Re: [閒聊] 為什麼版上都不太推薦光陽?
光陽其實一直都很努力，難道大家都看不到嗎？
小弟就帶大家細品光陽近十年的各種神操作
2014: G5、G6E、G6。 G5、G6傻傻分不清楚
2015: G6油耗感人，闖出名聲
2016: Racing S 125橫空出世，比雷霆Brembo特仕版貴一萬
小編保證不會有150，放心購買！
2017: Racing S 150: Hi~
Noodoe系統震撼登場，放女友美照好不得意
台灣經濟一片大好，AK550售價略高於歐洲合情合理
2018: Noodeo內建導航開始普及，更新圖資不忘宣揚使用者付費觀念，蔚為美談
AK550爆case斷搖臂皆為個案，但仍自行改善後續零件設計，值得嘉許
2019: KRider 400以忍者引擎與公升級質量殺入市場，2020重機上國道 GOOD TIMING！
2020: 震撼！電動重機RevoNEX即將量產！
震撼！KRV君臨天下！為您獻上一杯媒體特調！
2021: 光陽Ionex 3.0發表S7、S7R，目標年底換電站全台破千！
更有尊榮換電方案，吃飯能叫外送，換電也能叫外送！
RevoNEX，尚未量產！
2022: 無比震撼！KRV MOTO降臨！獨家鏈條傳動系統碾壓眾生！JOJO我不玩皮帶啦！
RevoNEX，沒有量產！
2023: 不忘初心！GP 125回饋鄉民，超絕低價重返農藥。教練我好想贏三陽！
RevoNEX，靈壓消失！
行筆至此，已無遺憾，臨表涕泣，不知所云。
永遠的龍頭，加油><
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○ PiTT // PHJCI
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※ 編輯: CPDOG (111.71.25.45 臺灣), 08/25/2023 16:12:07
g4就始吃了
以前不錯，只是看得出三陽進步比較多
第一名當久了，退到第二名整理一下也
不錯
以前主打的戰斧引擎可以升級一下了，
順便也把吃機油的老問題解決吧
霸榜這麼久,有名人堂事蹟也是很合理
談 RCS 沒有把那個 125 車主購買 150 的促
銷專案拿出來談就不專業了，一定要提的。
車主就在這，你不要再說了.jpg
KRV媒體車事件超有誠信～
封印X 調教O
讚，光陽名人堂
跑酷125:勿忘我!!!
記得當年是對台大B用的，然後沒有然後了
你這歷年事蹟 現在看回憶都起來了
然後我覺得年初舊款改名與2P色也能提
超神奇的操作，廣告還打很大
塑膠射出廠烤漆廠不是喊假的
還有 金吉邁事件 告車友事件
這個真的有點久遠，敲碗講古
[新聞] G-Dink ABS事件 遭車主串聯抗議要求
要求召回
這件事情當時也鬧很大
這個記得是死不買Bosch，硬要用自己開發的ABS才出事的？
G5時代還有特製12吋薄胎歪框“個”案
G5印象中還有好幾種版本，問就是個案啦
為什麼板上大家都不推薦吃屎
中肯
G5, G6E, XSense真的讓人分不清
我家的G5騎了十年都沒遇過吃機油的問題
，也沒什麼大問題，現在還頭好壯壯的
金吉邁事件是當年光陽出刺激車系辦命名活
動，第一高票「金吉邁」直接被搓掉，鄉民
已經很火大了，同時又發現國外賣的比台灣
便宜，鄉民就更火了。
原來賣比國外貴已經是慣例了嗎，看來光陽的關稅是設在國內的
金吉邁真的笑死XDD
G5,G6E,Xsense不用分啊，就是一樣的東
西
其實拔掉殼後大家都...
G5 G6出的時候 一堆人說要買G8!!!
告車友是當年小阿魯進來時 對比酷龍實在太
強 一堆人大酸特酸 (有些是過頭了點) 結果
光陽的處理方式是...告人
光陽車真的很耐操，家裡3台光陽老車
都還健在，想換都捨不得呀
都是同一顆萬年引擎想不耐操其實也很難
世界上哪個車廠不是充滿了酸民的批評 會真
的開告還要人登報的我倒是很少看到
當年牽首批小阿魯沒這印象，可能是因為牽車隔天就入伍了==
改版了數次 175 終於跑贏158 可見團隊
的努力
光家重返兵器譜第一位！
如果改車來講180cc跑輸160cc可是會被笑一
輩子
先去股票上市再出來談吧，我想對我來說這
是最基本的
當時要買勁戰家人只准買光陽…想說那
就買旗艦車款吧！我也不懂，哭老闆耳
包G6給我掛牌G6E…
小弟第一次聽到G6E也以為是G6特仕版
Ionex準備登場開始放消息時也很好笑，號稱
可以環島？各大論壇還在猜K牌掌握了有什麼
黑科技，結果出來很搞笑，還被人改圖，不就
是車子拖著一堆電池跑。
各大論壇是真的多想了
推質量用法正確
一整串看下來光陽只剩老車能說嘴了XD
老車還是用HONDA的設計 噴射後就...
所以說耐操的其實都是____
樓下說三陽都網軍啦
三陽的新引擎都4網軍捏造的啦
好狠
G4就油耗感人了 不用等到G6
G4太久遠，不過家裡倒是有台G3，800進400出還是可以騎，這樣算耐操嗎？
G6好像蠻有名的，另一種有名
不管車好不好，會嗆告車主的品牌都都
抵制不買
G4開始 GP接棒 不過後期的GP好像有比較好
然後雙手奉上第一都做淪落市場老二
推 NSR
2024 油電雙冠
G4以前光陽車真的不錯 G4之後開始爛
真的是從裡到外的爛車！
十多年前的Racing彎道情人系列廣告，
到現在還是印象深刻
我就是因為彎道情人買首批RCS的，然後RCS就不續拍了==
我17年化油奔馳還在騎欸...里程2萬9而已
推整理
我有跟到金吉邁那次 真的有夠好笑
也深深體認到光陽在台灣真的是爽賺
想當年Z版跟狼族的大家全力支持金吉邁
哈哈
原本只對krv有印象 原來還有其他 有種想漂
白反而被考古黑歷史 慘
Racing彎道 我 就是驚嘆號！
我戀橘 你耀紅 不要再丟包包了
雷霆s125蠻好騎沒問題 G6兩萬公里吃機
油縮缸 換了一個汽缸才又正常==
RCS 125七年了也沒少油 有都市傳說是某牌150都是125__來的，活塞環也比較薄，所以就會
RCK媒體車是真的比DRG快的 還快不少
只是後來上市版本跟媒體車差太多 才變笑話
只能說當時的決策者不知道在想啥 =.=
後來拖到出MOTO版 很像有媒體車那個樣子了
偏偏熄火問題還是沒解決 =.=
然後 其實當初我在Z版也是投金吉邁 哈哈哈
是KRV啦，但RCK也有一個傳說，七秒傳說
是KRV不是RCK吧...
RCK是雷霆王
怕被吉
2016年的二代G-Dink 300i：我的ABS
…
不買Bosch硬要自己研發的下場
說到媒體車事件就想到NISSAN GT-R R33當年
也是給媒體的車和市售不一樣
被媒體抓包直接開罵 沒想到光羊還搞一次
只發生這一次，個案啦
啊對 是krv啦 怎會打錯咧 =.=
RCK表示我躺著也中槍 XD
不推不行
推這篇 一言道盡近年我對K牌的印象
然後柯董說明年要拿下油電雙料冠軍
嘻嘻
2024重返農藥！
KRV踏板事件 笑死
https://reurl.cc/GAW7ZZ 163/165F
說絕對不出150然後隔年出150是讓我認識
光陽的契機
光陽保證不出150,結果還是出了,保證不
出abs還是出了,更好笑的是出150還為死
忠的125車主出特惠活動,到底誰會買一台
125跟150放家裡
一定是因為沒出G8
認真說，出G8一定重返農藥
※ 編輯: CPDOG (111.248.120.169 臺灣), 08/27/2023 08:04:18※ 編輯: CPDOG (111.248.120.169 臺灣), 08/27/2023 08:16:08
※ 編輯: CPDOG (111.248.120.169 臺灣), 08/27/2023 08:16:38
※ 編輯: CPDOG (111.248.120.169 臺灣), 08/27/2023 08:17:58
少了一個優點，麵條還會吃電
金吉邁那個是什麼梗
沒事我看到了，但後來是取什麼名字
騎完頂客150再也不敢碰這牌子
車主心得 g3騎的很爽 g6整個讓人不爽
想罵髒話 就降
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