[問題] MMBCU為啥屁股下面要留那個空間啊
每次騎車看到MMBCU或DRG我都很那悶
為啥椅墊下面要留那個奇怪的空間
因為看起來帥?
有那個空間直接拿來放置物箱不是很好嗎?
到底為啥要這樣浪費空間
大家會說現在的MMB置物空間很大啊
但問題是你把下面那個也規劃進去不就更大嗎?
我甚至還看過有人在那個地方裝一個包包套件的
直接笑出來
現在很多車種都在主打載物彈性
偏偏MMBCU卻直接浪費一個空間給你看
大家會不會覺得把那個空間不要浪費拿來用會更好?
--
避震預載
……
好看
不用留些行程給後避震做動就是了?
當然是在留避震作動的前提下延伸置物箱啊
那個空間變車廂,大概會醜到賣不好
那個空間設計 個人覺得醜
我覺得後面空的都很醜XD
你肯定沒看過兩個胖子騎這些車
要空間去買金發財
為了造型
先了解一下避震作動原理
其他車不用避震作動喔..
避震的設計不同
你可以去買BMW的大羊
就有你想要的功能
避震:你有想過我的感受嗎?
順便一提SYM這個懸浮車尾可是一大堆人
想買的原因之一,把空間壓縮了又醜又沒
機能, 如果你把避震空間再縮小那就是
路感會硬到爆炸,完全失去單槍多連桿的
優勢,還不如去買醜醜的force 2.0ㄅ
FT6已經示範過了
我看過DRG載人之後,後輪擋泥板離車廂
底部只剩下五公分的現場實況
所以,本來就沒有什麼空間可以延伸置
物箱了
最早的中置避震 13 吋主流車,是 SMAX,
真的去把它後牌架下移,其實也就一樣狀況
啊,DRG 跟 MMBCU 只是先移好了,頂多說
DRG 收得更極端所以尾巴更窄。
初次看到覺得怪 看久真的好看 = =
笑死有人不知道自家KRV也是一樣的
情況,還在那邊臭XD
說置物空間好就大賣的話 看看5期 NEX125
GSR125 那置物空間多大 他們大賣了嗎QQ
喔喔,那台BMW是C650嗎?
我家附近有停一台,回家來去看看
基本上中置避震的 13 吋速克達,只要你把
牌架往下移,後方向燈也下移或整合進尾燈
,那邊空間看起來都超大啦…
把避震器焊死,你就可以擁有大空間喔
krv moto:
這思維頗寒酸 乾脆問擋車為什麼不改車廂
你真聰明 不開車廠真是世界的損失
自從我朋友跟我說這很像昆蟲腹部,我就
回不去了
不覺得那車屁股紋路從下方往上看像極了某
黑色昆蟲的屁股嗎?
要空間的話把椅墊拆了不就有更大空間嗎
遇到曼巴這種車尾設計讓別人想移你的車
都很困難
兩個胖子坐整個扁掉
視覺問題,你隨便一台車把土除拿掉下移
,然後尾燈縮小,從後面看也是空空的
你只要雙載那個空間就沒有了 這種避震設計
需要的行程很長
明明就是車廂沒錯
人家還是有愛,還以為會開噴,笑死
可以越野
drg就問過類似問題
什麼廢文
停車的時候收納安全帽用的
好看阿
你後懸吊先換鐵棒
你是要拔避震嗎?
在發問前何不動腦想想機構原理
之前長輩路上看到 也覺得空那一塊很怪
醜+1 中置避震預留彈性伸縮空間
把所有車的牌照架都下移一樣都會空
那塊。
F2.0後半也是很鏤空
這才是我會買單的理由
SMax也是懸空
帥啊
如果你看過胖子雙載DRG把尾燈壓得跟cu
xi一樣低你就不會上來發這文了
我最好奇的是路上看這麼多台鏤空PP,卻
沒有一台有被塞垃圾,平常菜籃或是飲料
架或多或少都會有垃圾,這是否代表人民
水準提升。
這種車也沒主打載物空間,會買的人不在
意
沒空間 載人過坑洞 GG
後雙避震有留空間就沒問題,中置就要嘴一下
笑死 我的確也看過兩個胖子在DRG上面
的車屁股 真的有趣XDDDDD
問題 mmb根本不是中置
現在速可達是側置單槍吧,沒有中置單槍
也沒有多連桿,不確定我有沒有理解錯
真要說的話KRV雖然不是中置 但使用獨立
搖臂 車體穩定性大幅提升
多連桿設置的話胖虎是不是?還是我記錯
了
胖虎是側置多連桿沒錯
這就跟買跑車來開 在嫌沒有後車廂
怎麽做這麼低一樣 對產品認知錯誤抱
有錯誤期待
不留那個空間,鈴木七期Nex車廂深又大,
好車正該如此
有人吹krv
還在吹KRV是在雲?所以你KRV要不要
空間作動?
胖虎那個側置,裝得太外側,一坐上去屁股超
歪的
很多重機也是側置
兩個阿肥臭了麼
這樣才會賣翻啊
你沒看過載兩個胖子扁下去的
蟑螂屁股
沒看到有人在吹krv 倒是看到有人一直酸 嘴
兩句就被貼光陽粉標籤 (國產車到底有什麼
好粉的)
我看過drg有人在後土除上放安全帽
某人還不叫粉喔,哈哈哈 SL+銷量都能扣
掉的wwwww
原本想買 但看實車真的好醜==
避震器如果觸底前會干涉到,代表那個
車廠根本沒動腦袋設計車
DRG沒看過到是看過mmbcu重量級雙載的
...就像樓上給的圖,下部殼都快貼到
後土除上了 XD
有看到人酸沒看到人吹KRV?蠻雙標的
那張照片真的經典,感覺很虐車XD
krv moto才是真的空吧
算是不耐看,剛出來好看,看久就沒fu了。
尤其是照瞎後面車的煞車燈設計
公設
什麼廢文
第一次在路上看到還以為是改車改成這樣
KRV確實獨立搖臂 也確實有感啊 爛在其他地
方好嗎 一定要不分是非的酸才不是吉陽粉喔
就是為了避震吧! 雖然我也沒辦法欣賞這
美感,但是避震效果好,騎車的車感就會好
只看到這兩台車這樣?怪怪的喔
不就是隨便在捧才是說粉,奇怪耶 能歪
樓成這樣www
補個噓,機車要留空間是有它的道理
而且是好幾家同樣設計
捧過頭才被發現的,真的很雲XD
說到BMW的大羊,今天回家跑去看了,
真的底下是一大塊板子不是封死的~~
翹屁股 老私機都懂
反正我國產三家比較大間的krv drg nmax都
曾經同時擁有 你要krv後輪作動確實有感很
多 爛的不在這點 你可以順便貼我光陽粉 反
正我沒差 只是把我這個“車主”最真實的體
驗說出來
我看到的是ZakkWylde講出車體設計的“事實
”就被貼成 在吹krv 然後一開始都沒人提kr
v 就那個mike自己在扯 我真的快笑死 國產
粉也能優越
要偏頗 那個打www的去找看看他的發言 那才
叫偏頗 題外話我個人看過會打那個的都是we
irdo
原來留空間是要有彈性下沉的喔
實用主義vs設計美感
屁股翹高高 欠X呀
你以為是多啦欸夢的百寶袋嗎
雙標就雙標扯這麼多,那個Za在其他
推文搞笑你直接忽略,沒人貼你光陽粉
自己講很爽。
看其他篇推文內容,不知道哪來的資格
講他人偏頗,自己倒是四處酸真有趣。
這裡是笨版嗎
假檔車
在這版你不能講某羊壞話啦,你看馬
上有人不開心
笑死,我有說自己多公正嗎,你誰啊
說你歪樓沒講錯啊,戰場開一堆,就你能
講,別人不能講wwwww
要是KRV車廂比MMBcu車廂大,要吹再來啊
我也騎過,後輪搖臂動態很棒,但也
就這個是可以講優點了
馬上有搞不清楚狀況的跟著亂了顆顆
也是神奇,原本在討論為何鏤空,然
後有人突然說KRV的中置不一樣,因
為懸吊blabla,然後就歪了,不少在
討論為何鏤空嗎
*不是
懸吊根本不是重點XD
就推文只看關鍵字的後果 (攤手)
中置避震後方延伸的力矩更長,加上
沒有後槍的遮擋,那種視覺本來就差
很多,一個避震作動原理就結束的事
就是有人硬不想認真看。
那你多看一點 看我酸吉陽也沒少 只要是國
產我都酸 反正我都有買過為何不能酸 一台
也才十萬 最可悲的是那種根本沒持有過 就
可以酸得頭頭是道
繼續歪樓,玩不膩耶
講不出什麼道理 只好鬼打牆 然後www自以為
很嘲諷
aprilia進口車賣14萬 nmax也進口車 國產車
不用關稅還賣這價錢
如果沒辦法搞清楚文章內容以及到底
發生什麼事就安靜,亂入就算了還
風馬牛不相及,人家都點出問題了
還在說人嘲諷,真的不用硬拗。
zzz
你說的車都是東南亞生產的耶
人家生產成本比台灣低很多
怎麼不說國產車出口到對岸價格也更
高
有人很急喔?><
就這樣喔,說你歪樓,除了看你在那邊嘴
人還會幹嘛啦
說別人開嘲諷,自己還不是嘴很爽,好個
雙重標準
就去買你要的不就好了
那id的嘴臉不意外 id最後兩字取的真好
等等樓上這樣發言沒問題嗎XD
奇怪你們怎麼一直跳針 我講的至少還是車耶
那些車也是你先提的 啊你們只會一直跳針
我歪樓 結果自己講的話更沒意義
啊樓上說國產出口他國賣更貴
那不是正常的?
更別提吉陽還會國外賣更便宜
東南亞車成本有沒有比較低我不能斷定 但每
運一台來台灣一部分成本就是我的薪水 當然
要支持一下呀:)
哈哈,可撥萬萬稅
還是沒搞懂,那被電活該。
被電 你是不是太自以為是XD idgaf
爆
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