[選購] 150車款選擇
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1) MMBCU
(2) NMax
(3) Force2.0
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
上班通勤來回30KM , 有山路
順順騎不會大催油門, 希望爬山路時稍為有力
家裡有RS100 以及 GP125
都騎過相同路線
GP125的力道算夠,但感覺飄飄的
《預算範圍》
10萬~12萬
《補充說明
2010買了GP一直到去年家人拿去舊換新
當年的GP大燈會動不動熄掉,需要近遠燈開關切換一下才會好
一直修不好
對Kymco印象不太好
太太的RS100表現一直都不錯
因此希望yamaha優先 不排斥SYM(沒試過 , 所以曼巴在清單內)
等小孩大一點,偶爾會想載著他在家裡附近慢慢騎車兜風
想讓放張椅子讓他在腳踏版坐著
這樣是不是NMAX因為龍骨關係就被淘汰了？
--
你在幹麻? 我在鋪梗阿
○ 更
/■\ ○/
/\ ╴/▔\
□□□□木更木更木更木更木更木 □□□□
--
雖然我是沒試著放過椅子 不過有腳踏需求
又載人的話就mmb
既然山路 又Yamaha為主 Augur不考慮
這三款肯定1...
從買菜車升級到這3台後，感受最強烈
的會是變不靈活，停車變難停，建議還
是要看尺寸、重量、停車空間，以及試
騎。
那不就force 2.0嗎？
pgi tig
pgo tig
要耐要山葉，鈴木，要會跑要三陽！
慢慢騎的話yamaha引擎沒問題，沒什
麼聲音，然而force2.0不適合長程（
沒斜踏）也不適合雙載（後座椅墊薄
、飛旋踏板位置很差），nmax主要是
龍骨能不能接受，不激烈操駕全原廠
很舒適，搭配bluecore引擎細膩操駕
會越騎越上癮，曼巴什麼都有，但我
沒試過他的引擎騎乘感受就不予置評
。
我反而想推勁戰六，什麼都有，只差
在爬坡無力，，看你能不能接受，雙
載時後座會很有安全感，因為原廠不
改騎不快。
小孩不是能剛好坐在龍骨上？
小孩坐龍骨是在阿魯巴喔@@
六代那個椅墊也是很難坐...一個小時不
到就麻了
完全不用想，
當然是mmbcu，
難道銷量是假的嗎？
NMAX還真的有人在龍骨上裝坐墊
符合條件就MMBCU吧，F2.0跟舒適完全扯不上
關係，NMAX會想花一筆改前叉煞車。
Nmax可以買坐墊放在龍骨上給小朋友
坐，朋友就是這樣做的，而且Nmax騎
起來很舒適
放椅子坐不危險嗎......
Force 2.0是適合單騎的
讓小孩坐在前面是違法的而且很不安全 把小
孩當安全氣囊嗎 小孩不懂事會還亂抓龍頭
其實都不敢回應這種推文 很容易被噓多管閒
事
KRV
MMB推，既然要載人就不用再想了
看你說完..1 沒別的了
樓上，反正當事人只會說你們這些人嗜
血，沒有銅鋰鋅，先不說違不違法，當
事人覺得安全可靠就好，沒出事當賺到
，出事了po出來給其他人笑一笑就好。
我也覺得每次看小孩放前面當氣囊真的…
爬山有力的話 買小阿魯不是比較實在嗎
來這邊問絕對是曼巴
沒什麼參考價值，建議都去試乘，有
時候買車是一
個感覺
痾不是，酸放前面的那為何你們不提
有建設性的建議啊= =
現在有不少家長會在後座安裝安全座
椅
考量法規等問題，這才是最佳解
回正題，這三台曼巴會是最實用的選
則，有力平台大車廂大，載人空間大
所以才能賣第一
我90%時間雙載從rx110上mmb是覺得載人的壓
力少很多
NMAX就實用性降低，較沒力，但卻很
省油，車廂較小，但一頂全罩沒問題
不過都去試乘這很重要，座高或騎乘
感受的接受度都是很主觀的
如果要放椅子在前踏，真心建議往10/12胎找
，靈活有差而且載小小孩其實是不需要到有力
，輕輕收油門就點頭撞龍頭，你應該是心裡想
要13/150吧，但真的不實用
謝謝各位建議 今早有去看這三款車 最後被MMBCU吸住 就直接訂車 另外小朋友的事情 我只打算載著在家裡周遭繞一下吹吹風 我當然知道其危險性及違法問題 單純覺得小時候被爸爸載著兜風很快樂 也想體驗一下當初爸爸的心情 但說不定我小孩不喜歡XD 平常真的要到其他地方我們都是用四輪載 也謝謝板友貼心提醒
※ 編輯: s20119 (114.41.213.131 臺灣), 06/10/2023 14:16:45Nmax真的比較沒力，需改傳動
不過，真的好騎，我上下班約50公里
nmax不適合買菜，1.有龍骨、2.沒掛勾
、3沒外掛增加載物空間的話，菜只能
塞車箱或是放龍骨上用膝蓋夾。
不是阿，機車幼兒安全座椅這東西又不
是什麼剛發明的尖端科技產物，那選擇
把小朋友放置在腳踏那裡，被酸不是很
正常嗎，不然要鼓勵嗎？
那就說裝安全座椅就好啦，剩下的不
都廢話而已
建議>酸言酸語
要裝座椅有沒有龍骨反而沒差
座椅肯定有為龍骨出的設計
安全項自己斟酌就好，那也先恭喜原PO
訂車，總體而言的話，MMB是比較全能
沒錯
銷量就擺在那
看到爬坡要有力就秒選MMB了 2.0不改
的話稍嫌不足 堪用而已
只是看到沒斜踏不適合長途的言論...
到底是依自己看規腦補還是真的騎過?
我騎2.0來回共100多公里 腳沒不適
與其執著斜踏 或自己腳真的有疾病
請多找休息站讓自己下車放放鬆
因為斜踏代表多一個置腳方式啊
加上所有休旅車款很多人都有使用斜
踏，不過會不會用到確實是看個人
像我就是市區通勤也100%使用斜踏
我真的沒甚麼在使用平踏
騎超過200km腳就想換位子了
板上一堆斜踏魔人啊，好像沒斜踏就
不會騎車一樣
有誰說沒斜踏就不會騎車嗎？滑坡過頭了
有兩種置腳方式怎樣都贏過沒得選的
騎長途我踩斜踏放鬆很多，尤其山路
噓文的內容似乎忘了有位是友軍在推
喔XD
有的選幹嘛要挑那個沒的選的，自己不
在意沒關係，別人不能在意嗎？XD
簡簡單單的斜踏不做給人,然後怪人腳有
問題,..活該市佔越來越低
死忠越死忠
當初買板上臭到翻掉的法務牌也是類似
競品大多沒腳踏 XD
放椅子在腳踏就只剩1了…不過放椅子
在腳踏給小孩座其實蠻危險的…
我是覺得有沒有、需不需要腳踏
見仁見智，但是在那邊無限上綱到
語無倫次的比較好笑。
不然就是自打臉的，都覺得把話說死了
然後搞死自己裡外不是人。
斜踏騎長途有差，短途就隨便，家裡f
2.0和勁戰六都有，長途還是比較喜歡
騎勁戰六，那個斜度還能順便拉筋。
這個版吼 就是這樣 TCS無用啦 沒斜
踏不舒服啦 都你們在說 不是嗎
自己喜歡斜踏 不用特意貶低沒斜踏
的車種 我今天一個完全沒在用斜踏的
人上來問的話 你還拿這個點說嘴 不
就不痛不癢 沒對症下藥 沒斜踏就腳
不舒服我當然合理懷疑腳有疾病阿 有
說一定是嗎? 有沒有看到前面加個或
死忠? 我光陽轉山葉的 我死忠哪一牌
可憐 非藍即綠是不是 難怪留那種言
這個版目前才是一堆三陽死忠仔 不要
想亂帶風向 做賊的還喊抓賊
所以說還是看個人呀
但有些山葉仔又對還在選車的人說斜
踏無用論
終究還是要看選車的人是否需要
所以吵這種沒意義，粉絲互噴而已XD
斜踏這東西確實見仁見智 但說沒斜踏
就長途不舒適 這麼武斷的話 合理嗎
沒斜踏不代表不舒服,座墊小不代表不好
坐,腳踏短不代表不能踩,車沒力不代表
車不能騎,我真的不能武斷,謝謝你提醒
斜踏舒服與否還是要看騎乘三角
謝謝你 武斷超人
當初DRG沒斜踏也是被砲翻XDDDD
不過我用斜跨的也是騎很高興~~
我是比較喜歡山葉 腳踏致敬
腳踏那些對我來說沒這麼重要 我其次看造
型跟配備 就很簡單
TIG不考慮嗎？
山路彎道好騎，動力也棒。
現在的機車後座兒童座椅 真的「安全」嗎？
都是沒有經過科學實測檢驗的吧 充其量只是
讓幼童不會摔下車的輔具 在車禍時能降低傷
害或是增加傷害仍未可知
所以先別稱它為機車兒童安全(？)座椅 OK？
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