[問題] 全新迪爵油耗過高？車王？
如題，我3月買的新車，這半年來沒什麼騎。
http://i.imgur.com/uL2k0K9.jpg
車剛收到的時候里程數就19，一直有油耗過高的感覺。目前已經加滿第四次油，第四次加的時候是里程480，我這樣算我的油耗可能才30公里不到…
滿300的時候去保養，有去問過三陽特約店，他檢查了一下下看不出所以然，叫我回去再試試看，結果下一次加油油耗也是差不多30左右…
像這種狀況，我應該去哪裡找保固檢查呢？
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Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72.
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自己和三陽總公司討論啊…
體重有差 不過30以下不太正常就是了
就算載滿150kg jet sl油耗都也有33
以上
胎壓 潤滑油 煞車 傳動 以上是常見問題
傳動有請人看過嗎？
我只有大概200多的時候有發生似乎燃
燒不完全的問題 但騎一騎後來就沒事
了 傳動跟胎壓300去車行的時候他都
說沒問題
這四次加油加的油量是多少啊?
都加快5.5 都加滿
火星塞先換掉看看
電腦供油不知道有沒有正常？
新車症候群，騎超過三萬公里再出來談吧
一開始里程數不是零怎麼沒反應？
我的鵝4 不到5萬公里 7年全車無改 台北
市區跟你油耗差不多
講3萬公里也太扯，哪有這種設計
騎到報廢都不見的有騎到10萬公里耶
他講3萬要騙你騎超過保固，這樣就不用處理
了
不正常 1000公里內磨合期應該至少也
有40km/l 才對
別鬧了，詳細記錄，拿出來給大家看，
一點數據都沒有，怎麼抓毛病？？？
數據呢？要ptt鄉民隔空抓藥不如多跑幾
家車行
你這算超短途吧…我半年1500不到+
市區通勤好歹45上下
消耗30？比我的勁戰還扯欸
一定是你的問題，不是三陽的問題
(#`Д′)ﾉ
里程19....很怪，我覺得制動跟輪子的
部分先去確認看看。
接下來就ECU跟電系。從負重或者動力
影響比較大的開始看。
看一下卡鉗跟鼓煞 是不是煞者在騎車
回原廠看看，這油耗明顯不正常
超短途很正常，車可能還在拉Q扭 ，沒熱車
完，你就到目的了
超短途是1公里內這樣嗎？那還真的是
…
整天磨合 磨合治百病是吧
熱車是沒有意義的 假如需要"磨合"就表示
機械零件的精度太差
按照原理 根本不需要磨合 更不用熱車
是的 不要說機車 汽車剛發動也是，電腦在
拉Q扭不只怠速時引擎轉速也比較高，混合
比也比較濃，所以每年驗排氣時ㄧ定要熱車
完才驗的過，沒有機車可以冷車驗過的
而且陶瓷內缸 是要磨什麼? 把陶瓷磨掉?
請機車行連絡原廠
h說的是 燃燒室 的內部空氣 混合
與機械零件無關
我也覺得請車行聯絡原廠 這種車三陽應
該很有興趣了解原因
有沒有試試看稍微騎遠一點看有沒有差
還是要磨合
只是磨合時間 磨長磨短而已
越精密磨越短
陶瓷汽缸磨合是磨活塞 活塞環
例 活塞也是有毛邊（活塞裙）
像全新汽門也是要跟汽門座
撞擊磨合
磨合後會發現缸壓會提升（氣密更優）
齒輪也有磨合
各種零件磨合完 會發現更好騎
油耗更好
因為磨合完 阻力降低
現在零件精密加工能力比以前好
（公差）
但要想 一台量產車 提升零件準度 加工
精度 都要多出成本
這就可能要看車廠願不願意
所以會有公差幾條內 就給過
不然最簡單的例子
為何有些手冊 會寫 初次換油
里程訂300km要回來換油？
就是要回來換掉300km內
受磨合汙染的油（鐵削or新零件切削 ,
防鏽……等油）
但原po這油耗太誇張
就算未磨合也不可能19
看是算，記錄錯or零件故障之類
我的也不高 35~40，還有低油量熄火問題
XDDD
加快5.5是加油機上寫的？一般不會用到底，
要不要確認一下發票上寫多少？我GT油箱也
是5.5公升，但幾乎每次都加不到3公升。
到底要磨合三小 這種油耗就是不正常
找細心的店幫忙查修
電腦的程式會讓冷車多噴油來縮短達到
工作溫度的時間，工作溫度下的油耗才
會正常
騎一趟長途的測試看看？
不用熱車 不用磨合，到底懂不懂機械設計
騎不到一公里? 這工作溫度都還沒好吧
確定不是計算出問題嗎...
磨合也不會這麼誇張 猜測是紀錄或計算問題
過訓車期再來瞎操心吧！有保固是要
擔心什麼
原po都說是超短途騎乘了 車還沒熱就熄火
1km以內！你幹嘛不買腳踏車就好
你沒有比較精準的計算，算你一桶油跑12
0km, 如果加油才加4-4.5公升，這樣算起
來也有30左右。短程應該是差不多。
短程頂多電瓶消耗快 油耗哪會影響那麼多
畢竟你不是每次都騎到沒油才去加，至少
也說記錄一下每次大概加多少吧
我傾向你買到有問題的車
紀錄偏差就會差很多了，如果亮燈就加可
能加滿還不到4公升
不過胖迪隨便亂騎我家是都有40左右，建
議先仔細紀錄兩三次加油里程，會比較好
找問題
加X次本身就超不精準...
看發票寫加幾公升不就知道了
加個十次總和Y公里/X公升 來算才有參考價值
油耗不是這樣算滴 最簡單去下載APP記錄
油耗本來就不會像送測的那麼好吧？
沒詳細數據，要大家隔空抓藥嗎?
我有發生過 後來記錄里程發現是表有問題
聽你在放屁 fiddle 150的油耗都有36
了 拿不出數據就閉嘴好嗎？
像你這種麻煩先去騎到油乾再說
要不要給數據，不然你要黑掉了
你加油一次都150元起跳啊
車剛收到就有19公里的里程這不對吧...
還不趕快賣掉 買台RS NEO 125壓壓驚
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
里程不是0正常，車子出廠要測試
雖然正常也不會測試20km這麼多，但是驗
收的時候沒說這就只能當作沒有…你都騎
了300了
我是真的誠心建議可以和三陽總公司聯絡
這種車王都是重要樣本他們會很乾脆換
的。前提是真的車王不是你自己搞錯了…
三陽會直接用跑馬機測，鐵定比感覺派準
得多
二手價大師車子賣了沒？沒賣是憑什麼
叫人賣？自己都做不到了~~
我DRG每天單趟一公里 油耗也有37以上
還是把發票拍出來給人家看到底實際加多少油
了 不然沒人信你
加油發票看一下吧
人家也只是問一下哪裡可以找保固
該怎麼尋求合理處理而已
要有實際數據不是感覺啊 然後拿給車行看
或是直接找三陽客服
我加了兩次油，都有一公升50公里以上
我的SMAX155純市區也是26~30KM/L
新車里程19怎麼感覺像展示試乘車...
超過半年里程才6百公里左右 這樣子跟人
家算油耗 賣鬧啊
你當油箱裡面完全密封喔？
短途油耗很差
你沒有好好拿出確切里程跟加油量數據
你每次加滿油 到底加多少
車剛發動那一下最耗油 因為油量要夠你點火
發動 而如果你常常短途點火發動 這油耗就不
會太好 加上短程引擎燃燒效率都還沒上來
你就到達目的地了 這也是耗油原因
建議嘗試騎一趟連續數十公里的
再看看還是不是這麼差
滿油狀態再開始記錄每次加油時距離上次
加油的公里數跟加油量，每次都要加滿，
累積個十桶再來算比較準
一萬公里後油耗從42來到接近50，要常
騎，偶爾要去能騎時速70-80左右的海濱
道路至少20-30公里。
超短途用車環境騎電動車比較好....油
車都得經歷冷車提升引擎溫度的高噴油
階段，效率很差
我都雙載騎市區油耗也在40上下
車王吧，我剛牽油耗就50了
本版不喜歡你的言論
你叫一堆陽粉臉往哪裡擺？
我八月牽車 到目前為止都在54上下
你油耗要不要每次加油然後用app紀錄
是在鬧嗎....這麼短的距離油耗怎麼可能
好
大學時同學也是這樣每天只騎宿舍到學校
不到一公里，搞到GP油耗只有15左右
發動最耗油，都騎一公里以內油耗一定超爛
接著你還會遇到電瓶很早下課的問題
插電腦看看，通常會是含氧感知器的問
題
你這里程需求實在太低了，改騎單車好嗎
北市通勤上班日每天30KM↑，供參考
破萬了，幾乎每桶都有50↑
超短途騎乘油耗一定爛
然後一段時間要安排騎一趟長程
不然電瓶一下就會GG
這台純市區短程 社團上至少都40起跳
先排除油耗數據統計偏差的問題
然後換間車行請老闆騎騎看 抓問題
看是真的故障 還是烏龍一場
不然沒有實體判斷 各種狀況都有可能
天氣要變冷了，這樣騎感覺機油會乳
化
太少騎里程又非常短 正常
不過這個里程和用車頻率，騎共享機車還
是腳踏車比較適合
油耗常識去更新一下好嗎？這種使用里程 你
該想想是否需要機車了
車主來回答 這台本來就很常加5.5公升
因為實際油箱絕對超過 另外我新車開
始平均55上下 30真的太扯
原來是半年騎這種里程...都超短程當
然爛==
原po比較適合電動車...
答案是 汽油都蒸發掉了!!!
油箱不是密閉的 他有個通氣閥 壓力大
就會打開 卸掉一點油氣 再加上機車
放在室外 日夜溫差 導致蒸發加速
你加滿油 放在外面一個月都不騎
可能就只剩下 70%的汽油了
樓上太誇張啦...一個月蒸發30%那有汽
油味了好嗎XDD
我都差不多42上下..只能說你的市區跟大家
不一樣..
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