[新車] 活力碟剎CBS七期/GP 鼓剎七期
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) 活力125 碟剎CBS 七期
(2) GP 125鼓剎 七期
《車主需求》
原本因為沒什麼錢,覺得GP就可以了~
反正只是短途的代步車
車箱雖小,至少也能容納一頂半罩+雨衣
但是朋友說三陽近幾年表現不錯
活力雖然是新車,外型有點陽春
但用料配備都比GP好
推薦了我這台
汰舊換新之後
七期活力碟剎CBS要45800元
七期GP鼓剎要42800元
照這樣看活力是貴了3000
雖然腳踏空間與車箱空間皆比GP大
噴射系統是日本京濱,配有CBS
只是不知道有沒有值3000元
很難判斷哪台的CP值更高??
《預算範圍》
六萬上下
《補充說明》
N
--
之前都騎光陽,吃雞油換缸都來,這次汰舊想換sym的試試。
不過山葉跟台鈴怎麼都沒七期的可以買?
秒選cbs或是abs
覺得GP便宜耐操,但車廂真的太小了
碟煞跟鼓煞,這還用選嗎?
GP跟朋友借來騎,你再考慮
活力完勝
這2台是不是汰舊後有碟煞的125最便宜的選擇了?
若找6期的汰舊後有碟煞的125應該選哪台CP高呢?賣場VP?
CP值高跟最便宜是不一樣的兩回事喔
在這爬了一陣子之後,上禮拜牽了活力ABS 給你參考
3000升級碟煞、車廂、踏板、噴射系統,我覺得很值得
光改碟煞就不只3K了 更不用說車廂屌打+噴射穩定
GP都十幾年前的設計了 當然選活力 而且給的配備好多了
gp老設計,等你東西放不下就哭哭
但gp好在料件好找
幾乎沒有找不到的,不會修。
選活力,3000價差應該是值得的。
上一台是vp的我現在換了活力 覺得活力完勝
CBS好像有一千元補助,但好像快沒了?還是有算進去了。
碟煞比鼓煞貴啊,如果是七期活力鼓煞的價格跟GP125鼓煞就差
不多
活力完勝
GP車箱底部太凸了,能放的東西很少
活力的車箱CP值比較高
GP一點吸引力都沒有 西門子系統很不穩定,容易積碳
活力碟剎加裝了CBS,價格還沒有變貴,補助在5/10號就
暫停申請了
不用考慮了 GP那個車廂小到3/4都有問題
活力也沒什麼特別電裝或配件,車行不會難修吧..所以和
gp維修,我覺得不輸
如果車行只會修gp這種西門子舊車,遇到京濱都頭痛,那
也可以等退休了
兩陽的車記得改掉全時唷
@jack1st2001 求解! 為啥要改?有什麼原因嗎?
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