[選購] 上班通勤 JET SL+/MMBCU
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《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) sym Jet SL+
(2) sym MMBCU
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
上班通勤占9.9成，來回大概20公里，多半是園區加河堤，目前是jet power車主，最近夜班覺得身體微恙人生苦短想換車，兩台再選猶豫的點，只有去車展摸過坐過
想買MMBCU的理由：
1.聽說一桶油跑300，上班不用常加油
2.跑旅風格上班單趟10公里感覺比較輕鬆？
3.裸把滿帥的外型也跟jet powe完全不同有換車的感覺
不選MMBCU的理由：
1.車重車比較大，河堤鑽車縫感覺很吃力
2.有實際坐過比jet高我身高170要雙腳感覺滿顛的可能我腳短，停車感覺心不安臨時狀況踩不到地也怕不安全
3.實際坐過手把有點前面手快伸直了怕影響轉彎，但我看花火羅身高跟我差不多好像又不會太直
想買Jet SL+的理由：
1.小車大動力，河堤會比較好鑽車
2.軸距短在台灣就是方便
3.車比較輕，倒車或快倒的時候感覺比較能輕鬆應付
不選Jet SL+的理由：
1.總覺得是屁孩車路上遇到的5成都改管很吵，年過30了想穩
先謝謝各位的意見
《預算範圍》
20萬內
《補充說明》
好想兩台都買但公司停車證只能辦一張所以只能選一台，而且家裡人會靠腰
--
都是好車，失竊險能保多高就保多高，保重
曼巴缺點3可以裝加高後移把座明顯改善
且很便宜
2啊 缺點才一點
但你感覺偏SL+居多 自己不改管就安靜
了
只是SL+現在沒現貨,約兩週前車行就說
排到春節後
170就該放棄mmbcu，別自討苦吃
喔 看錯 以為jet是2
除非你會穿增高鞋，否則還是Jet
jet不會歪屁股
騎長途mmbcu絕不後悔，光雙腳往前伸，身高
根本沒差，又不是大型重機，而且配重得宜車
子好牽，中柱省力、車廂大
Mmb 車廂大就是好
Jet車廂更大，但只能放小全罩
兩台都買，一台放外面或者借朋友騎
走河堤時速應該都比較快吧？13寸胎
永遠比12寸胎穩定
對無法雙腳踏地的人來說停止時12吋比較穩
170我去踏MMB可以踏地耶
jet 避震騎起來比較硬 MMB 比較舒服 如果通
勤路很爛的話建議MMB
我女友166騎我的MMBCU也能墊雙腳觸地
就都可以 看喜歡那種型
@BigBird110 可能我本身比例比較
差哈哈
@allen0981 改裝也是一個改善方式
謝謝
@sm981512 確實
@allen0981 確實是偏jet多一點，我
不屁孩 車也不是屁孩車了
@smallpig02 好像是，坐起來有點不
適合
@KNPP 好像也是，不是大型重機沒有
到真的很重很大好像還好，中柱有立
過真的不用出力
Jet， 你不要改裝就好
@papafrita 真的滿大的
@james725twtw jet也滿大的但看影
片有些全罩放不下雖然我也沒在放就
是了
@Berich 哈哈先不要
@er401 上班塞車也快不到哪去就是
了大部分時間都在鑽車縫
@JoyRex 確實能雙腳平踩比較安穩，
我腿短
@RAYP 看影片好像有講到jet偏硬但
都沒機會試騎不知道實際是怎樣
通勤我會選短軸的，所以我也訂jet SL
158
不會卡到腳就選SL+, 配備感覺比mmb好
只要車賣得好，屁孩不會少，跟車沒關係
跑長途 油耗才會好 市區走走停停 我是
不到40...
預算開20超過這兩台很多了吧
MMB市區開怠速沒40的路過
我170，當初跨過SL是剛好平踩，但我
後來牽DRG，雙腳大概是一半踩地。
原PO如果MMB的跨高不習慣就選SL+
沒關係，以你的感受優先。
而且原廠的短管其實聲音蠻低調的
改管仔要屁就隨他們吧~~
不選Jet+的理由不合邏輯，人家改管是他在
吵，你又沒改管幹嘛擔心別人怎麼看你?想
太多
兩台都可以 自己射飛鏢比較快
曼巴很長有些地方不好停
所有的jet分辨不出來 沒人那麼在乎
Str300
MMB車真的長要停路邊要注意
選曼巴啦, 你已經覺得它帥, 嫌Jet屁孩
你心裡已經有答案了
曼巴的缺點很實際, 我剛買也這樣覺得
但很快就習慣了XD
我覺得要把你身高體重報出來比較好
參考
MMBCU應該蠻容易停紅燈車聚的吧
sl+要等
身為1年多的MMB車主 騎順手了 還是
很好鑽
MMB的操縱感真的很棒
排氣管沒有被外推，比想像中好鑽
SL+一票
依你內文選2, 第二點根本無言,哪台
車沒猴子？哪台車沒被改過車？你不
要改破管就好了還管別人怎麼改
只是單純2點移動不用煩惱停車格就曼巴吧
鑽車還好，停車比較難跟旁車保持距離
168順順騎...超好鑽 只有長比較麻煩
其他完全沒有問題 如果怕停車顛腳很累
多得是煞車把駐車...
如果怕手把不適 增高後移解決
路上遇到的屁孩100%都會吃飯，難道你
不吃飯嗎? 如果不是需要大的腳踏空間，
我會選JET SL+拉，新車就是香
SL+一出,市場已經不需要曼巴和DRG了.13
吋胎貴選擇少,單槍避震完全沒優點,還比
較貴
樓上平行世界...？！
車款車體不同有這麼誇張嗎？XD
身高170，搭配靈獸手把後移時的騎乘姿勢
大概是這樣，供參考。
DRG和曼巴歪屁股的情形的確比S妹車系普遍
後續有改坐墊（大腿除削部分）＆TK後避
震降1.5cm，現在不挑鞋子都可以踏平。避
震沒降之前要往前坐到最前面or特定鞋子
才能踏平。
我168騎曼巴是很高興啦..,改了拉桿跟
把座後移
有長途曼巴 目前騎的很開心 車廂終於不
用硬壓了
短途sl sl可以看評測 車體偏輕 長途可
能偏累 （（前jets車主經驗
曼巴坐墊消掉加厚就改善滑動及舒適度
避震的問題 前叉油彈簧先處理 在處理後
避震
喜歡操縱性強的選sl
想要巡航慢慢騎 選曼巴
身高178選曼巴比較好嗎 還是sl+
我是舊JP車主 騎乘有點小卡
直接去車行試
drg和mmb也才出沒多久就這麼快歪屁股了？
有沒有圖可以看一下是多歪啊？
講得品質很糟一樣，有點好奇...
載重過度吧，不是完全中置避震多少
都會。吊架跟襯套七期已經強化過了
選2吧，適合你身高
drg跟mmb歪後輪時間問題而已
要換襯套
2
SL市區通勤好騎
感覺你已經有答案了 不過選JET就跟版
友說的 現在可能要排隊
路上那麼多台，還沒看過明顯歪的。
不過歪是一定會，襯套有橡膠就一定
會歪，真的是時間問題
會騎河堤就jet，長軸距的車靈活度
真的有差
今天剛牽SL+騎起來很爽
所以歪了透過更換零件還可以救回來就是？
曼巴不錯吧
不然就到車行試騎看看就知道了
謝謝大大們的意見，沒想到曼巴有歪
屁股的疑慮，目前是偏向jet沒錯 謝
謝各位
單人騎的比較難看出來歪，但雙人兩百k
g的就會蠻明顯的
看你的需求比較推JET，能雙腳安穩踩地，
移車跟等紅燈會比較省力一點，外觀把貼
紙撕一撕也是低調帥了，靈活性基本同級
最高，膽大就好鑽
歪了是換襯套沒錯，隔壁牌的也是
我也通勤居多也訂jet158了，至於曼巴則
是長度和寬度都多蠻多的覺得停車不方便
，撇除這個是還不錯
我後來下定sl 158，考慮到大部分時間
是市區通勤，小車比較好鑽也比較好停
車，mmb 13吋後續換胎成本也比較高一
些，只能犧牲空間了。
上班通勤jet 停車隨便塞 鑽車軸距短方
便反正動力差不多 喜歡整天泡在車上才
選mmb 剩下就是外觀喜好
mmb對我來說就是舒服的drg 喜歡125的
優點還是買jet吧
SL+ 昨天剛拿到車 今天通勤很安靜阿~
推SL
我跟你一樣用途跟抉擇，最後選了SL+158
SL還沒買之前也聽說一桶油可以300
買了之後自己跑起來只有不到200
170可以考慮woo
油耗好看的要麼長途要麼黃金右手，
胎壓那些也都要顧，再來載重之類的
影響很多
60公斤跟100公斤的騎士騎同一台車的油耗也
有差啊，何況每個人的騎法五花八門哪能同
一標準
兩台都蠻不錯的，但我覺得可以選你比
較喜歡的外型，MMBCU外型真的蠻帥，而
且非常省油跑旅又好騎
JET SL+真的太多屁孩在騎完全不想下手
一堆車都有屁孩騎，樓上沒車買囉
可能二線妥善率疑慮的車能買
這身高 SL+比較合適 MMB相對大台
80
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