[心得] 給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
110.01.20 到三陽經銷商購買了七期CBS版的活力125
這台機車有許多小缺點,可能是組裝品質吧騎起來有些異音
車行檢查說是車牌太軟的風阻聲,還有油耗和公佈數據一公升55.6KM差很大
一公升約30KM左右,每天大約都上下班沒有爬坡,本人75KG覺得有點耗油
車廂太小坐墊很難坐,其實這些我都還在接受範圍因為這些都不影響行車安全
但是今天讓我遇到一間很心寒的事從此對三陽完全死心
今天下班時準備牽車卻突然發動不起來按發動完全沒有聲音
和同事借電發也發不起來,旁邊還遇到好心的大哥拿他的電匠接電瓶也發不起來
試了一個多小時滿身大汗在路邊有多麼絕望和狼狽,最後只能摸摸頭先把機車放在路邊
回去找原本保養的車行求救,隔天車行去看車回報說是啟動馬達故障也過了保固要叫貨車
載回去換啟動馬達,要付運車費和啟動馬達的費用,這些都很合理但是最大的問題
是我這台車才牽兩年半騎7千多公里,定時都到原廠經銷商保養,都有保養紀錄可以查
結果就讓我拋錨在路邊,啟動馬達就壞了這個還不是耗材,三陽活力125機車的品質
讓一台才騎七千多公里的機車就拋錨在路邊,打去客服就一直跳針說過保固了
問說三陽的機車騎七千多公里拋錨在路邊正常嗎?啟動馬達七千公里就壞正常嗎?
客服還是不敢回應,只說過保要消費者自行負責
如果說今天騎到遠一點的地方郊外拋錨呢?要怎麼回來?如果是半夜呢?誰可以幫忙我?
從前也騎過好幾台其他廠牌的機車,從來也沒有車在這麼新的狀況下拋錨
第一次買三陽的機車就遇到這種狀況,對三陽機車的品質完全死心
希望有買三陽機車的騎士騎過七千公里後不要騎太遠太晚不要出門
如果遇到機車拋錨在路邊,不要太訝異這就是三陽品質,分享個人的經驗希望大家有所警惕
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我6期迪爵也壞過啟動馬達,我朋友不到兩年的
活力也壞過,出保免費更換了,這樣你有比較
安慰嗎
保固本來就2年,你要灰什麼?會不會壞就看人
品啊
原來三陽啟動馬達這麼容易壞
感謝分享這麼多案例,廠商應該要檢討品質
臉書社團很多案例,但我的經驗都不是突然壞
到無法啟動,是發動會越來越延遲,有點像電
瓶沒電
這台常常看社團壞東壞西...怕爆,之前買的
也壞過啟動馬達,但好像是友人騎的時候電
池沒電,然後還一直按...所以也不確定是原
本就快掛了,還是被搞壞的
然後鎖頭不知道是不是停路邊有卡東西,有
天無法轉動...最後出動WD40,勉強可轉,但
零件沒有不會壞的我能接受,但是壞了很多
就還是卡卡的,搞得火很大
廠商不去改善,讓消費者承擔顧路的風險
買快兩年,使用里程大概5K,平常少騎,目
前壞了電瓶、啟動馬達、跟鎖頭卡卡
突然拋錨真的是非常麻煩和無助
a大的有沒有b大那種前兆呢?
這東西不應該這麼容易壞,原廠應該
要換個供應商
啟動馬達常壞的是碳刷,不知道是不
是這顆容易磨損?
發動感覺沒有新車那麼快,但都是一觸即發
然後就突然完全壞
我朋友的活力還沒壞到無法啟動就出保更換了
。有疑慮的多注意車子的發動情況
油耗很難假吧,都是能源局測試的啊
我活力台北市區隨便騎油耗都有4X欸
油耗每一家都一樣。除非騎長途,不
然絕對比公布數字差
家裡那台6期末目前一切正常 就是龍
頭被別人移車移壞…另外家父85公斤
左右 每天上下班騎30公里(板橋到
新店) 油耗大概45以上 你這油耗是
怎麼騎的啊
測試值打8折是合理參考值,再來看
右手。
2年半騎7000,就是都騎短程啊,這油耗很合理
同上二年半才7千多,短程居多油耗會比
較差。
有可能是你一直連續按,按到往生的
我也騎三陽 車很滿意 但我推這篇
希望三陽可以重視消費者售後跟品管
家有七期ABS版的活力125 騎了三年16000公里
正常保養沒有毛病 各方都很滿意
但這台車市場上幾乎沒有現成改裝套件
有改車需求的可能盡量不要選這台車
碰到了真的超幹
好喔!感謝分享!先騎家人的DRG壓壓驚~
油耗差先檢查胎壓...
我的活力遇到大雨時,即便把置物廂關起來
還是會有水跑進去,有人也會這樣嗎?
樓上這台有裝自動彈起嗎?
保內讓原廠換膠條看看?
買到正品無誤!!,三羊的熄火問題是他們的
標配
所以三陽目前的新車也還是有熄火的老毛病
嗎?原本在考慮woo115跟nice的說
沒碰過啊,罵歸罵還是要老實說
熄火?比較像是另一羊的常見問題吧
!XD
我家迪爵六期也碰過
我家一台7期的目前沒啥問題,市區
油耗隨意騎也有40多
有些人很急喔,是想抹成這台的災情
嗎?發生比例又有多少
啟動馬達換過+1
三陽熄火問題不至於到標配啦,至少比光陽好
很多了
感謝分享
三羊:不准說三羊不好,說三羊不好的 都
是你自己的問題,不然你就是隔壁的網軍
不是不能說,而是有人想抹成災情
現在網路就這樣,廠商互相攻擊。反正消費
者會知道自己要選什麼車,然後就會反映到
銷售量
我活力騎不到500就出現發不動了 還好還在
保固內 (非抹黑可對賭)
我就說吧,三陽車怎麼可能沒任何問題,
社團護航也互太兇了吧,紙還是包不住火
的
可能買到機王
機車坐墊進水我也有遇到,去改坐墊時
老闆把皮拆開說坐墊海綿浸水都發霉了
那時候我還和老闆說怎麼可能我機車才1年
但是坐墊海綿摸起來真的都是濕的
修啟動馬達花多少?知你氣憤,但啥商品
過保都這樣,不是只有車子。除非原廠大
規模瑕疵召回,不然真沒辦法。
不是錢的問題,是機車拋錨在路邊有多麻煩
機車才騎7千多公里,定期回原廠保養
兩年多的機車毫無預警拋錨,在路邊滿頭大
汗在路邊檢查哪裡故障,問誰能接受
如果很多車友都遇到啟動馬達故障,是不是
就是品質有問題,三陽應該改善和處理
難道過保後每次出門都要提心吊膽嗎
缺啟動踏桿
如果發生案例不少,三陽真的要檢討
用料
01還有人遇到里程齒輪崩齒
疑!?三陽大軍怎麼還沒來護航??,今天上班
日餒
這讓我想起我的胖迪常常熄火顧路,三
陽啟動馬達真的很容易壞,品質堪憂,
不推薦買三陽車!!
哇本來想換這台,上一台是GT125,想說要換
差不多的QQ 還有哪台也類似這款嗎
感謝分享,原本要買三陽車的,看完後
還是算了,用料感覺很差
3秒後,三陽大軍抵達現場護航
我家的Fiddle lt是機油增生 里程才7千
已經第3次了我才敢講 真的幫車主省油
連機油都越來越多 希望只是個案
三陽品質真的很爛,用料也差,省油
歸省油,但常常要花一大筆錢去維修
,根本沒省到
機油增生,是不是都短程使用?
我的活力是啟動馬達快掛了,然後我自己換
不過我可是騎了超過3萬了
這樓看下來 我要深思要不要選woo115了 畢
竟家裡現在兩台都光陽騎的好好地
七期活力CBS 42.86KM/L
信任就買啊,確認沒甚麼通病的話
罵一罵,叫三陽來看,看人家整串的
啟動馬達趕快去改一改。
還不快點把車賣掉買沒有啟動馬達的
RS NEO 125 好險兩陽的車我從不考慮
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
一公升30到底怎麼辦到的…
啟動馬達問題 很早就有在社團看到 只是
沒人貼到ptt 這裡還是貼吉陽較多
一公升30比DRG亂騎還低了耶 XD
之前馬達看社團回覆 是左岸的 自己去
社團 搜尋馬達 就有答案了
看馬達上面logo是否刻EDHK 可以自己谷
哥 EDHK
馬達就該用士林電機啊,我三陽老車
用士林電機的馬達就沒那麼多問題
https://pse.is/55vn28 F6B這型號 有興
趣 可去查甚麼車種用的
通常1公升30~35左右,可能只有上下班
短距離和家裡附近東西吧
我家的也是 車才2年3000多里程 碗公異音
超嚴重 後來找sym 是有免費幫我換啦
撇除胎壓,短距離確實油耗不會好,
因為引擎可能還沒到最佳工作溫度就
熄火了
01有人拆解起動馬達,發現是碳刷固
定座鏽蝕導致卡住無法被頂出,造成
馬達失效,三陽應該要請供應商改善
這個問題
話說YT上有位大大一直推真殘酷試驗,
什麼走幾百公尺熄火再發的...號稱沒有
車的數字好看...騎超短途還是電動車效
率高....
買過才知道差異 還在空間 腳踏什麼的 等
你顧路才知道這些都不重要
上個月覺得啟動馬達快壞了就先換,這台活
力用三年多一點,里程10500公里左右
以前老車這東西有這麼容易壞?
真的甚麼省油 空間 速度的,對一般消費者
來說能順順騎最重要,顧路一次真的就知道
那些是購車需求,壞不壞是保固、妥
善率、後勤有關吧
不過起動馬達容易故障這個問題,三
陽如果不改問題還是會存在
然後使用這件事,是看里程或時間誰
先達到
難不成5年以上一萬公里以內的假日
車你也能叫做新車嗎
你的車就是使用時間達到兩年半的車
我這台新迪爵7期才5443km就壞啟動馬達
了,真的是逼使用者自己DIY學修車,以前
的老機車哪會壞這東西,頂多換CDI而已
上網拍買零件時更好笑,評論區直接看到
又有7期新迪爵在7千多km壞這玩意兒,總
之這讓我打開眼界了,就是這車型啟動馬
達的生命週期原來是7千km,ok…理解…
其實大家也不用太害怕,這車型可能有考
慮到需要常換啟動馬達,所以其實很容易
更換的,自己DIY的時候一敲就下來了,副
廠一顆420元就當成耗材在換,大約固定7k
m花個420換一顆,立刻生龍活虎,讚啦!
找台製品應該就耐用了,唉
新迪爵 也是用料號f6b的馬達 會中不意
外 社團也是有人po掛馬達
這也不是甚麼最近的問題了
推分享
我個人也不會po文討論 除非有人po才推
文 不然講出來 又要被部分人說我怎樣
不理性
有光陽的馬達能通用嗎?
全新迪已經一年要6千km了,我要備料嗎?
如果你的馬達是h6b料号
可裝m92的馬達
高手125 心情125馬達是m92
也能裝 h6b的
全新迪爵好像是h6b 新迪爵 活力是h6b
所以推論 迪爵系 活力 也能裝m92
好像差在 m92沒附線 h6b有
m92反而比較便宜
以前純推論 看是否有車友有現料可試
光陽的不行 鎖點不同
修改”以上”
m92 應該還沒看到是edhk製
沒有車是不會壞,遇到了解決就好,不
管是哪一廠過保就是要自行負責,改裝
車都沒特權了,不懂樓主現在是在灰什
麼?!
https://0rz.tw/tYU15 換下的啟動馬達
還真的是EDHK
今天是因為我太少騎,所以沒在兩年內騎到
七千公里,真的是消費者有問題
建議三陽將這個啟動馬達列入保養耗材
定期更換,我寧願花錢做保養也不想在路邊
焦頭爛額的推車到車行
死圖
買拿m92比對試試
不用跟某id浪費時間
過保就沒什麼好揮的 但真的有缺陷的部
分的確要提出來 看能不能搞大一點讓
三陽知道要修正
推這篇,我女友的車才騎5000多公里啟動馬
達就壞了
不知道活力和新迪爵的進氣管位置是否一
樣,不過還是貼上來給大家參考
說真的,每日通勤較遠的要騎到7千公里並
不難,或許很多台都在一年內出保了
那不是進氣岐管 是空濾肥腸
頂到要看是否會干涉
也就是頂到塑膠肥腸變形 那就不能用
如果只是稍微碰到 那沒差
像gy6光陽原廠啟動馬達停產
改用金豪邁=奔騰 gp系
差在 豪邁的電線頭 是在10點鐘方向(從
機車左側看)
金豪邁的是12點鐘方向
也是會稍頂到肥腸
但只是稍碰到 不會怎樣
使用一陣子也沒怎樣
新款的啟動馬達品質這麼差嗎?之前gt
十年了也沒壞這個
馬達大陸製的
我2021年12月買的vivo碟煞騎一年半
,里程2000,也是啟動馬達壞
圖是 活力125 原廠f6b馬達 離肥腸感覺
還有一段空間
裝m92喬一下 or修改一下應該能上
爆
[問題] 有必要把全時大燈開關給改掉嗎、有影響 ?剛牽一台新車 三陽的2022全新迪爵125 俗稱胖迪 購買的原因是 考量到車廂空間較大、而且省油 上一台還是化油器引擎相對耗油,幾乎每週就至少要跑一趟加油站 加上我也不跑長途 如果路程要超過20公里 我大多開車 平常機車使用就短程+市區購物+上下班通勤25
[閒聊] ABS補助沒了,現在買七期車,CP值最好推考慮家裡2個小朋友上幼稚園和小學,阿嬤會用到機車接送,家裡那一台老機車很想幫媽媽 換掉,本來想找ABS的入門125,但是偏好的125入門機車都沒有ABS版。 目前因為預算問題還是會挑光陽和三陽,如果針對七期車,有沒有比較入門的機車可以選擇 ? 光陽:新名流和GP;三陽:活力和新迪爵20
[問題] 老車三陽心情125,待換或續騎?《廠牌型號》三陽心情125,使用21年 《該車現況》陸續換過大頭燈罩(4年前換新)、前避震器(4年前換新)、珠碗、三角台 、汽門(3年前更換)、汽缸(漏油換新)、普利珠、普利盤、油封更換(漏 油換新) 這台舊車很多零件都換了,目前遇到的問題是二次空氣濾清器、里程數表也壞了,但18
Re: [閒聊] 光陽 是怎麼 走到 油電 雙輸的我自己20歲到現在, 新車買過兩台, 一台光陽EZ4U,一台三陽GTEVO, 第一台大概六年到七年就受不了了! 電系一直壞,常常就突然發不起來,什麼CDI什麼啟動馬達,13
[問題] 有搭載零延遲啟動的純油車嗎?一般來說汽車用的科技都比機車先進 但是現在看到三陽機車用了一種零延遲啟動技術 從熄火到發動,中間沒有啟動馬達的作用 就像是路邊熄火的車,直接變成等紅綠燈的車一樣 現在很多怠速熄火的系統,重新發動都還是會有啟動馬達發動聲音10
[詢價] 新迪爵的啟動馬達多少錢?《廠牌型號》 三陽新迪爵 《時間地點》 109/4/14 《該車現況》9
[選購] 摩托車購車請益《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) 光陽 / 新名流 (2) 光陽 / GP 1258
[問題] 三陽機車保養推廌最近新車需要保養..以前舊化油機車是在某光X的車行修的. 現在換三陽的車 有三陽機車 車行 保養推薦的嗎? 主要條件3個 1.三民區 或 車站前後2公里內市區也可 2.維修平價老實 不亂喊價的8
[問題] FNX 熄火疑問FNX 熄火疑問 前因 剛買來時有一陣子在天氣較冷的早上發動車子後會自己熄火,要重覆個三兩次才會好。 FNX車子在八千公里左右(2020年11月),有一次騎到一半熄火然後怎麼發也發不起來,牽到 購買的車行做檢查也發不起來!檢查不出原因!!!隔天一早繼續檢修說可以發動!!!4
Re: [新聞] 三陽逆勢奪冠!光陽痛失「22年機車霸主」我自己先前騎gogoro2 再更早只騎YAMAHA 最近要換125代步車 才發現三陽很屌 三陽跟其他廠牌一樣