[情報] 經濟部能源局4月份 油耗測試
來源:經濟部能源局
三陽的CU系列新車與YAMAHA Limi和Vinoora
https://i.imgur.com/ANP9S3l.jpg
看樣子可能六月份三陽應該會發表CU系列新車
BT系列最後一台TTL靈龜又得再等等了 …
----
Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max
--
油耗60KM/L 猛
奇靈BCU
這油耗是怎麼回事
CLBCU,我忍著等這台看看
這台不會跟自家車款打到嗎…
市區油耗快56是什麼妖術?XD
三陽網內互打
雙火星塞再加上各種調校嗎 感覺很猛
忍
CLBCU應該是用全新迪爵的引擎,之前有拍
到的10吋輪徑小車
想看測試車的,直接估狗三陽測試車
繞八就有,抖音的影片
就125cc調成100cc的加速
你其他家也可以調啊
調得出這個油耗再來說囉
好奇問D1 D2 有什麼不一樣的地方嗎
鼓煞碟煞吧
唯有三陽能超越三陽
老二位置更穩了
上次不是一堆人說cu是黃牌嗎?
yamaha這是又要換殼了嗎
是有新黃牌啦,但應該是明年
拼裝車牌沒人在意辣
一直畫大餅 出了再說!(反串
可惜是空冷
快出新ABS買菜車
空冷也沒啥不好 少顧一個水路
我是不覺得125需要什麼水冷
廣告不就可用龜兔賽跑
板上不是很多人說稀薄燃燒高溫水冷剛好
太猛了吧
同排氣量下,要更大的動力引擎就更
熱,就要水冷了
看看SR跟SL
空冷改裝車常見的就多噴油降溫,問
題原廠車要過環保沒辦法這麼做,那
就要用水冷降溫
甚麼時候換RS NEO改款
啊不是說妥善率無敵就好嗎 改什麼款
買菜車+山葉=換殼就是改款
好猛喔出新車的速度也太快了吧
大地名流能源局那邊的數字比改款之前的
要好喔 至於實際跑出來為什麼會更低 我
就不知道了 自hymmoto
其中名流還完全跟能源局的數字一模一樣
那部名流超準的XD
我之前提過啊...你如果知道能源局怎麼
測油耗的,你就會知道路測的干擾因子
(變因)在哪裡....
講得你好像知道他們是怎麼測的一樣
我知道啊...= =
嗯嗯 那可以請你解釋一下為什麼七期的
大地名流 實驗室做出來的比實際的還要低
那麼多 甚至比六期名流的油耗更爛 明明
實驗數據是比六期的要好 但六期的油耗照
他們的方法測都那麼準了 你該不會跟我說
是抽到車王吧XD
因為扭力曲線圖兩台車不一樣,會影響
路測數值啊...最大扭力區間最省油,如
果路測情境沒落入就不好看
能源局測試沒有跑一公升汽油啊....
而且你沒發現一樣新名流,不同車媒的
數值也不一樣...排除環境坡度等變因,
行駛的轉速值也可以控制油耗表現的...
你要他好看還是難看都有辦法控制喔
不過最主要的影響變因在另一件事情上
面...
那台大地名流好像還在訓車期齁?
迪爵也是的樣子
那請問一下定傳是用時速多少去拉的啊
那這樣迪爵很猛耶,訓車期油耗就已
經這麼好了
最大扭力值也才差200油耗就會差到一成喔
能源局油耗測試情境不考慮馬力機定傳
帶傳的問題,我也不知道馬力機的測試
方式喔...不好意思喔
問題不在最大扭力值多少,問題在實際
騎乘的時候,以高扭力輸出的時間有多
長...這是車輛校調的取捨喔,所以有人
改傳動可以讓老gp油耗破50欸...
那就是傳動配置吧,要動力還是要油耗
都可以調整,那測試方式跟設計都可以
預期,自然就可以針對設計。
傳動(損耗率)是一個因素沒錯,但行
車阻力更是重要,能源局油測不管行阻.
..
終究回歸車廠設計調教技巧~~
取捨問題,行阻要低要窄輪胎高胎壓低
車重,離合器切開時間滑行距離什麼的
,這些都不是引擎本體的效率問題了
之前Nice改建議胎壓不然為什麼...
呵呵 到時候其他車媒測出來就知道了
大地
大地名流最近廣告好像挺多的
ucar有四月銷量囉
豪邁跟名流終究在胖迪與活力下面
但GP贏活力XDDD
光陽不如把廣告費省下來拚價比較實在
不知道會不會有另一種的油耗測試
125配水冷就很貴…一台10萬
150水冷11萬我接受
能源局規範不是有改,油耗還能一級真的
很厲害
原來最大扭力的轉速就是最省油的區間哦
好像不太一樣 之前有篇文講到引擎
省油效率的圖
大客車的引擎轉速表有標示最佳省油區
間,油耗競賽就是控制行駛轉速來達成
的囉
新名流 測出來跟實際數據一樣好棒棒
大地名流測出來 就是最最大扭力區間不同
你一講出來我還以為是差了千轉以上的差
距 結果是只差200啦 連旗艦車都不一定
做出來的差別 就這麼剛好被你一個隨便一
個車媒測試做出來了 大概只有光粉會信了
吧XD
不...你完全沒懂我的意思...我的意思
是新名流精準命中公告平均值是塞到的
,你之前不是一直懷疑光陽跨車種都有
固定比例的誤差嗎?為什麼這影片就沒
有了?
你不講我還沒注意到 仔細算一算 還是跟
之前一樣少了8%的油耗XD 這算自婊嗎?
近年來的光陽專搞這種爛招就對了
你要怎麼解釋新名流改邪歸正的事情?新
名流在小老婆可不是這樣的油耗XDDD
小老婆的那個是七期的新名 希望你不要
辯到頭暈了 你一次騎個兩百多公里油耗當
然會比較好看
等你那麼久你只給出六期七期的說法,
太失望了!
64
[情報] Jet SL改款後油耗進步至48.1公里現在官網SL每公升跑47.3公里 經濟部能源局最新測試值 來到了每公升48.1公里了 三陽越來越強了…! --58
[閒聊] SYM CU系列 總共有三台今天是SYM MMBCU的發表會 不意外的又掀起一波討論的熱潮 不過我看網路媒體的報導 SYM其實早已悄悄替新的CU系列註冊商標23
[閒聊] Fiddle 150應該快出了吧?SYM粉專看到這張圖,又要出一台有三零科技的新車了 雖然還沒公佈是什麼車,但看剪影應該是Fiddle系列的 想到上個月小老婆那邊就有看到能源局有Fiddle DX FA15WA的資料22
[情報] 國產機車6月能耗測試今天能源局公布6月國產機車的油耗測試數據,可以看到大家比較關注的車型有預計明天發 表的PGO TIGRA 250,SYM的DRG雙生車種MMBCU,以及光陽的豪邁GP125。 其中三陽MMBCU取得1級能源效率,來到了43.5,而同採用相同引擎排氣量的的七期DRG為39. 9。 而光陽豪邁GP125車型在5月份認證型號SZ25AB測試值為61.3;6月份認證型號SZ25AA測試值19
[問題] 三陽現在設計是不是分2派阿?剛剛看到3陽今天出女性向的新車 Fiddle , 想說自從換人經營後 滿有心在做的,fnx drg都很有創新感 結果一看Fiddle那造型跟車色 我覺得2019年改造型跟全新車色的16
[新車] 尋找有LED、液晶儀表、大置物箱的機車《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 No 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》