[閒聊] 機車駕照是不是需要增加考試難易度
小弟今年是大一生,現在開學才差不多一個月班上就三個人出車禍了,然後其中的兩個撞進了醫院,好奇讓機車越變越氾濫是不是反而會害了這些還沒成熟的學生? 想看一下版上大家的看法
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone
--
是 我個人還支持所有駕照 應該每3~5年
必須再重考 駕照不應該考一次擁有到75
歲
光是一堆汽車駕照 考完將近10年沒開車
叫他開 還不會開 不敢開的
政府不抓無照的,再嚴都沒有用,反正不
需要考駕照 吊銷撞死人都能上路
不過 以台灣民粹 絕對不可能
然後要修法 無照違規or致傷 一律鞭刑
致死 一律死刑
為了有駕照不開車的人,每3-5年辦重考?
但是一樣不可能
定期考驗倒是真的需要,尤其那些上年紀
的
3~5年重考又不是只為了有照不開
有些法規or道路設計變更or安全/防衛駕
駛..等更新 都可回來重新教導學習
光是30年前考到的架照 法規 觀念 很多
都跟現在不同了 本來就要與時俱進了
交通工程 交通教育 交通執法
然後政府也可規定 考試那天 員工一律給
公假之類
不然現在還是有不少人 認為 機車道底嘉
機車不能騎內線 不會內線左轉..等 怎
來的?
3~5年重考 考試量能一定超級不夠 現在
光滿18要考照的名額都要用搶的了
台灣刁民就不用妄想太多了
先為國高中生開發一套完整的交安課程吧
各位去各大學晃一晃,可發現大學生在
校內騎腳踏車滑板車電動車,都用衝的,
轉彎為所欲為,也根本不管行人死活,低
能的大學生在外面騎機車三番兩次出車
禍一點都不意外
交安課程要從幼幼班與國小開始
重新考驗的概念很好,但就算通過了,
我也不信會確實執行,以台灣人的隨便
習性,大概你還記得怎麼發動就會給過了
,根本無法落實
沒有用,考試都乖乖的,考到駕照就不一
樣,所以提升難度沒有用
大一生不是剛考上駕照不久?
追根究柢還是前額葉發育未成熟, 完全成
熟得25歲, 25歲後人會變得比以前不衝動.
我只想知道,考駕照的時候都知道那裡可以
停那裡不能停,那裡禁止跨越,禁止逆向,
要打方向燈等等,但是考完之後都忘記了?
?好像沒有上過課一樣??建議3年回訓一
次,並再進行一次路考
根本沒用,只會造成更多3寶無照駕駛QQ
是啊,只有考試時會乖
考照 法規 道理設計 都是相關的只能慢慢
改善
不然怎麼3 40年前比較難結果現在被叫老害
要考的是觀念和各種狀況的應變,台灣
只考技術
不要,我個人奉行達爾文主義,適者生存才
是王道。
不是 沒有複測 考生考前清清楚楚考後忘
光光
獨眼龍也知道只是做不到而已
考試能量問題
我想可以增聘一些考照 教練 or民間企
業 增設場地等
經費問題 我想台灣一年超徵稅幾千億or
不要亂花錢 都能做
聘請還能增加職缺工作機會
台灣問題很多都是 要做不做而已
萬事起頭難 但總比甚麼都不改進改變都
不做還好
見警率,執法,罰則強一點,罰到你有正確觀
念
46樓講的那些,蠻多也不是知道不知道的問
題,而是守不守規矩的問題,難不成闖紅燈
基本素質?光左側超車這點就很少會做
酒駕的人不知道這樣違規嗎,還不是賭一把
所以酒駕要罰重啊
罰錢 扣車扣牌 公佈長相 洗屍體都沒用
那就鞭刑阿 致死就死刑
我就不信喝酒沒人怕
但就是不可能修法改這樣
最愛違規的都是有權有勢有錢的人 違規
的處罰對他們收入而言成本太低 而普通人
則是很傷
另外一種就是死豬不怕滾水燙
是 也不是 駕照難度只是一個門檻 考照
終究只是為了拿到證照的一場戲
而上路重要的騎車價值觀 受家庭影響很大
所以前推的定期複檢 拉高違規代價較有用
但問題在於交通法規自己都沒邏輯了
斷然實施反成民怨 終招失敗
根據這點 若沒有拿出一套全面性改革
那不如不改 維持目前的達爾文法則
家長要是關心小孩交通觀念 自然會身教
不關心的那就看子女自己造化
順口問一下 請問車禍同學的車款是什麼?
缺乏道路教育
大家都知道問題在哪,當權者不改無
解,不如趕緊ALL IN 龍巖
然後你們知道嗎,交通最亂的就是在
姦你讚旁邊喔,並排、逆向、沒掛牌
沒戴安全帽,一次滿足
台灣是駕照給的很隨便,沒出事開些罰
單幫政府賺額外財源,出事再來談肇事
責任歸屬,縱放民眾自己上路輸贏比誰
晚七天回家誰安全下樁的擺爛環境,我
們討論再多這些官根本不關心只希望
自己開會不要被上面釘就好
是腦子問題,給考試沒關係
是四輪要重考,大多車禍是四輪照成
考試再難 騎車亂騎的還是會亂騎
更何況一堆根本也無照
不要分化車種 難道萬惡四輪駕駛會沒有
機車駕照?騎了機車變成優良駕駛?
跟考照制度關係不大, 最難考的司法官,
考上後還不是一樣會犯法? 要解決就學新
加坡用速限和重罰, 只是比例原則很難抓.
增加難度根本沒用好嗎,警察不執法才是
問題所在
日本都是罰出來的
我們台灣人只能幻想不要再投胎到台灣
了
汝輩已經少子化還敢講是機車犯濫的問題
叫那幾個車禍的先從自己開始檢討
我拿駕照的時代連安全帽都非強制,也沒看同
學撞到醫院裡去
自己右手管不住,防衛駕駛觀念零,怪車多?
有些汽車看到前面是機車就不敢開了
你以為台灣管交通的人有腦?台灣交
通死亡率更勝過新冠肺炎請問拿多少
預算?
是,不過應是全部的駕照歐要從嚴
沒有用 重點是違規執行
交通教育、無照入刑、嚴格取締,這三個做
到應該就差不多了,更改考照制度根本意義
不大,台灣問題就是沒有在抓跟執行。
交通教育是根本上的處理,但效果會很慢。
嚴格取締還有無照入刑,這兩個做下去是直
接能迅速改善交通的,但一定民代又要該了
道路交通安全改革
3-5年重考有難度,那8-10年重考可以
先辦,聊勝於無
早就應該...
先取消白痴的兩段式關卡吧,連要不要
打燈都不能統一說法了
四輪能上國道應該要更難才對
有時候不是騎士的問題,是沒經驗看到
違規的不知道要閃才會發生事故。等經
驗夠了看一眼就知道是不是三寶要不要
閃事故就少很多。以上問題都是三寶
考駕照只是避免無照被罰.很多都不遵守規矩
考試再難有什麼用?考場會有汽車違停?考
場會有大車要轉彎?考場會有飄來飄去不
打方向燈就右轉的三寶?很多東西都是上
路才學得到的,講難聽一點,如果不願接受
防衛駕駛,那麼經驗就只能是撞出來的
考照是一種門檻,後續真的就是靠思考和經
驗,騎車真的不是放空,大一真的就經驗少
又右手管不住,想依靠車子性能來救
駕照亂發就是放任猴子在路上荼毒其他用路
人
現在一堆無照 幾年才被抓一次5000元
現在的罰款再乘以十倍應該能改善
但現在,沒有正確駕駛觀念的用路人實在太
多了,等它違規被罰時搞不好你就撞到人都
掛了。
我覺得先從考照時加入各種危機觀念辨識考
題不錯,至少考個20題吧,喔然後我特別想
要政府加入山路禮儀考題,現在一堆學生假
日就往山上景點跑,加這個至少可以讓他們
學一點觀念,不然台灣很景點都在山上,不
經過山路幾乎不可能啦。
機車無照現在是1萬2-2萬4 五年內會
累積
學生的數據要另外算,根本另一個世界
建議監理站人員考試難度先增加
不就是你同學,講得你跟他們差很多?
我覺得要新增濕地行駛跟煞停 可以的話再
來8字跟s形
登入213 文章10
隨便發文的 不用太認真
亂發文章洗文的
年輕人終究是年輕人,太衝動了;所以車
險年輕人會比較貴
要啊 而且應該要想辦法考應變能力,在路上騎
車跟在考場騎車是完全不一樣的
要看怎麼騎的吧 我騎20年沒出過車禍
少子化政策
在台灣要拿到那張駕照是真的很容易
洗文
現在考照比以前難啊 但要過可以用滑的照
樣過 但你實際上路根本就不會這樣騎
重點不是難易度,是要鑑別能否安全駕駛
爆
[童年] 關於機車駕照的深夜告白事情是這樣的 小弟我在升大學的那個暑假決定去考機車駕照 由於一直嚴格遵守法規並且是個阿宅 因此我在此之前從未騎過機車 在考駕照之前也是請人載我出去91
[閒聊] 出車禍機車不要給車行牽走 反推廣茂車業前年十月初在台中出了一場車禍 坐計程車到醫院檢查的時候 看一個中年人一直看我 結果他上來跟我說自己是機車行老闆 可以幫我處理機車問題 先幫我把被警察牽到路邊的機車牽走 還有後續能幫談保險公司理賠 我沒想太多就答應讓他先牽走 後續再聯絡82
[閒聊] 駕照筆試考了幾次才過?剛剛看新聞說 台中一個月內抓到四個考駕照筆試作弊的人 讓本肥想起n年前考機車跟汽車駕照時 都是考試前兩小時刷題庫就過惹 但也是有朋友考了四、五次才過32
[問卦] 考機車駕照路考的年輕人怎麼到現場的欸欸大家早安啊~~ 餓死抬頭, 最近我家妹妹放暑假, 想趁機去考機車駕照, 於是最近我有空就陪她練習,28
[問卦] 下午要考機車駕照但是沒機車該怎麼練?ㄤㄤ各位早 我是依然沒有機車駕照的理科廢男 上一次考機車駕照因為太緊張 而且又是借監理站的機車 考試時是第一次騎它不熟悉它的油門18
[問卦] 預判車子會不會撞你可以降低車禍率機車駕照考試要新增預判筆試 真的是一種劃時代的新概念 騎車在路上 你要把所有方位的車都當成敵人 預判他們之後會怎麼行動 會不會突然撞你 我覺得能做到這點 台灣機車車禍率可以快速降低至80%8
[問卦] 為防止馬路三寶考駕照難度是否需要再提高現在馬路三寶太多了,前幾年汽機車駕照題庫已經變難,汽車路考還要實際上路考試, 不再像以前一樣可以在駕訓班場內考試,但是機車駕照還是維持場內考試。 為了杜絕馬路三寶,大家是否支持機車考照除了場內路考之外還要實際上路考試,加上 強制上幾小時的道安講習甚至必須上駕訓班才能考機車駕照, 汽機車駕照每隔幾年重新考試換照,這樣是否可以減少馬路三寶?- 小弟我 本來預約了明天要考機車駕照 本來信心滿滿的 準備明天拿到機車駕照 要去吃和牛涮慶祝一波 阿現在好了 停班停課 考試取消 然後現在報考機車駕照還要前30日開放預約
1
[問卦] 南部騎機車保第三責任險是不是智商稅?鄉民好,小弟住南部啦 這邊都是外勞騎電動腳踏車跟老人騎電動代步車居多 就算有些人騎有牌的機車 通常也不知道有沒有駕照 依照八卦板的鄉民說- 我就問大家 機車是如何考照 1監理站借 2有駕照的人騎到監理站 再換人考駕照 3自行騎乘前往監理站考駕照 我機車很像是自己騎自己的去監理站考試