[閒聊] DRG2發表會
流體力學增加油耗這你敢信?
汽缸頭有改
可變進氣
有降座高到790mm 太棒了吧
車廂微微長大!!
車廂18L->22L有變大
買啦哪次不買
我很肯定,絕對馬上就有改裝品是廢掉那個
進氣
阿弟的改裝錢最好賺了
114500…
銀色好看欸
114000
所以只有keyless
114500...價格不差
114500是有鑰匙的吧
keyset首購114500
keyless沒公布
太殺了,讚
價格太殺了
123500
終於發表了,好帥,車廂變大很可以
雙凸輪軸 VTEC 技術,最高轉速11000
價格很殺
集氣箱透明外蓋預備備
的話是開玩笑的
哇靠,沒有破12萬嗎?
145000不是keyless的嗎…
158不就同一顆引擎 還以為是新引擎
多打一個字。 145000不是keyless的
馬力變大油耗更好,某人還是關心RS Ner
o就好
某c
好醜的車子
關心DRG幹嘛 蠻好笑的
反正你不是這輩子沒買過三陽嗎
看看又不用錢 我要等我的七代戰
誰在跟你買2手價不好的三隻羊 笑死
講沒幾句又在二手 笑死
沒你的事也能扯一堆 笑死
連中柱都做不好廠牌我真的會笑死 XD
專程在別家新車發表留負評,還不如關心
什麼時候要改款新車
最近c大發言砲火怎麼變這麼強了XD
過獎過獎 哈哈哈 XDDD ^^y
他只是忿忿不平山葉都沒發新車,只好在
別的新車文章下刷存在感這樣
別急快換貼紙了
你發現了啦,不要破他梗啦XD XDDD
龍紋LED可以自己改嗎?所以要自己多花錢
小老婆寫KEYLESS 117500
官網更新價格了
看了好心動
好不好看很主觀阿哈哈哈
絕了,速可達也開始可變歧管
現在山葉的二手價說不定跟三陽有得比
G6就有類似的
二手價大師好了啦
再漲個10塊就變成114510了(便乘
兩個山葉粉自high真的奇觀XD
哇推山葉不行推光陽也不行 現在只能推
三X就對了??
還在亂推文耶,真心反串嗎?XD
Keyless版本 $117,500 是不是該衝了~
上市售價壓在十一萬,讚
還不錯啦...三陽的三是三位數的三了嗎
台式PCX
台式PCX應該是曼巴
跟本田比才是自Hi吧
可以比啊,在兩陽已經普及前後雙碟
時PCX還在前碟後鼓^^
好看 便宜 人人買的騎
甚至pcx一樣有TPS問題^^
補看完 蠻多細節的變化
那個可變進氣系統應該是這次黑科技吧
XDD
哈 三陽真的很喜歡設計這種氣閥 有想法給
推 但我猜跟STCS一樣車拿到又一堆人還沒
用兩天就喊說是不是該廢掉 會不會卡住
還是要換成鈦合金的哈哈哈
可變進氣喔 離缸頭越遠 效果越不明顯
但沒辦法 可變汽門的專利都被拿光光
對(新技術)的看法...恩..ㄏㄏ
這次的馬力增加 是因為壓縮比大幅提升
那些進氣角度 燃燒室形狀等等 還好
那葛燃燒室形狀改變 更像是因應壓縮比
避免沖墊片裂缸頭啥的
圖示上好像是說往外擴拉 以前勁戰
也用過這招了 實際上還沒看到不清楚
低張力活塞 一直都是低張力阿
但科技在進步 現在0.8也不太會吃就是
會吃還是跟公差之類的比較有關
NTN軸承 我記得TIG好像就開始用了
Pcx前後都是碟煞啊
黑科技是還好,重機有在用,不過願意在速可
達上弄是蠻特別的
呃..PCX150是前碟後鼓到160才前後碟.
三陽這次還願意出Key跟Keyless雙版,
代表真的有聽市場聲音讓消費者自選
這種可變進氣只怕大雨天會讓空濾吸飽水氣
噢噢原來
看完真的有心動到 覺得這台很能有這種變
化
還蠻屌的
上馬力機就能見真章,看有沒有廢掉
(always全開)的比較
爆
Re: [新聞] 光陽 135 級距全新速克達 RTS R 平均油耗同樣花錢,就算不是丟在研發、品質 光是「行銷」兩羊的差距真的越來越大 弄一場簡單的發表會也得人力、物力,把員工薪水算進去,幾十、破百萬跑不掉 (幾十個人、日薪*N + 場地佈置、表演等等) 而且這麼多發表會,消費者/自媒體是會疲勞的91
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