[閒聊] 很多車行都沒有維修保養檔車?
最近行車記錄器出了點問題
給原廠工程師檢測後
推測是電源線問題
不過他們無法直接維修(畢竟不是車行技師)
所以請我詢問附近配合的機車行
第一間聽到我騎的是檔車
就說沒有在維修保養檔車
只有速可達(估計也只是白牌國產速可達)
第二間則是行程已滿
雖然騎的是R3這種黃牌輕檔啦
但換成是R15/小阿魯/cbr250rr甚至野狼酷龍
可能很多機車行也一樣不接吧
台灣檔車數量太少了
對一般車行來說多學檔車的維修保養技術
也多不了幾個客人吧(笑
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因為你沒長時間在那邊換油,查線路麻煩
廢工,不想做你生意,剛好你又是檔車所
以拿來當藉口
拆殼真的頗麻煩的
我這邊有接檔車的車行有的還不收白牌勒
跟車種無關+1 是不想接麻煩的查線XD
不會自己查?
行車紀錄器配合的店家不願意接?
原來工程師只是個職稱而已XD 啥都不會
因為要拆車殼啊,原廠工程師只熟行車記錄器不熟車子
錢付多一點就會修了
你直接問店家5000、1萬修不修效果會比較
好
沒料 不好修 修的錢再加一萬就可以買
新的
現在車行都馬這招
最近去一家車行老闆很年輕很認真
有修紅牌重機但是店裡熱熔胎只有tt93
老闆說他客層速克達很少用熱熔的
不是熟的客人 很多車行只想做簡單的維
修保養
原廠工程師只懂機器不是很正常?
原廠分工比較細,不像外面開店的什麼都
會
可是如果是廠商合作店家要檢查紀錄器的
電源線沒道理拒絕吧?
說不定他指的合作就是附近的而已
不是在我這裝 為什麼我要查線收爛攤子
再承擔後續的保固問題?
沒錯啊,工具跟知識可能都不夠
畢竟檔車已經不是主流了
我常跑的那間還真沒看過紅黃 XD
一般車行沒有前、後駐車架、沒有龍門
架,遇到很多檔車的問題無解。但真的
需要這些東西嗎?我的車去一般車行保
養換前輪,老老闆是直接拿千斤頂墊海
綿、利用邊撐後輪加千斤頂三點頂起來
幫我處理,他說他懶得進倉庫拿三角台
頂車架,很麻煩。
換機油3分鐘進帳500元 誰要跟你搞擋車
店家沒有很熟該檔車車系的話 我也不
敢給他用...
老人:蛤 煞車線這麼貴,以前一條才10
0元捏
哇噴原廠捧坊間啊,起碼原廠技師是有
去上培訓的,就跟覺得工作室好棒棒掛
招牌都爛一樣
其實你的答案就在文中啊,有人說給錢
才接,但本來每個店家擅長的東西都不
一樣,那種全能的人不知道有誰推薦?
你要找保養店家還不如上輕檔車俱樂部
問問看或搜尋下,R3社團應該也有推薦
的吧,與其給人亂弄
單缸的和雙缸還是不太一樣,算是多一
個平衡吧,第二間滿檔那就等啊,不然
就加錢插隊
題外問一下 原PO說的「原廠工程師」是指
賣記錄器的還是山葉?
查線這種工,大多數車行都是能推就推,一
來是很多車行處理電系其實不太行,再來是
這種工其實就是吃力不討好。測了老半天,
最後可能是一條線破皮或接觸不良導致短路
,就問換一條電線你是車行要怎麼開?熟客
都有可能靠北不過就是一條線而以,不熟的
客人靠北完說不定還跑去一星負評。
查電貴在工,一堆輕檔客人都只想找哪
邊便宜哪邊去,一聽到工資高就嘰嘰歪
歪。這種吃力不討好的,不如不熟的一
律不接省事
答案你都講了 … 現在已經進步到擋車要
換機油一樣不幫你換
請你去找別人換 因為整間店都不碰擋車
幹嘛幫你擦屁股 你給的工錢有比較多嘛
找專門修重車的店 台灣機車行本來就
一堆沒技術的
國產還好 野狼酷龍KTR這些 構造萬年不變
要好修好保養 兩陽檔車是唯二選擇
我的國產不包含哈特佛 宏佳騰這類冷門廠
就頻率不對,再找下一家,他硬接隨便弄
弄相信你也看不下去
找專修重車的店,也會一樣被推託阿,問題
根本就不是修不修檔車,而是查線本身很麻
煩,找專修重車的店,你願不願意花修重車
的錢才是重點,一個技師幫你查線是不用做
其他工作,那個人力成本你出得起就沒問題
。先說你覺得這東西查下來該收多少錢?不
含料,就你覺得工錢收多少合理。
去專門店處理 路邊一版店你放心嗎
肯付工錢修重車的店就會肯做啊 我講
的是路邊機車行一推是根本不會弄檔車
當然我也不敢去給路邊機車行弄
多數車行不會或不想弄檔車,我覺得合理阿
,但單就查線這部分,沒有一家會很喜歡接
啦,當然你用現金讓對方歡喜做是另一回事
查線又不分速克達還檔車,都一樣麻煩耗工
查線真的吃力不討好http://i.imgur.com/
4Oz342p.jpg
花時間就算了,工資也收不高,有時被土師
仔搞過的弄起來更麻煩,不熟的客人我寧
願不接
像這台自己朋友買到垃圾中古車,保險絲
狂燒,整台拆光查也花了3-4個小時,這時
間都可以組一台引擎了
我都直接去某秋在地經銷商保養
我的野狼就是沒人想修才報廢..
換位思考,你可能做跟他一樣的事情
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