[閒聊] 超過多遠的距離會不想騎車
原本覺得在騎車的話15公里已經很極限了
尤其是現在的氣溫,10公里我就覺得差不多
如果超過15公里的話我就寧願選擇坐車XD
但觀察身邊愛騎車的那些朋友們很常騎車去外縣市,基本上就是去哪都是騎車
但我也有在想是不是車的問題,導致我騎車接受里程沒它們高
像他們就是騎MMB或AUGUR這種比較大台的車
不然就是住在中南部的朋友,好像騎乘距離都比較長
常常去找台南朋友跟我說牛肉湯在巷口而已
結果其實要騎車5分鐘XDD
很難想像35度高溫還可以騎車跑那麼遠
還是其實只要車夠舒服15公里、20公里根本不算遠XDD
好奇各位超過多遠會不想要騎車啊?
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應該說時間
你在台北10公里是從大同區到汐止
大同區到汐止爆遠的啊
我假日常從高雄騎到台南,再騎回來,單
程40多km
我只要單程50km內,不會太熱都是騎車
大大太猛了吧
中南部距離都比較遠啊...以前跟親戚從潮州
距離只是一個參考,路線差別很大,10 公
里山路還是 10 公里爆幹多紅綠燈的市區,
那個騎乘感受完全不一樣。
好像也是
南北 300 多公里照騎
這是環島了吧XD
市區上下班我都是用399月票搭捷運
車子大小不是重點,氣溫才是問題,最
近氣溫只要超過30,我非洲雙完全不想
騎。
那你是不是有大半年都不騎車
騎車去東港吃海鮮 停沒幾個紅綠燈 很順
潮州去東港大概有多遠啊?
十幾二十公里體感像台北市區三五公里
原來是距離和時間的比例問題,我還以為他們都是因為車子比較好騎才願意騎這麼久
如果是雙北捷運轉一班公車可以到不騎.
我覺得要看紅綠燈數量和梅花燈設計
,整路順順騎沒什麼紅燈我可以騎很
遠
市區 塞車 沒停車位時
要看整體騎起來順不順
有些路段的速限跟紅綠燈設計是反人類的
尤其是整條大路 然後紅綠燈不連貫的
真的很懷疑設計的人自己騎/開過嗎
20 我之前跨縣市通勤上下班的距離
距離其實不是問題而是紅綠燈多不多
其實也就是能忍受多長的連續騎車時間
市區10公里累的跟啥一樣 郊區20輕鬆 汽
車國道一小時可以50+
不管啥工具 只能忍受30-60 很佩服日本
那種電車通勤1-2小時的人
50km以內對我來說都還好 大概就是跨
縣市的距離吧
稍遠還能接受,重點是紅燈少好騎能提速
現在光閃測速科技執法,誰還想騎遠程
才剛加速到60上去馬上旁招牌來顆照相 乾
不是在炎熱時段我都無感 長途反而市區佔比
低就是一直吹風
現在通勤永和到天母就覺得想死
之前通勤單趟就快一小時
norden901出門一定要一百公里才像
有騎到車
對我而言取決於,中間步行時間多久
看地方,台北市跨個橋就到我還是選公車
相對的郊區40~50KM騎過也覺得很舒服
500KM
車適不適合騎長途跟騎市區或郊區都會
影響,從高雄出發我個人體感是去台東
比去台南還近XD
距離一直不是考量的
從三重塞到內湖就會不想騎車,但從台
北順順到台中還好
主要有沒載人 載東西
一日來回遊曾經騎機車從屏東到雲林
有朋友是一日高雄到彰化 超猛
市區光紅綠燈跟待轉就吃掉一堆待機時間
你用距離來算的話沒法體現這個差異
我自己通常是含待機一小時以內都騎車
紅綠燈只是一個最有感的區別,但實際上還
有走動的速度,推文有人說順不順倒是講得
挺好的,一樣的路段,讓你平均速率直接少
20 kph 騎,相信我,你會累到不想騎...
因為我還真的有遇過這種狀況,配合新手朋
友,一樣的路騎到快崩潰,那節奏太爛了。
路程超過30分鐘就不太想騎車
超過15分鐘
氣溫 紅綠燈
如果有天才能發明平價輕便又合法規的涼感
、散熱式、或是內有風扇的安全帽,我可以
騎到想大小便才停下來。
20年前就有人24耐環島 這又沒什麼
早上天亮就出門,八點就回家
看你騎的路線跟怎麼看待騎車這件事。以
我個人來說,騎車出遊基本上就是要享受
路途風光,所以我喜歡往山區跑或東部海
岸跑,反而很不喜歡跑西部城鎮路線。
有心 一個不小心就騎到墾丁(X
勁豪環島兩次 給您參考
我以前台中通勤14公里比現在台北通勤5公里
還要舒服
考慮到休息跟觀光的時間,我一天路程最
多到250公里左右,這樣比較能夠兼具品質
單程250公里,大概就台南走新中橫到武嶺
的距離
或是從台南走南橫到花蓮市區的距離
100km內可以接受,15km也太草莓
也不是草莓,一堆人騎車就純代步,那就不
用想要里程數多高啊,尤其是北部的話,都
在城市間穿梭,你叫一個喜歡騎車的來也會
騎到很受不了,狂等紅燈真的痛苦。
不過認真講,只要一直保持一定速度,其實
35 度的話... 還好,但不補水高機率中暑。
你在這邊問,應該問不太到騎的里程數少
的,去car板問答案又極端不同
去學校要騎24公里 一周騎四趟大概192公里
夏天反而不想開車 只想騎車
半小時 除非下雨 不然有風吹
來回超過150公里
不是休閒的話,超過半小時
15KM不是才剛開始熱車完畢嗎(誤)
我體感環島比騎車進台北市還要輕鬆 去台
北我都搭捷運
我大概是一趟超過50KM就不想騎
2xx km山路>1xx km市區台1線
台1停紅綠燈煩都煩死了
大眾交通不方便的地區都想騎車 點對點很
香 台北桃園通勤9年了 為什麼不買月票?
上下班時間雖然有冷氣吹 但塞車又繞路真
的無法接受 也不喜歡跟人擠在滿滿的車裡
實測還是自己騎車時間好掌握也比較快
我覺得天氣跟紅綠燈數量比較影響騎車的
意願。
有汽車之後 我已騎不出居住地的鄉鎮
愛騎車的話下雨也是套雨衣就去了,
也許只是沒找到喜愛的車。
不是距離和時間的問題 是必要性的問題
報酬數字對了60km也照騎 畢竟和汽車比
省油太多了
都還沒提因為怕託運車損 而騎幾百公里的
我休兩天假以上都臺中西屯往返南投埔里
看目的,市區通勤只要超過20就有點猶豫;出
遊只看想不想
目前假日新北花蓮往返滿多年了就是...
一週5個工作天;總: 29x公里
一個人環島也騎車,載人巷口就開車了
好的騎車裝備也很重要,網眼防摔外套、滑
衣、滑褲,白牌兩百公里還可以接受
沒下雨不是上班塞車時段再遠都行
個人是看時間,差不多一個小時是極限
單趟通勤30分左右 約12.5km 再長就累
我住台中以前在湖口租房子北漂假日
都騎車回家
新店到淡水我的極限了。
大同到汐止重機可以白牌算了吧
你這問題應該是看目的吧? 環島騎車,
出差開車、去20公里外逛街買東西開車,
20公里外跑山騎車
有路權開車比較快又一定有停車場的話就
開車啊
看當天的時間、天氣而定,但我還是都騎車
覺得這種還要取決是要騎車去做什麼事
以及用什麼樣的心情在騎車,才能決定
多遠之後不會騎車這件事
台北市中心騎車20公里的話沒問題
氣溫,日照,雨,夏天基本傍晚三點半以
後才會出門騎車
前陣子板橋內湖通勤單程18公里 真的累
除了熱之外 測速跟紅綠燈又爆多
「愛騎車」你都說了…有愛多遠都騎
我覺得這是個人喜不喜歡騎車而已
地點雙北,單趟30分鐘以上我會改搭大
眾運輸
要經過汐止,再遠也需要騎車,汐止沒捷運
啊
距離其實不是這個問題的核心,騎乘體驗
才是
如果一百公里都是風景好騎的很順那根本
沒差,但是如果一路上走走停停又堵車還
下雨什麼的,十公里都嫌多
看用路環境 在台灣幾乎不想騎
只有不想開車沒有不想騎車
買了龍二之後 一日武嶺523k一日武陵360k
一日鳶嘴稍來 台北出發
推156F
超過200公里吧..平常週末跑山至少100公
里才有滿足感
之前上班來回一趟50公里差不多是極限
了
但我覺得影響的因素是沒有有下雨
下雨連騎都不想騎
心情和目的會影響可以接受的距離
冬天下雨又濕又冷,我覺得還是夏天
好
1200公里內我都能騎 日環都在騎了
來回超過200公里會想一下 但還是決定騎車
夏天好+1 而且夏天騎車除了等紅燈以外
我根本不會覺得熱 騎車有風 比走路涼
快多了
太陽很大其實比下雨麻煩吧 太陽曬個20分
鐘皮膚就會開始痛了
除了金馬澎蘭綠都騎車,金馬太遠放棄
,想運車去另三個都還沒有機會成行
夏天好的在台北市嗎?1公里一個100秒+紅
綠燈你認真?
我自己不分季節都是長袖長褲+防曬油
所以沒有曬傷風險
紅燈看地區 有時候會等得很熱是真的
但對我來說還是比濕冷冬天方便太多
我自己是不分距離,是看時間,30分鐘內還可
以接受,當然市區騎車30分鐘跟郊區30分鐘的
距離差很多,這天氣在市區騎車其實蠻躁的
夏天騎車油門反應比較好 催起來動力也比較
飽滿 油耗表現也較好
騎快速的話可以騎個上百公里沒問題
中壢新店機車通勤來回90公里
200吧
之前上班單趟20但非常好騎 完全沒覺得
負擔。難騎的2公里都嫌多
林口楊梅通勤還ok,超過就不行了
騎累可以停個全家711阿 一小時內我都選機車
大同到汐止不只10公里==
我是由原本開車轉回繼續騎車 因為現在停車
爆難 而且只是在南部鄉鎮級的地方就已經覺
得停車就已經難度爆大了 騎車反而自在許多
我常常台北桃園宜蘭跑,台北盆地真
的比較悶熱,加上路線複雜、紅綠燈
秒數很久,騎車真的不舒服,其他縣
市防曬做好反而可以接受長途騎乘
75公里
南部25公里等於台北市7公里
最討厭紅綠燈 因為紅綠燈影響到達時間 又
影響油耗 更甚影響心情 懂嗎?路程固定
或是時間固定 紅綠燈多寡還是與結果掛勾
也就是說 紅綠燈這個條件影響力大於路程
與時間 或是拿極端的例子來給你就懂了 騎
快速道60km和都市鬧區30km 你覺得那個省
油省時間? 騎快速道60分鐘和騎都市鬧區3
0分鐘你覺得哪個省油?
所以距離和時間比例問題 不是問題 紅綠燈
才是問題
騎車的天敵一直是下雨和寒流吧 頂多加個
塞車 騎車有風吹 體感沒那麼熱
夏天從來不在我的騎車天敵之內 防曬措施做
得好 紅燈100秒起跳我也能忍
15~20公里 花30~45分極限了 屁股痛
我反而喜歡台灣冬天騎車,反正公路最冷
大概就0度上下,保暖措施好處理,但是熱
天氣真的不行…
下班時間的市民大道絕對是絕緣體
台北通勤到汐止,市民大道那個路況和三寶
數量,單程16公里體感像50公里一樣….
單程 嘉義台南 台南屏東 是極限
以前當兵放假田中-頭份,還有一陣子是嘉義
大林-頭份
想叫外送的時候
兩小時以上就受不了約80公里
大部分還是台南到高雄 朋友不想騎
看天氣,夏天熱,蚊蟲又多,能不騎就不
騎,冬天倒是很愛機車出門。
車子本身是發熱源,安全帽除非是沒面鏡可
以直接灌風的不然通常也是保溫效果大於散
熱,加上夏天動輒三十幾度的氣溫跟柏油路
與水泥建築,對多數人來說夏天騎車的舒適
度應該是最差的
重點不是距離 是路線和天氣 要進台北
市我都不會騎車 往南部騎天氣好距離
都不是問題
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[問題] 來回一百公里大家會選擇坐火車還是騎車買曼巴騎車很舒服沒錯 但從台南到高雄騎機車來回100公里 總共會花三個小時 很累 是騎去上教練課的12
[問卦] 高雄走路超過多遠一定騎車?小弟肥宅啦 平時運動不足,如果外出 可以的話,走路10分鐘以內 都盡量用走的 來高雄,有一點一直很不習慣![[問卦] 高雄走路超過多遠一定騎車? [問卦] 高雄走路超過多遠一定騎車?](https://i.imgur.com/y4XRfQAb.jpg)
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[問卦] 電動車終於有月租99元方案了?剛剛本魯看到 中華ie125有新的方案 月租費99元可以騎99公里 超過99元的部分1公里只要1元 極限只收月租399元 里程不限制8
[問卦] 每天騎車28公里or開車35公里通勤??欸我阿肥啦 那個 偶然間聽到同事說 有一個前輩 每天如果騎車要28公里 單程28公里 來回56 單程開車要35公里 通勤8
[問卦] 上班通勤多久可以接受啊肥我面試上一個公司 可以住家裡但騎車要40分鐘(單趟 大概17-18公里 這樣的距離騎車來說算遠嗎 大家可以接受騎車上班的距離大概落在多少?8
Re: [閒聊] 出門騎車的動力剛開始騎的時候,騎車的目的真的是騎車 從桃園出發,一日武嶺、一日花蓮、一日雲林 沒停什麼景點單純騎車、吃在地小吃就超快樂,很享受騎車的感覺 後來主要路線騎得差不多加上台灣環境不友善,這種純騎車的次數就減少很多,車子也曾經 放到沒電,每次想說騎夠了賣車,結果終究忘不了騎車的快樂又買重機,循環好幾次7
[問卦] 有沒有中南部連阿公阿婆騎車都超兇八卦之前看到台中大鵬路那個限速30公里騎73公里被吊照的案件, 那個騎車的人據說是一個上了年紀(搞不好60都有)的阿婆, 以前有次到台中港的三井outlet,也發現附近道路一堆老人家也是全油門騎車, 時速錶上數字大概接近100了吧,有沒有中南部連上了年紀的阿公阿婆 騎車都超兇八卦?6
Re: [閒聊] 環島旅伴 意見分歧騎車跟開車有一個很不一樣的地方是,在移動的過程中,絕大多數的場合中 一樣的移動距離,騎車會遭遇的其他同向用路人數量會遠大於開車 假設今天有一條長 30 公里,速限為60KM,而且其他用路人都剛好開這個速度 並且保持行車安全距離 與其他車同樣開 60,你從開始到結束只會遇到兩個同向用路人:
[問卦] 為什麼台灣人可以把騎車當作兒戲?是這樣的 最近看康康嘴三寶 他很常說 台灣人常常小看騎車 後來想想 確實是這樣,他看的都是有摔車 有撞車的 但沒車禍的情況 也是很糟糕阿 今天你騎的是時速隨便都能40~60公里以上的且沒有什麼防護的交通工具
Re: [問卦] 方圓1.5公里內的生活機能?1.5公里 太遠了 還要騎車 台灣的道路對行人不友善 最好是500公尺以內、走路會到的距離內
![[閒聊]RCS MOTO從光陽官網下架了 [閒聊]RCS MOTO從光陽官網下架了](https://i.imgur.com/tdrIlRMb.jpeg)
![Re: [情報] 今年的得安年末特賣會 Re: [情報] 今年的得安年末特賣會](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
![Re: [閒聊] 今天差點被擊落 Re: [閒聊] 今天差點被擊落](https://img.youtube.com/vi/BBKPbwwpDfk/mqdefault.jpg)