[問題] 活塞環
請問機車吃機油
要換汽缸活塞
原廠的汽缸活塞是配0.8mm的
有其他辦法可以使用原廠活塞汽缸可是改配1mm的活塞環嗎?
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活塞要換
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吃機油不一定活塞環或活塞問題,氣門間
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隙過大也會吃機油。
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我的是bluecoe 原本都會少一點也油 過兩萬
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公里後 少快300了
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你怎麼知道一定是活塞環問題?
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反證法 如果是 那新車都會少300嗎?
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反證法 所有2萬公里的引擎都少300了嗎?
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機油自己換?還是店家換?
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進去的量有再用油尺確認過?
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少300,是有點嚴重了
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跟汽門間隙為何有關?
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它頂多影響熄火 待速不穩 異音
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不好發……等有關
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活塞環變動厚度 活塞一定要換
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2F說的應該是汽門跟汽缸頭的密合度
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吃機油就兩種 上機油或下機油 就看哪種
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汽門不是看油封而已嗎
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筆誤…氣門油封,與氣門導管間的間隙。
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拆缸頭就知道結果,不用在這裡瞎猜。
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沒有人拿原廠改的,都是直接去配1m
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m的活塞+活塞環,你去找改裝品應該
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有才是,多虧台葉共用B8R這顆引擎
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,應該很好處理。
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話說是不是有在社團發過文?好像有
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看過類似的討論。
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活塞也不是換越厚越不會吃機油,相同材
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質比熱下,薄的受熱後形變量會比較大,密
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封度會比較好。
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活塞‘環’
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經驗談,活塞環0.8就是比較容易吃機油
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,更容易壞,看多了,1mm穩定多了
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少300也要看多少公里換油,如果4000~5
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000換少300還算正常
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活塞一定得換
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個人經驗 12年的噴射雷霆150在騎了4萬多
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公里後決定換活塞跟活塞環
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缸則是原廠的缸,一直到10.5萬才下課重新
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換新的
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當初換過後失油量都不太會超過150ml,比
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起原廠後期隨便就會衝到低於機油尺下限算
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是很好了
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忘了說 後來是換1.0mm活塞環以及活塞
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我的G5 換了1.0騎了兩三年之後還是會吃
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那你要看 你是用新鐵缸or延用舊原廠陶
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缸
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用陶缸 活塞環是否是陶缸專用的
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