[問題] 沒有驗排氣困擾的車款
最近2014 5期tigra150
3萬多小吃機油
驗排氣沒過很心累
有沒有什麼2手車款或新車沒這困擾的
難道只能選電車?
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只是剛好你選到一台車行看到就說很難過的
鄉民叫你不要大保養你還真信啊?
都噴射時代了,只要不選會吃機油的那家都好
三陽跟山葉所有車款都不吃機油?
驗之前加油精上路催高速完再去驗
換一家車行驗可能就過了
平常換機油都沒去跟車行交關?
吃機油如果是先天設計導致 那沒話說
如果是缸壁受損或是油路外漏 那廠牌沒差
你沒過是排氣哪一項要求沒過?
現在車行社群軟體都會po維修或保養紀錄
,看起來是半斤八兩,每家都有吃機油的
機率。
CO 7 換完空濾跟騎20分去驗變5
明天去換火星塞看看 再不行就...
換火星塞要能從5降到合格不太可能...
車行問題,換一間厲害的幫你驗到過
電動車啊,不用驗排氣
給車行修啊,
上次沒過,給車行修1800元。
留車 修好後,秒過。
人在車行走,要了解車行的規矩。
先確認水溫是否達3格及88度以上,溫度太
低會供濃油,此時co就會過高。水溫87-88
度時怠速會稍微不穩,引擎抖動,同時會發
現空燃比會小於1,在0.9x跳動時,此時驗
排氣才會過。
gogolo
現在新車都5年後 一樣每年驗一次
所以所有油車都要驗
電車就不用驗
簡單就是看你跟店家熟不熟,
”錢來”,小撇步保證過,只是每年都要
小撇步就是了
我都下班順路去驗,車子騎熱去驗一
次過
去中油買罐汽油精,先加油精再加機油,
騎個半小時就衝往驗車站。試試看最小成
本通過的機會
太熱反而不會過 適度就好...
CO太高可以去試試酒精汽油
我的雲豹18歲了,從來沒驗不過,都下班順便
驗什麼都不用調
秘訣就是飆一下 比較容易過
秘訣就是下騎正常騎大概七八公里吧,進車行
說老闆我要驗車,我用這招從沒驗不過
打錯 下班正常騎
也是5期地瓜,肉身測試高速飆或是原地等
水溫92以上不會過,市區時速40、50慢慢
晃個4、5公里,數值漂亮過關
平常怎麼保養的?
本田呀,吃油狀況比山葉三陽更少
我的PGO車更老還頻繁跳P0134都能一次驗過
了
因此一直懷疑這個含氧感知異常警告並非真
的有問題,畢竟新車買來就開始出現至今超
過10年了
換一家會幫你驗過的車行
去外面催到底一陣子 不然就修 還是不行下
台就買山葉吧
4T化油車反而最好驗 還能自己調
反而不會過都噴射車居多(2T不談
三葉我家兩台1dk都會吃啊,一千吃250-30
0
但以前我家的翻錶雷霆125,不補機油車會
縮掉的那種一樣隨便驗隨便過,你還是換
一間吧
4T化油車最多就是四期標準 CO和HC都
寬鬆很多 到了五期就不一樣了
化油器到五期徹底死光了吧根本過不
了,五期車幾乎都噴射化
五噴以後的車改電腦 就算引擎67都驗得過
上禮拜六才騎17年的老馬車去驗排氣,從家
騎到車行不到三分鐘車都還沒熱直接驗也沒
問題
我08年的四期車也是隨便驗隨便過
吃機油吃到驗不過?
那比我金旺90還難驗欸
我化油g5還是能過五期標準啊,誰說五期
不能過
還有驗排氣不會過的?!
家裡的GY6每次都過 儘管一直吃機油
我改缸化油都能過7期待速排放標準了
怎不會過?
噴射改電腦讓他容易過 比較偏偷吃步
我說的比較偏原廠
改電腦是啥意思 要花多少?每間車行都
可以裝?
原廠電腦參數通常不可調
改裝差在可調
要有些改裝 調參數 設定基礎
不是每間車行都會
價格依不同車系 廠牌 型號款式
有不同or對應車種
昨天2015年 9萬公里剛驗完車 Yamaha沒問題
電動車,絕對不會有正常人叫你驗排
氣。
唉,我當初換車就是每年都驗不過,又要
跑很遠拜託別人幫忙
二樓 到底是要大保養什麼= =? 吃機油
是大保養可以解決的嗎 去換活塞環啦 ㄏ
ㄏ
台南有推薦店家改電腦的嗎 希望能一勞
永逸...畢竟老地瓜殘值不高
改電腦一萬起跳 你還是專心修車吧
地瓜車系含氧感知容易死 導致閉迴路
無法修正
實際情況還是要給車行看一下
在這裡都是問杯的 大家注到死
如果我是修你車的車行 大概往燃油壓力
跟o2sensor的方向走
當然火星塞這種基本的還是要看
然後大保養有他的必要性
吃機油的活塞上面都是燒機油的積碳
不能解決吃機油 積碳部分泡沫除掉
還是會有幫助
而且有些從沒保養過的
那個ABV都開到天上去了
反正還是老話一句 勤保養不是壞事
我三大廠都騎過,車老後都有在吃機油
但是都還在容許範圍內
這台車我遇過ECU掛掉的 這台車是用BOSCH
的分離式ECU 故障點是Keyon 噴油嘴就一
直噴油而且是噴一條直線 不是霧化的
同時水冷排風扇也運轉 排除過繼電器(有
三顆) 判斷ECU掛掉 隔天總經銷業務拿一
顆二手的來試 就好了
PS:key on就會,沒有按發動
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