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[問題] 化油大轉油門爆震

看板biker標題[問題] 化油大轉油門爆震作者
thjh010427
(夾竹桃)
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請問一下

目前配置是雲豹上對岸230引擎

化油器是pd30 40/105 油針中間

用108全油門拉尾速會喘

目前在上坡大轉油門會傳來爆震聲

可是火星塞又是漂亮的咖啡色

這種情況是油針調下一格嗎?

還是只能從油嘴跟進氣下手了?

謝謝各位

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.15.17 (臺灣)
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thjh01042704/10 11:56目前有考慮換108主油嘴 加改b1原廠空濾(好像進氣會比

thjh01042704/10 11:56較好?

karta157905604/10 12:42我58半 勁戰用cvk24 高速油嘴115 拉尾速空燃比大概1

karta157905604/10 12:422 13 感覺妳是高速油嘴太小

karta157905604/10 12:42空燃比跑掉了

thjh01042704/10 13:15但用108全油門一陣子會喘 nogo這樣@@

coppi04/10 16:47油嘴不準的話,調到吐血

不太懂

※ 編輯: thjh010427 (111.71.15.17 臺灣), 04/10/2020 17:26:11

nimaj04/10 17:56火星塞顏色好 有時候只是因為低速夠大

nimaj04/10 17:56除非你每次看火星塞前都有跑個3~5公里再看 不然參考就好

nimaj04/10 17:57依你這狀況 高速可以再加一點 108長摧會喘就表示還不夠

nimaj04/10 18:00我會建議你上110 然後混和比回退1/4圈 油薄一點 應該就OK了

thjh01042704/10 18:17好的 等下試試看~~

thjh01042704/10 18:17可是會喘一般不是太濃嗎?

thjh01042704/10 18:17105完全不會喘

nimaj04/10 18:33108是一頓一頓 還是變摧不太動 前者是太大 後者太小

nimaj04/10 18:34如果是前者 維持108 混合比一樣回退1/4試試

thjh01042704/10 19:45是會一頓一頓感覺點不起來這樣

thjh01042704/10 19:45混合比螺絲一般不是只影響前1/4油門?

doomerptt04/10 20:54高速感覺車子一前一後一前一後是油嘴太小

coppi04/10 21:24油嘴理論上通用,但實際上副廠油嘴準確度除非買一套的下去

coppi04/10 21:24調 不然常常這個108跟那個108表現不一樣

NSRC04/10 22:29油針往下一格,高速縮小一號,混合比調不出來,低速也縮小 

nimaj04/10 22:43高速可以補一點低速 低速也可補一點高速 前提是你的混合比

nimaj04/10 22:43是不是已經調到圈數太少或太多 好比低於1.5圈或大於3.5圈

nimaj04/10 22:43要調到小於1.5圈 那低速可再大一號 大於3.5圈 低速就小一號

nimaj04/10 22:44直拉化油器 混合比是順濃逆稀

nimaj04/10 22:51然後高速 你如果是灌下去正常 但油門持續狀態下會一頓一頓

nimaj04/10 22:53那有可能太大 而如果是灌下去當下就拉扯感 每回油每一拉

nimaj04/10 22:53那就是太小

nimaj04/10 23:44混合比主要是要微動你的一點低速 而如果圈數已經太多或太少

nimaj04/10 23:44那就是低速要換

thjh01042704/11 01:37感謝各位大大QQ

thjh01042704/11 01:43pd30的混合比螺絲靠近歧管 不是調整出油量嗎? 旋入是

thjh01042704/11 01:43稀 旋出是濃

thjh01042704/11 01:43而像王化那種靠近肥腸 調整空氣量 旋入是濃 旋出是稀

thjh01042704/11 01:44這樣是正確的嗎?

thjh01042704/11 01:44還是是我資訊錯誤@@

nimaj04/11 02:20喔喔 看了一下 原來跟PE不一樣

nimaj04/11 02:21對的 PD30的結構看起來應該是順稀逆濃沒錯

StarHero04/11 03:48在蝴蝶閥前面是調油量 在蝴蝶閥後面是調空氣量

motorbird04/11 11:58還是建議借一套空燃比機,21世紀了啊

wisdom04/13 14:42通常全油門時油針已經離開主霧化管,拉高油針也不會有更多

wisdom04/13 14:42供油,所以加大高速油嘴才有用