Re: [閒聊] 基隆巿政府送電動車影響生計 機車行抗議
※ 引述《kadioguy (^^)》之銘言:
: 基隆巿政府送電動車影響生計 機車行抗議
: 2024.06.19
: 基隆市長謝國樑為了兌現政見,施行「基隆公益青年電動機車」專案,如今申請數目已突: 破一萬輛,交車已約二千多輛,然而昨天(18日)基隆市機車商業同業公會百餘位業者在: 市政府聚集抗議,要求停止贈送電動機車專案,因為傳統燃油機車行的生計已受到衝擊。: 巿府則由秘書長代表收下陳情書,表示會對陳情書詳細研析,找出彼此共識,研擬相關對: 策。
: 昨天(18日)基隆市機車商業同業公會協同百餘位業者,早上九點聚集在市府前,手舉標: 語、按鳴喇叭抗議,高喊「還我生計」、「市長圖利電動車」,標語上則寫著「市長產業: 殺手假環保」、「破壞產業鏈」、「災情慘重 立即賠償」等文字。基隆市機車商業同業: 公會理事長蘇致謙表示,市府可以編列27.5億元補助電動車,那麼只要再編2、3億元就足: 以補助傳統車行,而目前採用協助設立電動樁等方式,他們無法接受。他並要求市府應先: 將電動車政策停止,重新檢討,否則傷害會繼續擴大。
: 蘇致謙強調,傳統化油車和電動機車是兩個不同的產業鏈,無法相容,車行業者難以自然: 轉型。他指出,現在基隆市弄了這麼多電動機車,業者只能轉行或失業。參與抗議的車行: 業者則表示,電動新車上路,五年、十年都不太會壞,這樣油車車行的業者如何生存?: 有其他燃油機車業者直指,電動車推行沒有錯,但不應用近乎無條件贈送的方式,現在基: 隆的換電站還不夠,後續配套措施根本沒跟上。另外則有媒體報導,陳情書內容寫道,機: 車單就換機油、保養一年商機就有五億元,基隆市府的電動車政策,導致燃油車業者利益: 重創。
: 基隆市政府則由秘書長方定安出面,收下陳情書,並表示會對陳情書內容詳細研析,希望: 找出彼此都能接受的觀點,研擬相關政策和作為。媒體報導,基隆市政府在下午發出新聞: 稿回應,表示將提出方案,把補助傳統車行加入「電動機車友善車行」,透過公部門資源: ,協助傳統機車行產業轉型:第一階段補助取得經濟部、勞動部與環境部合格證書之車行: ,提高車行投入產業轉型意願;第二階段鼓勵車行與主要車廠合作,加入品牌端經銷體系: 者,市府將另行補助;第三階段持續協助市府進行機車汰舊換新者,市府亦將提供補助。: ---
中間那些抗議的言論,我認為是為抗議而抗議生出的理由
實際上這政策最大的問題是基隆編了龐大的預算排擠其他人
有多大?
這就要看27.5億是什麼意思
根據基隆的政策是一次性補貼5~6萬塊,相當於整台車只需要出極少的錢
(i-one = 6.38萬、S6rex = 7.38萬、eMOVING 勁炫125超質款 = 6.3萬)
而基隆市的歷年新車領牌數量
頂峰1.4萬輛、近三年平均1.2萬輛
也就是說,1.2萬 * 5.5萬(假設有/沒有報廢車各半) = 6.6億
27.5/6.6=4.16年
按照這樣來看,基隆市編了一個足以讓基隆全年新車近乎免錢而且可以連做4年的金額
但是你只能買上面三台電動車
間接等於政府直接叫他們這四年不用賣新車
業者不氣炸去抗議才奇怪
政府編這種預算也是很奇怪
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還是有"送我也不騎電動車"的人吧
對,有! 但是預算這樣編,等於是無極限的暗示人去死一死沒兩樣 就很像政府如果編了一個預算足以讓全台灣的人買某品牌汽車免錢 買特定品牌手機免錢、買特定品牌電腦免錢 而且可以連續四年都免錢 也相當於暗示其他品牌業者可以去死一死差不多了 基隆市的業者不去抗爭才是奇怪的事情
※ 編輯: m996360 (1.163.26.47 臺灣), 06/22/2024 23:40:05那種人少到可以忽略
昨天去跟保養的車行聊這件事,其實他有說
到,車輛的回收報廢業者跟他說最近基隆的
報廢車輛變超多,應該就是透過這次換成電
車了? 不然可能一台車再戰十年的一堆。
申請回來囤都不賠
看電車廠的玩法吧,買斷的可以囤,像 GGR
那種要繳月租的,囤也沒啥意義。
反正我認為這政策很妙就是了
無限逼近政府請基隆業者去414
先不討論對車行的衝擊,這政策本來就北七
,妥妥的買票政策,當初還在選的時候路過
看到這政見就覺得三小... 我是以為會跳票
,結果後來一開始出來的方案就爛到不行,
大概是想說嚴苛條件會讓人卻步,結果被噴
一下就馬上縮到變這樣大灑幣,真的蠢。
就...基隆政府拿基隆人稅金請基隆業者74
不止四年,就基隆機車持有量18.8萬,換
完這6萬輛,機車換車大概近十分之一的比
例來說,會導致循環延後,我猜會影響6~8
年,就看電池能撐多久,決定這個年限
最糟糕的113年稅金缺口還有兩億..
就是借錢來花摟
送我基隆人也不要這爛東西
入籍基隆買車完再轉出來?
拉基政府真的不分顏色
兌現承諾還是很勇啦
亂花錢錯誤的政策比貪污更可怕。
須109年前入籍的樣子 無法這樣辦
現在學技術存資金進去卡修電車的位
就某人很怕被罷免所以才放寬補助
其實疫情的時候某部有個券只能買iphone折
5000可疊加都沒人講了呵呵呵
加速燃油淘汰不是很好嗎 基隆可以率先禁
止燃油機車駛入市區阿
基隆那環境 真的禁燃油車輛剛好
收報廢油車換電車賣掉……?
來,我這住基隆約10,這個舊車報廢,
只要五年就可以喔,這樣真的環保嗎?不
過這次這個市長送機車的事件,讓我確
定在基隆發展是對的,這裡笨蛋實在對
到,做什麼都相對比較容易成功,畢竟
你的對手普遍都是笨,這樣的地方首長
這麼多人支持,我都是暗爽,這裡絕對
是詐騙報酬率最高的地方
15
[問卦] 基隆真的要送電動車了 你們覺得可以嗎?本來基隆說要送GOGORO 給青年朋友, 後來又說 是要送和「GOGORO同等級」的電動機車 結果昨天開了一場記者會 謎底揭曉 原來是要跟光陽ionex合作 送以下這兩台21
[討論] 基隆市eMOVING充電點只有1處謝國樑市長選前承諾的免費送Gogoro電動機車, 上任後變成「Gogoro同等級」, 有中華eMOVING、光陽, 但都必須綁定5年電池的月付專案。 雖然藍白粉護航,21
[討論] 謝國樑的錢坑法案根本堪稱基隆傅崐萁吧哇靠,我們基隆傅崐萁很屌欸 謝國樑居然過了5億買電動機車,民進黨市 議員許睿慈在質詢就問謝國樑,基隆市的老 舊公車居然在馬路上漏油漏了足足一公里這 麼長,搞得一堆機車騎士因此犁田,還有人15
Re: [新聞] 基隆青年免費電動機車 申請不如預期分析的很棒 電池溢價部分,申請人六年要多付 27,360元 但是扣掉不需負擔的新車車體費用 59,000元 一共節省下 31,640元 所以基隆市政府還是幫你負擔了不少錢4
Re: [黑特] 柯CF憑啥嘴基隆捷運?你講了一大段故事 說基隆輕軌建設流程不正常 已經用前瞻編了輕軌預算 後來再花錢做可行性評估嘛~~ 然後發現輕軌不可行 但前瞻已經編了 所以升級成捷運嘛~~ 那我就問個簡單問題6
[問卦]機車行:快活不下去 要求基隆市府停送電車基隆市政府一直說要送電動車 這個應該全國都知道了 然後媒體報導是說預計送一萬台 (實際不知道) 總之 現在基隆的傳統機車行業者出面抗議 表示自己的生意受到非常大的衝擊,簡直快要活不下去了,再這樣下去 恐怕基隆的車行5
Re: [新聞] 機車行恐倒一半?基隆燃油機車行怒吼抗請問...電動車真的有影響這麼大嗎? 抗議電動車影響到油車生意的新聞也不是第一次看到了 可是為什麼我找有口碑的車行 就是施工細心、不會叫你亂換東西、報價合理的 每一間都是忙到爆炸,有些都要用預約制了- 雖然很多人在嫌 但我覺得最後變這樣是好事 1.電動機車>>>>油機車 台灣的機車管控已經完全不可能了 把油機車逐步改成電動機車 是唯一一條合理且進步的路