[問題] 天氣冷的時候剛發動不久容易熄火
這個問題已經持續一段時間了
機車是2代新勁戰
當天氣突然轉冷時(氣溫與前一天落差較大)
剛發動不久就會有怠速時容易熄火的問題
這時候如果持續小補油門一段時間(1分鐘左右)
之後即使不在怠速時補油門也不會再熄火
反之如果沒補油門熄火了
之後再發動就會經歷幾次發動完立刻熄火的情況
但多試幾次之後還是可以成功再發動
而當溫差不大的時候就不太會有這樣的情況
目前是感覺這樣的情況還沒到影響行車安全的程度
所以想再觀望看看
但還是想來請益
看板友能否幫忙隔空抓藥
之後如果決定要修理的話也可以有個心理準備
謝謝
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※ 編輯: paul324 (150.117.204.220 臺灣), 12/06/2024 18:33:13
汽門漏氣
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我的情況一樣不過是2016的噴射車,洗完節
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流閥後一切正常
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問就是換車,前年我也把已經過了16年
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的二代勁戰汰舊換新了
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時真捨不得
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GG昨天去訂 鈦酸鋰 電池,目前還沒收到,
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天氣越冷鉛酸電池能力越差,鉛酸電池這情
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況無解
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我的大地名流150的版本也有這問題,而
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且是剛牽不久就有,回去車行出保固換
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完零件還是有這問題
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自己手上的FT6也曾經遇到這個問題
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最後留車給車行調整汽門間隙後
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到現在車齡接近5年一切正常
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請問是化油還是噴射?
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之前也是老車易熄火,用了中油的汽油
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精改善很多
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蝦趴勁戰
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久了都會這樣啦 第一口油沒吃夠而已
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汽門間隙要抓.基本上很多人不保養這一塊
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缸頭裂,請準備二萬元,下引擎維修。
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我之前去車行說勁戰通病就是氣門漏氣
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化油的?
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缸壓不足加上
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冷車時燃燒效率較差
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無法維持怠速的動力
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車熱時效率高就OK了
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化油車查一下自動阻風門是否正常
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氣門間隙調整就好了,不過現在大部分機
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車行不幫調這個只會叫你換車
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氣門間隙只能冷車調 一般車行跟多數人
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也沒那個時間給你放隔夜維修 而且每台
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車間隙也不同 會看手冊數值規範的店家
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少之又少 多數都隨便調做做樣子能動就
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好
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請車行測一下肛壓
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[問題] rcs 150怠速熄火 難發動當初20000保養前 基本上按就發動了 不用催油門 保養過後不久 變成按著發動要給他發好幾次 不然就是油門催下去才發動 然後大概14
[問題] GT125 發動10分鐘後熄火,催油門就熄火8月9日更新 換火星塞後就正常了 --------------------------------------------------------------------- 車子是GT125 1. 發動騎10分鐘後,停紅燈怠速後會熄火。10
[閒聊] G6疑似汽門漏氣其實這個問題困擾一陣子了 好像從某一次保養完機車就開始出現上坡油門稍微催大一點就會突然熄火,一定要把油門控制在中間速度才會把持住如果試著催到底速度不會變快只會持續往下降,還有每次剛發動車子騎到第一個紅綠燈等紅燈只要不補油門就會熄火,重新發動一次就暫時不會熄火了,給之前的車行弄都是說清理節流閥跟積碳的問題稍微清洗一下要我再試看看,但都是前面幾次都還ok過了一陣子問題就又回來了,前幾天在青山路又熄火真的受不了直接給別家車行看,車行老闆說火星塞的牙整個都歪掉,一般的火星塞是很好轉下來的但當天老闆說很緊還怕弄壞不太敢轉最後還是轉下來才知道火 星塞裡面的牙都歪了應該汽門也有漏氣整個缸都要換最少5000塊起跳。聽了都嚇了一跳這台車也有5年騎了也8萬公里左右了在考慮還需要修理還是直接換一台 ----- Sent from JPTT on my iPhone8
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