Re: [問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定
平常斑馬線上的行人我都會停下來讓,
這邊想跟大家討論一下當行人站在人行道上時,
要如何判斷是否需要停車呢?
我這邊有兩張圖,
圖A是後車檢舉的罰單,圖B是我很困惑的部分
圖A
https://i.imgur.com/icL03mM.jpg
沒有號誌或任何標示的路口
行人還在人行道上站著沒有動
沒有踩到斑馬線或是走在路面上
機車減速通過
通過的整段時間,行人都站在人行道上沒有動
圖B
https://i.imgur.com/CtpmoZ4.jpg
這個人站路邊的1分鐘內路過了8台車,
沒有車子停下來,
她也只是在等人沒有要過馬路,
後來往右側騎樓離開了。
剛剛八卦板討論不出來
他們只會說圖A的行人感覺要過馬路
可是圖B的也像要過馬路啊
我想知道的是:
當行人在行人穿越道外的人行道上時,距離行人穿越道幾公尺「感覺」「看起來」是要過馬路?
八卦板的討論好像沒有標準,法條也沒有這方面的說明
罰單被開怕了,真的很需要比較明確的規定QQ
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依目前函釋只要行人踏上枕木紋,車輛
在行人行進方向前方三組枕木紋範圍內
通過就認定違規。不過這還是要看警察
認定,有些會看行人有無行進意圖(不合
理),另一部分就是只要踏上枕木紋你沒
讓就是違規。
補一下 罰單說我的違規事實是: 「行人穿越道有行人時,不暫停讓行人先行」 問題是行人並沒有踏上枕木紋 也就是行人穿越道上沒有行人 但數字板有人說行人在人行道上「感覺」要過就是要無差別的停下來 如果標準是這樣我也可以接受,但要講清楚~~
請問大大行人後方也適用嗎?另外若行
人走一半突然回頭折返怎麼辦?
有移動的行為並踏上行人穿越道就需要開始
留意
圖B說她有過馬路的行爲有點牽強(意圖
不在討論範圍內)
還有就是行人用衝的怎麼辦,一定瞬間
來到三格內。或是她停下,示意讓其前
進卻又不走時如何自保?
從行人後方刷卡過去目前大多都不舉發
(還沒看過舉發的案例),從後方刷卡過
去也是很危險的行為只因沒規範就不舉
發。
我覺得該裝個行車記錄器跟擴音器
應該比罰單便宜
圖A是你的罰單嗎?第一組枕木紋那邊好
像有站人,你可以去調檢舉影片出來看
。
好的我去調調看 如果您說的是右下角那張圖 第一組枕木紋上面的人似乎是在我已經路過的時候才站上來的 這樣不知道要如何判定
※ 編輯: iloveaudi (220.129.43.245 臺灣), 03/31/2023 12:21:41左上未通過前就有人影了,調影片看會
比較清楚。
用沖的還是要讓 停住讓他過啊 上次遇到國中
放學還好警察也有看到 不然我超怕被開
回樓上p大,根據下圖案例等行人過之後
也要距離3公尺才能動
站在人行道就不管他啊
圖B那個你要怎麼證明行人要過你這個方向
的斑馬線?
搞不好他是想走另一邊,駕駛哪會知道啊
如果這樣開罰我覺得不合理
我被開的就是站在人行道QQ不過繳過學
費以後知道了,看到有人在人行道也要
停或是騎遠一點就好了
圖B不能證明,照他們的邏輯就是所有車
子停下來等,最好用擴音喇叭問一下她
要不要過
你沒去申訴嗎?
建議停路中央 然後大聲問他要過嗎 XD
回K大,正在申訴中,但感覺申訴通常沒
什麼用
廢鴿認定最大啦,枕木紋參考用,超爛
我看到有人機車裝貨車 ,掐美醬外啊 掐注意
,擴音這個超讚的,可以提醒一些死盯手機突
然暴衝的的
所以最近滿多在推人車分離的號誌
我覺得首先強烈執法是好事,但是不是只有熱
三分鐘,根本的錯誤違規停車,跟爛好老車驗
車太容易過,更甚的還有些報廢還是掛假牌佔
路邊的
放任違規停車就是造成行人跟交通動線阻礙的
最大因素之一,另外道路規劃板上之前也有看
到人分享也是其中之一
申訴看看 但收到罰單時監視器都洗掉了
此外 機車別騎在道路最外側 危險
行人衝出來 違停開車門 ooxx
交通部的判定和規則都沒很齊全
有時候看到情況是三根枕木以上距離被罰
而且行人在站在斑馬線前的判定也很怪
為啥就不加一個行人專用的號誌開關就好了
這樣他通過你還靠近被罰也沒話說
同意f大,有時候不是不願意停,是不知
道怎麼停。我這幾天觀察的結果是:當
路過沒有號誌的斑馬線的時候我本來就
會減速,可是別人不會,我會看到後面
的車子快速靠近,直接停下來一定會被
追撞。希望大家都快點習慣囉
看你是真想禮讓 還是不想被罰XD 兩者做法
不同
沒影片+圖很糊很難斷定,警察那邊肯定
有清晰的影片,以我檢舉的經驗來說,
你這可能是行人有做出要過馬路的行為
,而且看起來已經踩在枕木邊上,準備
要過了,而是因為看到你要衝過來了,
才停下腳步讓你過,並非單純站路邊
警察還有一個開單的原則是,行人因汽
機車未禮讓導致驚嚇停止不前,這也會
是開罰的因素之一,只看照片你這案似
乎有符合,如果再加上三枕木,不太可
能翻案
我會建議你養成習慣,沒號誌或閃紅/黃
燈+有斑馬線的路口(兩條件同時存在),
要多注意有沒有站路口看起來要過馬路
的人,總不能每次叫路人要過馬路要先
站到路中央你才要停吧?肯定是站在安
全的地方等有車停下來讓阿, 我估計這
人就算站在第一個枕木上方,你也不會
停的啦
像那種無號誌穿越道時速最好不要超過4
0,台灣不像歐洲會掛滿行人穿越號誌提
醒你要讓,你在台灣合法開50等到看到
行人都來不及停了,新莊就是這樣,完
全沒看過有人在讓的
無號誌路口本來就要減慢了
所以是道路設施跟教育的問題 在行穿線位置
將「車道縮窄+路緣突出」 讓駕駛可以輕易的
看到要過馬路的行人 然後行人沒有要過馬路
的 也不能站在那個區域內 去影響駕駛人的
判斷
我有減速哦~~~那時候時速應該頂多2
0吧我也不知道,我本來就有路口或斑馬
線減速看到行人會讓的習慣。我今天已
經會停下來問還在人行道上的他們要不
要過了XD但真的有人不要啊哈哈哈哈
樓上說的我懂 我之前柱拐杖也喜歡讓車先過
因為不能後退 你讓我 你旁邊的車感覺要超
我根本不敢過XDD 我被汽車從後面刷卡過 那
真的會怕
所以完全能明白被讓不敢過的心態
我拄拐杖的時候很希望有行人天橋+電梯
,不然比較大的路口根本來不及過
認真講,我覺得斑馬線永遠都在路口最外側
這點,除了影響左右轉車能夠拉進去的空間
避免直行車整個堵塞外,另一點就是能夠更
不容易判斷行人要不要過馬路以及要過哪個
方向,然後大一點的路口沒有做行人庇護島
,對一些腿腳不方便的人來說根本災難。
我覺得知道行人有沒有過馬路的意圖 真的
蠻重要的
這真的要靠道路設計
腳已經是張開前進狀態了
行人不走斑馬線 不讓會有罰則嗎?
就行人離斑馬線大概5公尺遠 但是不走
直接穿越這樣
128樓 警察一定從寬 所以會中
你不要管他動不動 他停在那裡你就繞開
離他超過三個枕木紋的距離就是了
行穿道就是行人最大 他在上面跳舞你都
得讓,就是離他三個枕木紋以上就好
同0205大問,很多行人不想走直角,走
到路中才進入,或走一半就彎離斑馬線
各種突然蛇形;而安全島上滑手機綠燈
不走的,很難預判他是在等人,還是在
等另一方向綠燈 甚至在查地圖而已。
這真的很北七,被罰過一次 重點是行人離
超遠,根本鴿子說的算
這條檢舉超難過 不能high 5的距離都不用
擔心
不用猜他要不要過 只要站那就是停下來禮讓
或是提早繞遠超過三個以上 不用去想這問題
像樓上說的 要讓就停下來 不讓就抓距離
抓個五個枕木 怎麼暴衝也衝不進去
一切都是廢警說了算 媽的
爆
[問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿RT 本肥早上騎車去上班的路上 剛好看到有行人過馬路過到一半 於是停下來準備讓他先過 結果後面跟著一堆機車14
Re: [問題] 非行人穿越道還要禮讓行人嗎?我比較想知道這種情況怎麼辦,今天遇到的 經過這裡的時候,有兩個行人站在枕木紋前面(紅圈處) 然後這兩個人死不走 1. 敵不動那我開過去 <= 後方檢舉必死無疑1
[問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?如題我包恩 在DCARD的校板 一堆機車猴子在罵 行人為什麼都不要靠邊走?(因為路邊一堆臨停買東西的阿) 行人為什麼過馬路都不看、等車?(機車都衝的爆幹快是看得完?要等到民國幾年?) 好像在他們眼中,行人這種東西本來就不該存在於路上一樣- 行人等過馬路應該站在人行道上吧? 斑馬線是讓你走的,不是讓你站的 你行人站在斑馬線上等,自己危險又影響右轉車輛 有些甚至是站在右轉視線死角的斑馬線上 你知道車子必須要右轉過去後才會看到你站在那邊嗎?
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Re: [新聞] 牽車過馬路被開闖紅燈!外送員怒嗆「爛警.... : (二)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌為紅燈),下車牽引機車通過停止線並進入行 : 人穿越道,橫越道路至對向,迴轉後逕騎車駛離: : 1、行為人認定:視同機車駕駛人。 : 2、違規認定:該行為人駕駛機車行至路口處,於行車號誌顯示紅燈狀態下,超越停止線2
[問卦] 行人用路險象環生是國民素質低下吧?在斑馬線過馬路有幾個人願意讓行人過的? 沒有阿,綠燈過馬路還是要看二輪大爺與四輪大爺能否開恩讓我們過, 不然還是林北要右轉,閃邊去不然輾過去的心態 更不用說如果某路口只有斑馬線 你行人除非等到沒來車你才有辦法快速通過