[閒聊] 偉士牌的車子是不是比較少人討論?
最近想在家中簽一台代步車
就一直在想
以前也經歷過那種BWS 勁戰的屁孩時代
那時候的審美就是這樣
車殼要趴 車體要大 造型要蝦趴
但是偶爾
又會被路上騎偉士牌小車的那種老感給吸引到
然後查了一下 挖操這小車要七八萬
就想要偉士牌那種鐵皮感的車
好像現在偉士牌也有新車 但是看了一下官網挖 十七萬
算了吧
偉士牌討論度是不是真的低阿?
--
比較貴啊!而且就是騎帥的,那種車我根本
不想停在停車格被人搬來搬去刮到,所以白
牌也很少人買,要通勤兩地有室內停車的比
較有機會,看過實車真的美
看過起次停路邊的偉士白車被刮叫警察
義式浪漫
三次
車貴,保養也貴,很消火
公司同事剛買一台+包膜 21萬
偉士牌自己有小圈子 也是有市場的
是說騎偉士牌的也不會用省錢的角度來
看
太古,謝謝不用聯絡
很貴的玩具
Vespa 946 Christian Dior,有人在台中看
到問這台價錢,沒很貴快百萬台幣而已,而
已,而已(貧窮限制我的想像力)
貴 當然買的少就討論少
那麼貴+9買不起
買了可能會後悔
買了可能會後悔
要玩偉士牌去收老車吧,新車沒fu
義大利路上Vespa比例也不高
冷
停車場常看到一堆偉士牌新車 二行程老車
+9:同學你這台many很亮餒
偉士牌跟其他復古車一樣 圈子很小
都在賴群討論
修車改車都是群組車友給的那幾間
前陣子要換機車的時候有研究一下 真的
有點太貴 車子大概17萬 然後配備買滿要
20萬以上
而且修車不方便 零件超貴 車身超重 車
廂前置物啥的都很不實用
在雙北要是沒有自己私人底下機車位感
覺很難顧
不過機車本身真的是帥就完事了 真的非
常好看
你就把它想成Y-3就能明白了
路上看到的新偉士都噴超快,真的這麼會
跑?
不會是一般人的首選,因為功能性不佳
但有一群愛好者,喜歡它的風格跟歷史
現在路上看到新車都是黃牌300那款 好幾台
偉士牌客群也分很大吧 老車 黃牌 946 lx12
偉士牌人的優越感是懶得跟一般車討論
5客群都不一樣吧 倒是春天衝刺那種150超級
多屁孩在騎 還會有種莫名的優越 殊不知自
己騎的是義大利GP125 甚至不是義大利車
一堆人買迪爵GP名流就哇哇叫了還討
論個毛
沒錢就不要想東想西
會去玩的,要討論不會來這邊討論,就跟重
車版也很少去討論哈雷,客群不在這邊。
而且這種當精品賣的品牌,廠商會蠻願意花
時間去辦活動的,該車種要玩就去車商群組
或是對應車種的車隊,活動是多到跑不完。
??偉士牌有啥討論空間,會買的就會買
啊
玩老車真的要有錢有閒 路上偶而看到
名流100 dio50 都想過去表示敬意
兩輪界的機械錶 象徵地位品味
衝刺/春天猴超多 車重油耗差又不會跑
維修還貴
25樓那台946我記得超貴
問問哥
只有我覺得偉士牌那類型的長得很醜
復古風格設計就賣情懷或女生
不少妹子騎
老實說騎的猴也不算少
直接買黃牌就好 不用擠機車格
路上遇到不少會改管催很兇
Pavone
還以為many就是偉士牌
妥善差保養貴~~同事有買都勸退
我朋友做偉士牌原廠技師都勸退了..
也是邊拆邊罵的偉士牌
這種車跟CUB都有專屬的車友FB 賴群討論
不是二輪界的蘋果嗎?如果注重性能的
應該會去買運動系車款,那個價錢都快
可以買兩台了
義式浪漫 假日騎帥可以 通勤最好想想
品味的象徵
越南做的三汽門車你這麼想修車的嗎?
過時的玩具
春天其實也不少屁孩在騎
還會改很吵的傳動
台中一堆猴子騎 不少看起來像大學生
而已
會騎這台不缺錢也不缺時間,光晶片鑰匙
弄丟和前後單搖臂繡死忙都忙不完
太古偉大多都越南偉,我ok, 你先買。末
代ET8轉換到KRN才瞭解塑膠車的好XD
新車沒特色又難養 老車要養要有愛
這車連自家圈子都很兩極,老人會說舊
的有味道,年輕人會説新的才棒,連自己
族群都互看不順眼
炫富用得;二輪歐洲車,妥善率都...
個人是感覺跟普通機車比起來超貴又不實
用,要說外型感覺其實也沒多好看,就只
是那個牌子在潮而已吧
說真的復古車型個人覺得JBubu比偉士牌好
看太多了
基本上就是一台盤子車
騎乘感屌打國產白牌 懂的就懂
太貴了,保養買車頭貴
48
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