[問題] OZS150冷車怠速熄火
大家好
目前OZS里程16000多,兩年不到的車
其實大概15000公里左右就開始出現『冷車時怠速熄火』的狀況
意思是、停一兩個小時沒騎,發動很好發
油門加下去,等紅綠燈的時候(停止加油門)很容易熄火,轉速從2000 -1500 - 1000 - 熄火(5秒左右)
然後發動就需要加油門才好發
可是騎超過500~1000公尺後、大概是不怠速情況下騎個一分鐘,就不會熄火了
已經去機車行換過空濾、火星塞,清過sensor、節氣閥,還是沒有解決
針對OZS150這台車,是通病嗎?
還有什麼其他原因嗎?
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宏佳騰的車趁還能脫手趕快賣了吧……Es車主路過淚推
氣門漏氣?
一樓 當這台車一落地 脫手就來不及了 相信我 會賠到哭出
來
我懷疑可能裂缸頭ㄛ 汽門漏氣怠速熄火的問題比較嚴重
但難發動比較少 我之前ozs一萬五缸裂 給你參考 如果你
還在保固內 趕快送原廠吧
至於怠速熄火 我給你一個很簡單的解決方法 換全取代電
腦 一勞永逸 而且原廠稀薄燃燒 缸裂都是正常的
OZS還有這問題喔==我的OZ沒這問題過,只是OZ系列車怠
速熄火常聽到這通病
oz沒問題是上輩子燒了很多香 ozs缸裂一堆人遇到 哈哈
哈...
ozs我調了三次汽門間隙 調完不超過一個禮拜 繼續熄火
根本問題就是ECU寫太爛 換成全取代後就都沒遇過這種事
情
一樣ozs遇過幾次,之前熄火去經銷商更新就好了
目前里程2.8w 目前沒什麼問題 我覺得車子還是不錯啦
我的oz150也有一樣的問題 給技師看說換的東西要6~7
千我就沒換了
acn跟sky都是去更新ECU就好了嗎?
想當初OZ剛出,災情:怠速熄火、後輪歪框、斷中柱..
我也有這樣的問題 去更新電腦就好了
先打原廠0800電話看去哪更新檢查
先回經銷商更新電腦試試看 記得有一版是針對怠速的轉速
我不是更新ECU 我是把ECU直接換掉了 更新根本沒屁用 那
也不是更新 只是歸零而已
Oz剛出的問題到ozs都還有啊 怠速熄火 還在下班時間熄火
超棒的 中柱踩下去突然斷掉 亂框某一批的也有問題 有召
修
OZ到我這代有改善一個,空濾漏油,當初四大災情之一,
沒補到
這車冷車熄火很高機率氣門間隙問題 回經銷商調一下就正常
了
今天去調整汽門間隙了,剛過保一個月被收費XDDD。再騎看
看、觀察看看囉
宏佳騰是讓我推薦光陽的唯一可能
推樓上 宏佳騰讓我看了到什麼是良率下限
當初會推的八成沒想到問題會在買車兩年三年後才開始出一
堆問題
我自己把進氣門調成競戰的標準,就好一段時間沒熄火
OZS150車主淚推,再給我一次我也不會再相信宏佳騰了
打去原廠問問吧 我自己一直以來是都正常保養 拿來通勤騎
也已經破10000大關了 但怠速並不會熄火 BTW當初會買這台
是覺得以雙碟車款來說 OZS是好入手的選項XD
我車剛過15000也沒什麼問題
原來OZS也不是...這麼完美!
我的爛車一台,熄火鎖點斷,中柱換三跟,幫浦換
回原po 我是更新ecu就好了 找對車行很重要
如果再一次機會應該還是會選ozs吧 身邊同學騎三大廠
車齡里程比我少 修的比我多不少了
我同學也說aeon爛 我回:抱歉 至少不會像你的好車需
要爛車幫忙踢xD
原來我不孤單 一樣慘況的這麼多QQ
OZS 16000公里路過 看了樓上各位這樣講好緊張 感覺時候快
到了XD
OZ150車主同樣災情路過
ozs 3年多車主 缸頭凸輪汽門磨損,引起曲軸問題 修了1萬
多
至於中柱斷 怠速熄火 儀表板時間經常跑掉
這爛車還要修1萬多,不如換掉
21
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Re: [問題] attila(阿帝拉)怠速後,會熄火><我的OZS150也有相同的問題 2016的車目前里程20000初 只要每次發動後必熄火 熄火後要重新發動必須持續轉油門 直到車子熱起來才不會熄火