[問題] 高手125R要修?還是報廢?
2010年高手125R噴射鼓煞
里程33000公里
引擎號碼FD262950
不能發動確定是汽油幫浦、噴油嘴壞掉
換原廠費用5500元
不修要支付拆裝費1000元
目前陷入要修還是報廢之決擇
請各位車友提供寶貴意見
一、決定維修
我拿出修車金8000元
汽油幫浦、噴油嘴-5500
高手125電瓶不太行
要安心騎勢必要自己換電瓶-450
高手椅墊很奇怪中間有縫線
縫線完全脫落
不知椅墊行能不能用縫的不要換皮
如果只能換新座墊皮-350
儀表版里程數不會動
可能有車友說里程數不修沒關係
但是我還滿在意里程數
拆裝維修費-900
總花費7200元
修車金剩下800元
二、決定不修
總花費只有檢測拆裝費-1000元
報廢可以拿300元
不確定是否有報廢單可以賣錢
網路上報費單可以賣1500
總花費700元
修車金省下7300元
三、決定維修之理由
1、
建大輪胎K6025十層耐磨胎800元
後輪輪胎換完騎不到500公里
2、
換新的原廠皮帶、原廠普利珠
總共花費550元
換完騎不到500公里
3、
原廠整流器510元
換好沒騎過
因為車早就發不動
這四樣零件換完使用很少
覺得報廢很可惜
有點想把車修好
四、決定報廢之理油
1、
如果決定要修至少花7200元
感覺有點超過殘值
2、
底部會漏機油
每天停車地上都會有油漬
感覺修漏油至少1000-3000元起跳
如果沒有報廢也不打算修
3、
高手125R評價不好
避震器很爛騎起來搖搖晃晃的
4、
我還有另一台車況較好的碟煞勁風光
我比較喜歡騎勁風光
如果不報廢高手
我就要二台車輪流騎
說好聽是多一台高手當備用車
說難聽是要多養一台高手
每年多繳一台450稅金
請問各位車友
如果是你
你會維修、還是報廢?
請提供寶貴意見
感恩
--
高手真的是騎過最糟的一臺車......還是
報廢吧
會讓你變修車高手的車你還是放棄它吧
對這車有沒有愛才是重點!有愛都不是
問題!沒愛幾千都嫌貴,這麼久的車才3
萬km還蠻少的,代表平常也沒什麼騎車是
也可以修來代步啦。
當年三陽的產品,我認為若是經濟能力許可
,早點換掉比較實在,我把修也修不好了高
手100報廢,買了三陽靈獸騎了四年多,除
了發生車禍修車之外,也沒什麼問題
忘記是不是高手100了,只記得車身上有r1
xpro的字樣
上一手沒顧好車況這麼差
放手吧 新車讓你順心
這車真的爛 連車行都會勸別修了的程度
這車電系問題很大
10年車都要有愛才修
1萬塊你去買代步車也不會比你這台修好
就自己評估
GY6高手問題一堆 建議有能力就換掉吧
高手R不適合當備用車 這車放久東西會壞
我10年地瓜修好再戰
三陽換人做主前的機車真的騎不久
鈴木七期NEX好車一台
NEX 是我學習汽修科路上的導師
里程雖然低 不過這車況還是算了
每次幾千幾千修 不如換新車實際
當年的sym跟跟現在真的差太多
沒預算壓力換一換好
黃二代的機車只建議立刻報廢
相信我,你還有很多地方要修,絕對
不只7200,過來人經驗。
你的齒輪箱沒異音嗎?沒有吃機油嗎
?燈泡座沒斷卡榫嗎?避震不會覺得
軟到像跳跳車嗎?原廠排氣管聲音不
會比改裝管大聲嗎?
還有 ECU沒問題嗎?會不會等個紅燈
也會熄火?
節流閥和ECU做一起,要大保養清積碳
還要看車行手路,藥水清到電腦,等
著一起換,一次好幾千起跳
我抓電系,換了三顆電瓶一顆整流器
,一堆保險絲,結果查到是電盤線圈
,花了5000元左右
更正:光電系總共花了5000左右
早點停損吧
2000年代的三陽,問題很多
你沒看到路上三陽高手剩沒幾台了嗎
自己上網查引擎號碼FD開頭噴射gt 1
25 ,就會看到一堆車主哀嚎了,有騎
過有修過有痛過才會建議你換車。
繼續修!超過殘值就超過,
反正你車也沒有要賣,不用計算折舊。
你對FD的gt 噴投入的愛有多大,都像
把錢丟入大海一樣,只是浪費錢浪費
心力而已,得不到任何回報,過一陣
子又有新問題不斷挑戰你,你不是自
學修車,不然就是在牽車往車行的路
上。
換車
換車啦浪費時間
換新車你就會知道修引擎根本就是浪費
錢
這個時期的車大概只有野狼能騎吧
勁風光還比較耐用呀
建大輪胎K6025拆下來留著備用
那時期光陽的車都還比較耐用
報廢吧,都15年了
高手125又是噴射 立刻報廢比較理智
我也是低里程遇到狀況跟你差不多.果斷停
損換車.騎乘感受、不用擔心下次要壞什麼
還有驗排氣問題,自己或賣人舊換新很值得.
這台電系真的很差.原廠未改莫名其妙燒保
險絲.查不出原因換過就好. 幾年後頭燈燈
座融掉,保險絲沒燒.加上傳動附近漏油問題
到後來覺得只剩引擎本體是健康
我的是化油器末代版本
推文aika大真的是過來人.心有戚戚焉
自己慢慢修 + 買新車
如果是2006-7化油版 很好養
老車不都是自己要懂修嗎,不然根本不划
算
同年份的5期噴射gp還滿街跑,但是找不到
幾台高手
有些車當換則換,認真說。
看起來狀況很多 除非有愛 不然新零件
拆下來就解決了
太舊換新
賣給別人汰舊換新 彌補剛換零件
通常都建議繼續修,但你這個沒有修的理由
(除了剛換零件而已)
當然報廢
我已經大修了 花超過一萬 現在想起來
我覺得是之前39800就該換了
只是我的是化油碟煞新高手
08年末代化油新高手服役中 目前騎起來
很震 感覺全車橡膠件都老化了 這兩年
很少騎車 所以就一直留著
只有一台車我會修,當偶爾代步車就不修
高手系列真的爛的可以,不留才是正確
五期噴射高手.GT沒有維修的價值
2001年高手正常上下班 每天25公里
壞什麼換什麼料錢便宜 再戰十年
我覺得你自己研究一下怎麼修
youtube上教學非常多 大概看一看就會了
噴油嘴的料錢大概1000 汽油幫浦大概3500
你先把自己那台車練習拆裝一下汽油幫浦
跟噴油嘴
拆到熟練之後 再去買料來換
真的沒有想像中的難 我當初也是影片自己
看一看就會了 如果看不懂可以上網問一下
可以先不用急著報廢 先停牌放著自己研究
真的弄不出來再報廢
如果想練修車的人真的建議買這台五
期高手125,就像樓上講的料錢便宜,
網路上也一堆資訊,包準你變成修車
高手!但一般人買車就是拿來騎的,
時間到耗材換一換,誰會想弄到整隻
手都油污,還時不時熄火顧路。
當然也許問題不止這兩樣 報廢可能更好
直接問老闆要多少錢收這一台比較快
自己DIY也要買工具,我光買換機油齒
輪油和空濾所需要的工具,直上金東
尼,也花了一筆錢。
我也是新高手 快7萬 15年車
下一台不知道選什麼
51
Re: 該換車了嗎?我跟你一樣,2006還2007為了省錢(聽說修噴射很貴)買了化油的新高手125R,到2020我 都覺得它除了外觀有些使用痕跡,基本沒什麼大問題。 不過那時我被六期DRG燒到,猶豫了一個多月後決定買DRG,但覺得舊車沒壞,也許還能賣 點錢,就沒急著報廢。 後來新高手拿去估價,車行說只值1000元,比報廢補助還差,所以最後還是決定報廢。但50
[問題]18年化油勁戰二代該修嗎?家人汰換機車留下一台二代化油勁戰,車齡18年,里程數不確定,因為換過表目前快3萬 公里 前車主平常就只有通勤,大部分都停室內所以除了後方向燈泛黃,車體外觀至少都有8-9 成新 去ysp檢查後主要就換下列零件:49
該換車了嗎?大家好~ 我的老車是高手125R 騎了大概有13-14年了... 近幾年修車的頻率變高許多... 差不多也花了幾萬35
[問題] 老車該修還是報廢請問2008年的福特Mondeo柴油車開了30幾萬公里,最近開始要修些東西,例如外觀前檔風 玻璃、板金烤漆、輪胎、線路、電機電瓶等問題,這些修一修跟更換預估差不多會超過4 萬元,請問該報廢還是繼續修?報廢舊換新買新車可能要貸款?還是再買一台中古車然後 車子報廢賣廢鐵呢? 謝謝30
[問題] 打算報廢大概多少里程數開始不保養車子騎了8年多 目前剛破20萬里程 這1.2年開始機油吃得越來越嚴重 今年引擎怪聲也一堆 打算要明年換車(現在不馬上換是因為公司每半年停車場車牌登記一次) 現階段平均一天約騎100公里上下26
[問題] 報廢還是換電車請益 , 戶籍在彰化 機車:2009年 G5 125 最近車子發不動 以為是電瓶問題 牽去機車行維修說是汽油幫浦壞了9
[閒聊] Vespa ET8是否還有殘值?(剛剛/ET8沒想到還能看到我在板上發的2014年的請益文) (以下正文) 這次是真的要跟ET8說再見了 (對我沒有愛惹) 半年前牽了一台新機車後 覺得保養維修簡便這種事對我這種拿時間工作換錢的人太重要9
[閒聊] 機車報廢及修車推薦前陣子騎車到朝馬搭車返鄉 一放就是一個多月 結果回來要發動老車已經發不動了 後來用共享機車代步一陣子受不了去買了新的機車 想問一下朝馬附近有沒有報廢的管道?7
[問題] 修車報價補充,車子目前發不動,電瓶換新也是發不起來,不確定是否需要換幫浦,然後年份記錯 ,車 齡應該4年多了,抱歉 《廠牌型號》GP125 《時間地點》4年車,少騎,大概3500公里5
[問題] 請問台南有電動機車回收的嗎家人有人騎gogoro發生擦撞 決定不修車想報廢 請問台南哪邊有回收報廢的廠商可以介紹的 感謝 --