[情報] SYM ADXTG 正式發表 整理
SYM ADXTG - 天生越界
https://youtu.be/1pBJstLp0ZY
天生越界冒險風範-全新仿生冒險造型
ADXTG仿生銳牙定位燈
https://imgur.com/SNbQhLq.png
ADXTG陣列三睛LED頭燈
https://imgur.com/E7egeTQ.png
全新AAE自適應引擎技術
ADXTG搭載SYM全新399c.c水冷「AAE自適應引擎」(Auto Adaptive Engine) 除了能發揮
35ps/7000rpm最大馬力及3.8kg-m/5500rpm最大扭力的充沛性能之外,更具備能適應不同引擎運轉狀況,在不同騎乘情境下快速反應的特性。
全新399c.c水冷 AAE自適應引擎
https://imgur.com/vUnPZHW.png
Hyper VVS可變汽門系統
具備實際越界騎乘的能力
六連桿避震多重變化且較大的槓桿比,碎震吸收能力與支撐性佳,並加長後搖臂長度至
545mm更加適應惡劣地形的騎乘。41mm倒立式前叉及鋁合金雙三角台設計,保證操駕穩定性的同時,大幅減輕簧下重量,輕量化達45%
固鎖式引擎車架
https://imgur.com/QifYM6v.png
中置六連桿避震
https://imgur.com/gwxywCR.png
ADXTG標配雙電控安全系統BOSCH 10.3代ABS/TCS,確保探險的安全,搭配對向四活塞卡鉗275mm前碟盤,制動力穩健。790mm低座高設計讓探索冒險變得安心踏實,160mm的離地高度可從容面對險阻地形。
雙電控安全系統
https://imgur.com/TF1fZFK.png
越界無虞車高設計
https://imgur.com/4eyKH9K.png
ONE TOUCH免鑰匙啟動系統
https://imgur.com/xbB4stW.png
SMART感應鑰匙
https://imgur.com/Xq4VZOm.png
32L置物空間
https://imgur.com/W8mXDTq.png
兩段手動可調風鏡
https://imgur.com/0yKzaJ6.png
ADXTG 推出兩款車色
深瞳灰_深灰(消光) X361
https://imgur.com/dfYsLfk.png
銳牙白_白(消光) X360
https://imgur.com/DSHpz3L.png
ADXTG 首購優惠
https://imgur.com/EEcUvae.png
資料來源:
https://qrcd.org/5wVY
https://qrcd.org/5wVZ
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※ 編輯: roman80010 (114.26.3.161 臺灣), 07/12/2024 16:27:57
下個月霸榜了
這不就drg一代的龍牙..自己致敬自己 玩
出新高度
阿更正 是龍鬚變虎牙 厲害了
2樓又發作了?
價格沒吸引力 PASS
還真的是給三陽逃過各廠的專利了ㄏㄏ
我看技術圖 大概是用兩隻氣門搖臂軸
逃過單隻搖臂軸的專利
變成 進氣一組 排氣一組
咦不對啊 本來就兩隻啊
啊到底是怎麼逃的
找不到詳細專利連結 有人能提供嗎ㄏㄏ
MaxSYM?
沒想到Hyper-VVS會先出現在這邊
希望未來有機會在白牌看到
取代之前的大羊 價格變高
這排氣量這車型除了銷量小眾之外還敢
挑戰本田信仰,三陽也算很有勇氣嘗試
Honda Forza 350?
排氣量還好,maxsym400gt這一兩個
月是大重單一車型銷售冠軍,比XMAX
還多,車型就不知道了
00/2
又急了?
照二樓邏輯,羅馬GT跟KRV的關係呢
? ^^
羅馬 VS KRV,致敬一樣爛
果然是三陽版 這留言就對了
這個價格要霸榜是不是搞錯什麼了?
配備出來時社團大家都很期待 價格出
來時大部份的人都冷掉了
to 13樓 三陽可變進氣的專利我至少1
0年前就有看到
所以根本不用躲,只是把能力釋放出
來而已
看到價格就冷了
準備來考照了,要20萬有 GT,這台有搖
臂,固鎖引擎,金筷子,濕式離合器,
雙平衡軸,和XMAX 比,好像香不少耶
嫌貴買 XMAX 就好
2樓怎麼又開始發作了
這樣都能來參一腳
偏貴了一點,如果願意讓價給消費者應該
會賣的不錯
好 我買ADV350
外觀漂亮配備也算是不錯
劍齒虎的避震器行程、離地高度都比
ADV350好
路權要25萬
20萬左右的話可能會稍微心動一下下
比性能贏不了ADV,比通勤CP值贏不了
一般大羊,就看中間客群有多少。
這價格很消火= =
2樓慢了,沒搶到一樓留言!是不是在偷
看發表會!
應該小眾,就像KRN那樣
小老婆那邊已經有試駕心得出來,看起來操
控性能真的不錯
小三影片出來了
這個價格只給前單碟?
雖然是CVT 但在離合器部分採用濕式離合
一定要用MA2機油 希望能有更多深入報導
我對和KRV傳動系統的異同滿感興趣的
可惜價格不能跟xmax致敬,不然會引發一
波換小羊潮
這兩個月maxsym400gt賣贏xmax喔
四聖獸不知到啥時出完
Za又發作了
單看規格來說24萬這價格不錯
價格有點小可惜,顏色沒出紅黃也很
可惜,堆料是堆不少,新配備也不錯
就看市場反應了~~
直播一直說會有驚喜價 一公布 果然
價格再少一點市場反應會更好
這次價格訂差了,24萬在黃牌市場內還
不夠實惠
原價在捏一點就有了adv350了 雖然配
備沒比較好 觀望一下第一批白老鼠
現在一堆二手車跳水 訂這價沒想賣吧
本田跟三陽品牌價值還是有差
雖然是濕式離合器但是還是cvt沒必要用到
ma2吧。專利當然都會避開啊又不是白癡做
出侵害人家專利的事
ADV350根本是越野皮的羊吧
某人沒搶到一樓算失職了吧
這配備賣24.8算是可以接受,至於adv3
50就只是改倒叉和外觀的forza衍伸車
,兩台取向不完全一樣,不過國產全新
設計的車真的不建議買頭一批車
沒有前雙碟真的有點可惜
跟adv350還是有明顯的價差,有些人還
是會在意的吧,拿去小改跟後箱應該綽
綽有餘,看小三的講法,應該還是對得
起價格的,除非你真的很在意那個信仰
之翼。
adv350是真越野風味的那種
這台是越野料多一點點的越野風味
笑死這價格 幹嘛不買本田
笑死果然三陽版,同一台車在機車跟
大重版兩樣留言,戰X策是不是沒經
營大重版啊
披著虎皮的羶羊車賣盤子價
上面政黑柵欄又壞了哦 唉 算了 過過
嘴癮 只要別砍人比什麼都來得好
有龍骨,終身不考慮,Pass
ADV如果肯下放他大哥那個系統就好了
350用CVT重複性太高了
但這台拿來貼HONDA LOGO好像也無違和感
很多人看到國產就只願意再少付五萬,正常
國慘27.8 算了吧
但把logo遮起來,你會願意付錢把哪台牽走
,答案肯定有些不一樣
應該說 國產自然要比進口賣的便宜是吧
但現實顯然不是這樣
要脫手還是買HONDA SYM的一脫手 你丟災
國產沒關稅 要比較便宜本來就應該的
而且有這個預算的人你憑什麼要覺得
他們不考慮進口車就先買國產 真覺得
自己品牌價值很高嗎
當然高唷,沒看到DRG 2.0、MMBCU、
JET SL+賣多好,HONDA什麼咖,買SYM
還不快點買爆,SYM Maxsym GT一上就
幹掉 XMAX,SYM ADXTG 一上市還得了
國產便宜本來就應該?那日本人為何
要在東南亞建產線有考慮過這點嗎?
為何台灣3C大廠產線卻不在台灣有考
慮過嗎?
日本人買車只有消費稅 沒有關稅
現在要來和我扯人力成本了zzz
樓樓上到底幾時要買車??????????
這是真愛吧XDDD定價高不要買就好,
從隔壁崩潰到這邊XDDDD
噢對了,在台灣同級距國產也確實比
較便宜,我是不懂硬體規格比maxsym
400gt高卻還拿300尿布大羊比的點在
哪^^
在某些人眼裡可能TL465剛出時跟當
時FORZA300接近價格也是國產貴的很
不應該齁^^
期待這台在中國的售價
因為重機車友信仰比較高比較死忠
車商不是傻子 品牌價值高就灌在車價上
反正車友會說服自己是關稅是自己沒錢
例如說本田 350快30車價很便宜嗎?
本田四輪就是國產車 在四輪版超級黑
crv 1.5t二驅賣到快130 還是三星
盲點這麼基本的東西之前甚至不是標配
B級車fit要破80賣你C級車價格
國產四輪共盤子 你說進口二輪會多實在
但因為二輪沒有豐田沒有馬自達大家都在
共盤子 車友信仰又高 看起來本田就顯的
比較正常
頂多就鈴木比較佛一點但沒信仰
就算馬力大銷量一樣一坨
以往台灣出口到中國的車,當地售價
都比台灣貴不少,如果會在當地廈杏
三陽生產,價格就會比台灣便宜
捏一點adv350
剛剛去看了 重車版 真的是2個世界
免鑰匙整合真不錯
白牌仔:配備真香阿;紅牌仔:不如直上翅膀
!
能越野還是有差吧..不是只有外型
說捏一點350的就捏啊…規格更爛
大重版就進口車版 光陽喊上國道還會被酸
進口牌子就聰明多了 低調爽爽賣就好
Y牌友善待轉早被遺忘 如果是光陽喔…
鑰匙蠻好看的…
被酸因為沒做到啊 請問實現了嗎?
譴責車商沒有用,最根本的問題在政府。
下放158 我會買一台
這套鑰匙趕快普及,三陽現在的keyl
ess就沒備援
三陽是看得出進步 但政府是一直在扯後腿
針對重機的車牌辨識都還沒搞好,爛
死
請問廣大三陽粉,車太重為什麼不用
鋁合金車架,YAMAHA就不說了,本板
最愛酸的光陽都用在AK550,三陽作不
出來嗎? 另外,越野機車不就是要用
鋼絲框? 還是無內胎的鋼絲框技術門
檻太高價格昂貴。感覺ADXTG把避震器
行程加長,配合台灣人的腳踏空間,
好奇的問一下,想買這台的人真的會
騎去越野嘛 ?_?
台灣的平面道路不夠越野嗎xdd
好啦 明年你拔拔就會出個KADV把你要
的都補齊了 你乖
去年米蘭車展光陽確實有展出一台AD
V速克達CVL6
想問一下他這套keyless系統的鑰匙只能開
車廂用不能發動機車?
可以沒電近距離感應
目前問到訂製無內胎鋼絲框,都要蠻多
錢錢,應該是再加鋼絲框,消費者更難
買單,先給混用胎就好,給更 hardcore
的玩家自己取捨
台灣的日常道路=輕越野
台灣連水泥鋪裝路面都沒多少了在那邊嘴
越野
歐洲應該不錯賣..反正黃牌以上重點都
不是台灣市場
等能上國道再說 QQ
Keyless鑰匙沒有發動鈕,只有尋車跟
車廂鈕。
如果你說實體鑰匙,車子沒有鑰匙電門
自然就不能用實體鑰匙發動車子。
我是覺得如果定價在25.8-26.8會好
很多,首購就23.8差不多,現在這定價
就會呈現很尷尬的局面。
推
太貴了,車色太少了,完
貴貴
97
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