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[閒聊] 為什麼光陽都排氣量做大還跑輸?

看板biker標題[閒聊] 為什麼光陽都排氣量做大還跑輸?作者
QmaxQ
(米漿混豆漿)
時間推噓46 推:48 噓:2 →:145

小老婆實測
https://i.imgur.com/ZtLBrVK.jpeg


以前的KRV做175cc,只跟158cc的舊款DRG互有輸贏
新款DRG沒有因為對手跟著加大排氣量
但是靠著引擎內部優化還有hyper svis
居然實測還是比排氣量大17cc的KRV更會跑?

新款RTS也是都把排氣量做到變成135、165,
才能跟其他車的125、158拼
為何光陽排氣量都要弄到比別人大這麼多,
才能一樣快甚至還更慢?

照理來說小車cc數差一點點、對性能的影響會更大才對
17cc不少啊??
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.164.53 (臺灣)
PTT 網址

F430 06/14 21:24光陽品質....科

F430 06/14 21:25我相信165出來也是被按在地上摩擦

F430 06/14 21:25這就是研發實力比不上別人的證明

坐等大反撲

※ 編輯: QmaxQ (27.247.164.53 臺灣), 06/14/2024 21:28:07

Lukerr 06/14 21:27坐等殘酷對決

james725twtw 06/14 21:28除了減速齒輪組,還多了終傳啊,所

james725twtw 06/14 21:28以動力損失較多

Duc916 06/14 21:49krv動力曲線有點怪一階一階的

james725twtw 06/14 22:07KRV的優勢一直都不在動力而是檔車

james725twtw 06/14 22:07等級的動態反應,其實就乖乖做個GT

james725twtw 06/14 22:07車就好了結果犧牲油耗跟尾速去跟DR

james725twtw 06/14 22:07G拼加速

allen0981 06/14 22:52沒有技術研討,只有無腦改缸

sorkayi 06/14 22:590.2p很重要嗎 會讓你早10分鐘到公司嗎

eastwindow 06/14 23:17當年KRV媒體試乘車乖乖上市也不會輸

eastwindow 06/14 23:17到脫褲,搞一些有的沒的,結果搞到整

eastwindow 06/14 23:17個品牌大爆炸,狂推高階車結果只能靠

eastwindow 06/14 23:17促銷入門車撐銷量!

poi96300 06/14 23:20光陽商用車大樂跑得比次旗艦RCS moto快

poi96300 06/14 23:20你說光陽沒有研發能力 怎大樂這麼會跑

james725twtw 06/14 23:21對,試乘跟量產不同真的很扯,跟RC

james725twtw 06/14 23:21S不會出150一樣扯

ShibaTatsuya 06/14 23:23關鍵點是PTM帶來的動力損失

ShibaTatsuya 06/14 23:23最後造成動力跟158的引擎差不多

ShibaTatsuya 06/14 23:23不過光陽說PTM能帶來更好的操控

ShibaTatsuya 06/14 23:23等小老婆的殘酷擂台就知道了

ShibaTatsuya 06/14 23:23順便敲碗一下

ShibaTatsuya 06/14 23:23近期的RTS 135和SL 125/155

ShibaTatsuya 06/14 23:23順便許願明年DRG 2.0和RTS R 165

ShibaTatsuya 06/14 23:23或SL+對RTS R 165

sonofgod 06/14 23:25好像有人說過試乘車那調教很耗油

eason2000 06/14 23:40PTM換來更好的操控都被長軸距吃光了吧

doomerptt 06/14 23:41因為krv ptm會吃動力 把優勢吃光 小cc

doomerptt 06/14 23:42乖乖做傳統式的還比較好

doomerptt 06/14 23:43自然進氣 要增加動力 加大排氣量 最直

doomerptt 06/14 23:44接簡單(比起同cc數 優化再優化來說)

doomerptt 06/14 23:45大樂贏約7500轉以前 moto贏之後 最大馬

doomerptt 06/14 23:45還是moto贏 小老婆都有影片測試

doomerptt 06/14 23:47說到135 已經有yter頻道拆解了

doomerptt 06/14 23:47https://tw.psee.ly/63hkap

poi96300 06/14 23:487500轉前就是一般最常用的轉數區間

poi96300 06/14 23:497500轉前輸 就是起步到下一個紅燈都輸

poi96300 06/14 23:50除非長距離才會有優勢 市區輸給商用車

doomerptt 06/14 23:51這要看傳動設定 如果加速期間 moto轉速

doomerptt 06/14 23:51齁在7500~8000轉之間 就不一定

poi96300 06/14 23:51說實在真的蠻無言的 不過大樂那顆不錯

poi96300 06/14 23:52之後光陽RCS改版 應該就會把那顆裝上去

doomerptt 06/14 23:52加速不是用算的這麼簡單 要比較 就2台

doomerptt 06/14 23:53拉出來一起跑就知道了

poi96300 06/14 23:55加速主要看扭力 7500前大樂扭力都碾壓

poi96300 06/14 23:57真拉來殘酷擂台PK就刺激了 敲碗大魔王

soulllful 06/15 00:02因為那是台PTM

soulllful 06/15 00:04是覺得啊贏就贏了,是還要鞭什麼,這

soulllful 06/15 00:04兩台就不同類型的車

soulllful 06/15 00:05不覺得鞭光陽鞭幾年了,會膩嗎

soulllful 06/15 00:06KRV 就那樣啊,瘋狂東補西抹的,他就

soulllful 06/15 00:06還是KRV

soulllful 06/15 00:08KRV出久了,現在比較像是喜歡PTM那種過

soulllful 06/15 00:08彎調性和整體騎乘感比較神經緊繃特感

soulllful 06/15 00:08覺的人在買的

james725twtw 06/15 00:15軸距較長也是一個點,所以才會說當

james725twtw 06/15 00:15GT跑旅車就好,且KRV傾角也有接近4

james725twtw 06/15 00:155度不錯了,但車子問題一堆蠻可惜

james725twtw 06/15 00:15的而且解決速度慢又出一堆改版

james725twtw 06/15 00:16DRG輕量化單搖臂、KRV PTM、Tigra2

james725twtw 06/15 00:1650(白牌)多連桿

HsihHan 06/15 00:38光陽沒研發能力?你聽過2T缸內直噴嗎?

james725twtw 06/15 00:45還有維納斯雙缸250/260

Kismeter 06/15 00:48還是市場策略問題比較大

terry7627 06/15 01:45銷量龍頭安逸20幾年,被三陽鴨子划水

terry7627 06/15 01:45彎道超車嚇壞了吧

XtrEmeMasTeR 06/15 02:05KRV就PTM系統導致動力流失阿 拿這個

XtrEmeMasTeR 06/15 02:05來說光陽CC數比較大還輸有點怪

XtrEmeMasTeR 06/15 02:07各車廠都有在靠加大CC獲取動力跟油

XtrEmeMasTeR 06/15 02:08號數據 怎麼光陽做了就要被拿來說嘴

XtrEmeMasTeR 06/15 02:08還是這是另類的X能你不能?

XtrEmeMasTeR 06/15 02:09我個人也覺得KRV很烙賽 但至少光陽

XtrEmeMasTeR 06/15 02:10敢搞這東西出來 也不少車主喜歡

nimaj 06/15 02:19KRV是我一直覺得很可惜的車款 PTM很有趣啊

nimaj 06/15 02:20如果它一開始就是個經歷過完整QC的產品

nimaj 06/15 02:21妥善中等就好 行銷不要亂搞

nimaj 06/15 02:21其實市場是大有可為的

XtrEmeMasTeR 06/15 02:26KRV說到底就是平衡軸沒搞好 工程師

XtrEmeMasTeR 06/15 02:26的大鍋 連曲軸都被拖累 蠻搞笑的

anisakis1824 06/15 02:36Krv因為選擇用ptm導致動力流失當然

anisakis1824 06/15 02:36可以講啊,選擇用ptm所以有操控性但

anisakis1824 06/15 02:36是失去動力就一體兩面的事。如果硬

anisakis1824 06/15 02:36要說什麼因為設計原因不能嘴動力,

anisakis1824 06/15 02:36那是不是也因為設計原因不該誇操控

anisakis1824 06/15 02:36性?

XtrEmeMasTeR 06/15 02:39問題在於讓人感覺明知故問 再者操控

XtrEmeMasTeR 06/15 02:40性這東西很吃頻率 我騎FORCE 2.0 就

XtrEmeMasTeR 06/15 02:40覺得KRV轉彎跟屎一樣 但大部分人看

XtrEmeMasTeR 06/15 02:41到B8R先砲再說 都麻用嘴騎車

jazz121123 06/15 02:56不會明知故問啊

eason2000 06/15 02:56操控就是比較出來的

jazz121123 06/15 02:56一般人哪會知道PTM的優缺點

jazz121123 06/15 02:57但是可以很簡單看出175動力<158

Kismeter 06/15 02:57奇怪,也沒規定消費者什麼都要懂

XtrEmeMasTeR 06/15 03:00沒有要都懂阿 但很多資料查的到吧

Kismeter 06/15 03:01至於實際騎過更少了,現在有多少機會能

Kismeter 06/15 03:01試駕

XtrEmeMasTeR 06/15 03:02難道這東西沒人討論過嗎 還是都習慣

XtrEmeMasTeR 06/15 03:02不懂的東西連查都不查 當伸手牌

XtrEmeMasTeR 06/15 03:03車評的影片這些說法資料也沒少過

Kismeter 06/15 03:04買幾百萬的車,都沒考慮一大堆的多得是

XtrEmeMasTeR 06/15 03:06況且看了推文 幾乎說法都一致認為

Kismeter 06/15 03:06小老婆的評比不就是比幾個點

XtrEmeMasTeR 06/15 03:07是PTM導致KRV動力不佳 這原因應該算

XtrEmeMasTeR 06/15 03:07廣為流傳了 所以看到這問題覺得怪

Kismeter 06/15 03:07比加速不就看秒數 拉馬力看而己

XtrEmeMasTeR 06/15 03:09YT有很多車評 各家切入點都有所不同

XtrEmeMasTeR 06/15 03:09不要只憑一兩個特定車評去認識一台

Kismeter 06/15 03:09所以才說一般人只關心那些 也沒什麼錯

XtrEmeMasTeR 06/15 03:10雖然我也很愛看小老婆 但還是要多方

XtrEmeMasTeR 06/15 03:10參考 才不會有資訊上的落差

Kismeter 06/15 03:10一台十幾萬

Kismeter 06/15 03:11買機車沒這麼困難

james725twtw 06/15 03:33認同資訊要多方參考

nowitzkixd 06/15 03:40我個人是覺得馬力大小真的不是一台車

nowitzkixd 06/15 03:40的或一間車廠研發能力的絕對指標就是

nowitzkixd 06/15 03:41suzuki也從沒做過什麼大馬力速克達

nowitzkixd 06/15 03:42但應該也不會有什麼人懷疑suzuki或hon

nowitzkixd 06/15 03:42da的研發能力就是

nowitzkixd 06/15 03:42雖然在台灣真的是佛系賣車ㄏ

alanmandi 06/15 06:31有聽過四缸Many嗎?

rock7130jp 06/15 09:21其實這麼小的動力差距,在路上騎只不

rock7130jp 06/15 09:21過提早等紅燈而已w

shengder 06/15 09:31但也可能差那幾秒鐘他過去了但你等99秒

shengder 06/15 09:31的紅燈

rsreason 06/15 09:41drg起步重拖

james725twtw 06/15 09:50128樓的狀況比較常見,然後再後面

james725twtw 06/15 09:50的不服氣還會闖紅燈

podoioco 06/15 10:03紅燈幾乎都連動的吧,就提早幾秒去下一

podoioco 06/15 10:03個紅燈,塞在比你早到的車流後面...

podoioco 06/15 10:04然後晚幾秒的因為在紅燈前排,綠燈馬上

podoioco 06/15 10:04又追上...台灣機車族日常

nightscape 06/15 10:42年輕時也很計較sv跑不贏奔騰或atilla

nightscape 06/15 10:42,現在45了只要省油不震,10萬國產跑

nightscape 06/15 10:42贏我的15萬進口也沒差啦,騎帥而已

soulllful 06/15 11:06其實小老婆的粉專貼文下面的留言還是會

soulllful 06/15 11:06說一下KRV騎起來有其他速可達不能做到

soulllful 06/15 11:06的騎乘感

soulllful 06/15 11:06例如過彎像檔車

ayuhb 06/15 11:25大人看小孩吵架爭誰動力大

afiend0927 06/15 12:24147cc的小阿魯表示…

hungmaxy 06/15 12:34那這樣PGO研發實力應該最強,150.1搞到

hungmaxy 06/15 12:3416.5馬力

HuSi87 06/15 12:50這很多因素欸 同款每台車拉出來也不太一樣

HuSi87 06/15 12:50 壓縮比轉速油耗cvt耐用度品管blablabla

HuSi87 06/15 12:50不然cb350怎麼馬力跟150差沒多少

HuSi87 06/15 12:53蛤 不服氣? 在路上好好騎車 沒事找人飆

HuSi87 06/15 12:53還是毫無技術的cvt 停個紅燈還要不服氣?

HuSi87 06/15 12:53台灣人上路是都變小孩嗎

olozil 06/15 13:12感覺這篇就為黑而黑而已

james725twtw 06/15 14:21很多啊,有的我讓他過去後還會對我

james725twtw 06/15 14:21比讚XD

vicky 06/15 14:41想知道大魔王幹嘛不乾脆拿羅馬比???

zingy 06/15 15:55你只有一條命,爭那2公里3公里的時速差沒

zingy 06/15 15:55有意義,車子不要漏油,不要熄火比較重要

zingy 06/15 15:55,對了,不要看到自戀的帥董也很重要。

zingy 06/15 15:58當你需要用135打125時,你已經輸了。

alomar2000 06/15 16:36PTM系統理想很豐滿,但現實很骨幹…

alomar2000 06/15 16:36當年如果不要急著販售讓消費者公測,

alomar2000 06/15 16:36也許銷量不會是現在這樣…

shankstrf 06/15 16:48我也是再想,明明Roma GT都出一陣子了,

shankstrf 06/15 16:48怎麼沒有評測要拉Roma GT出來,但上個禮

shankstrf 06/15 16:48拜有看到大魔王牽了,可以期待一下

jimmyfk 06/15 18:41大魔王不做就是光陽贏呀...簡單的邏輯XD

jimmyfk 06/15 18:41光陽會輸的怎麼可能不做?

lovecombem 06/15 20:53排氣量比人大贏了不是很正常嗎?這樣

lovecombem 06/15 20:53也可以臭喔....

ashburr 06/15 21:27製造工藝上不來,再大的cc數,也是白搭。

jason748 06/15 21:47光陽先酸就對了,懂?

jack1st2001 06/16 02:57KRV操控輪得到Force2.0說爛??

XtrEmeMasTeR 06/16 03:26習慣問題啊 我覺得好你一定覺得好?

XtrEmeMasTeR 06/16 03:27原來談操控還要看騎的車種 啥邏輯

XtrEmeMasTeR 06/16 03:30我有說大家都評價KRV過彎很鳥嗎? 沒

XtrEmeMasTeR 06/16 03:30記錯我有加上我覺得這三個字吧

XtrEmeMasTeR 06/16 03:31還是在版上留言不能發表自身心得?

XtrEmeMasTeR 06/16 03:31不行的話請版主水桶我 我願意接受

Moosh 06/16 04:37買車都只看動力?

soulllful 06/16 09:05是說如果我是大魔王,KRV每次debug就要

soulllful 06/16 09:05買一次車,我他媽的吃飽太閒嗎,同一台

soulllful 06/16 09:05車不是改款,卻要我花四台的錢

crazylunar 06/16 10:38速度不夠 套缸來湊

crazylunar 06/16 10:41買車還會看油耗,速度一樣cc數大的

crazylunar 06/16 10:41一定耗油沒毛病吧?

lafeyo523 06/16 11:04嘗試將PTM傳動用在小型速克達要給好評

lafeyo523 06/16 11:04 還有待繼續努力

atbhao05 06/16 12:32等我大大樂249水冷電起混動渦輪pro ma

atbhao05 06/16 12:32x版本一桶糨糊

james725twtw 06/16 13:50SRGT排氣量也175馬力更大也更省油

james725twtw 06/16 13:50

Yking89 06/16 14:24哈哈~有的註解好有趣XD!!!!!

MilkTeaMan 06/17 13:07所以怎麼大樂調那麼好 運動款調的差