒煙 那味道就是了(限燒4T油非2
T噴合油)
如果你跟在汽機車後面 有聞到這種味 就
是燒機油了
看到一些改裝汽車大部分是德系車踩油門加
速時我在後面會聞到排氣臭味不知是什麼
你去聞一下 不就知道了?
換酯類機油 吃起來是香的 然後不修 用
補油的方式
應該說不知道是什麼原因
有些改裝機車也是加速時會有類似廢氣味
09年的QC應該還是用5HK引擎 這顆體質
不錯 是說才吃100我覺得沒差 換用
10W50的油繼續撐應該還能撐一段時間
最主要應該是那個冷車回油熄火 可能
汽門間隙需要調 或者積碳太多需要整
理 如果沒什麼其他問題 這台整理起
來還是蠻耐用的
才吃100CC,我建議是換車行
1000公里吃100還在可以接受範圍內,定期
檢查機油就繼續騎吧!
如果說吃到只剩100cc我就建議舊換新
5HK是山葉銷量最好的年代,材料量大不
會貴到哪,而且這顆引擎體質很好,隨便
亂操都還活的下來。然後搭配的車系都很
輕巧,市區超好用
這車通病就開閉盤吧?
原廠是雙pin設計的 支撐力不足容易壞
要裝副廠or改裝的3pin 再油封換掉
下引擎收9千價格合理
我G6整理引擎三萬多,還沒修曲軸,不
曉得怎麼一回事
爆
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