[問題] 2016年9月出廠的GSR中途熄火
各位前輩大家好，第一次在這裡發問，請大家多指教。（mobile 01也有發文）
我的SUZUKI GSR是2017年的2月份購買的，出廠是2016年9月。
今天它讓我萌生想換車的念頭了，因為它會中途熄火，實在很危險，我自己有印象的大概就6次。
不知道有沒有前輩有類似狀況，該從哪方向去修理? 是否有推薦的專修店?還是就真的放手比較乾脆?
第1次:
2018年9月，當時是早上上班，已經騎了20分鐘就快到公司了，剛好路段是轉彎+微上坡，我身後還有一台公車，騎到一半突然引擎全失，幸好後面公車沒有加速過快，我嚇出一身冷汗。
但是機車過5分鐘之後就可以發動了，一點事都沒有的樣子。去購入的機車店跟老闆反映這件事的時候，車子根本很安好，老闆只推測說可能噴射嘴堵住，要我每次換機油的時候都要使用汽油精。自此之後我每次換機油的時候都會順道一起換汽油精。
即使如此，大概都是半年左右的間隔，會發生騎著騎著就熄火的狀況。
可是發動的時候從來沒有發不動、發不順的情況，也沒有天冷不好發之類的。
第2~3次: 隨後兩次是跟家姊一起騎的時候，地2次忘記時間點了，第3次是在2019年5月，當時從中和騎到板橋了，騎了15分鐘以上，照理來說車也很熱了，但就是突然熄火。我姊碰到兩次喊著不敢騎了，等了五分鐘車發了，就把車騎回家換車。
第4次:約3個月前，忘記確切時間了。上班騎到公司停車場，剛好一停到格子，車子就突然熄火。因為已經到公司了就趕去打卡了。下班時發現車子沒辦法馬上發起，打了幾次 (忘記有沒有用踩發了) 才發動。後來沒兩天剛好要換機油，跟購入車行老闆談，但是老闆也檢查不出來什麼，說只能把電腦Reset看看。
第五次:2020年 6月22日，騎在永和環河東路約10分鐘後，等紅綠燈的時候突然熄火，牽到路邊等。我以為車子掛了，還發信件給主管說我車子故障。結果5分鐘之後又可以發動了。
第6次:今天2020年7月7日。騎在秀朗橋上，環河東路騎到秀朗橋上的待轉區等紅綠燈時，車子突然熄火。我想說又來了，只好下來把車牽往後方、移動到橋墩旁，才不會妨礙駛來的轎車。這次很快，大概1分鐘後發動了，不過引擎的震動明顯比過去弱
(當初買這台車有點訝異的就是它的震動很大，一點都不像新車，老闆說這就是SUZUKI的特色)。
在這大車流的地方，萬一是在騎車進行當中熄火........小則擦撞，大則追撞。
我上個月因為目睹前方有機車雷殘差點甩到我，週末跑去行天宮拜拜，然後花了一筆錢把行車紀錄器從原本的移動式(常忘記充電) 換成固定式的。現在是不是連車整個都該換了......?!
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其他問題
1.液晶儀表板 : 就在1年保固剛好過約1週之後，液晶螢幕突然整個消失。沒有時速表我可以慢慢騎，但是沒有油表我沒辦法知道何時要加油。當時就快過年了，隔天就要開始放除夕了，購入車行老闆打了電話跟原廠解釋情況，原廠說明天早上可以幫忙更換。只好跟家姐借機車去上班，並麻煩她隔天早上騎去SUZUKI原廠換。
聽說家姊當場抱怨: 師傅你們產品怎麼一過保固就壞了啦!
師傅: 啊我不是正在幫你處理了嗎.......(無辜被掃到)
Ps.我的車95%的時間都停在有遮棚的地方，公司有完全不會曬到的機車棚，住處一樓有加大（店面用的那種長度）的雨棚，除非位子都被停滿了，不然都會停在陽光不會直射的地方。
2.電池: 2年左右就掛了，雖然車行老闆說這壽命很正常，但我騎車就是公司住處兩邊居多，也不會上山下海，似乎有點太快了。我的輪胎都還沒換過啊......
第4次熄火時跟車行老闆說車子熄火問題，老闆就馬上懷疑是電池，結果他自己一拆開來就看到自己半年前才換的電池啊........他只好歪著頭說「這還很新啊.....」
家姊表示: 我的K牌機車 (而且是跟大潤發合作的款式) 5年了沒啥毛病過，連電池都是上個月才換第一次，你根本買到車王吧!
3.彈跳坐墊。這雖然不會影響性能，但是彈跳坐墊的連接處在今年初的時候整個斷了.....目前還沒更換。
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以上，文長還請見諒。
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我第一台悍將第二台GSR都有類似問題 無解
但我那台GSR熄火後可以馬上再發動
天氣如何啊? 單純晴天?
我發生過一次，但是天冷下雨剛啟動時
另外電瓶其實是少騎加短程反而消耗快
但兩年有點快，我印象中我還沒換過
也有可能有裝東西吃電，另外我覺得你是車王XD
愈過熄火 但你比我多次XD
電瓶是短途騎乘消耗快，常忘記關大燈之類的消耗更快
行進中熄火通常不會是電瓶問題，發動後就是由發電機供電
了
我覺得可以救救看 GSR好車 而且你這台不是Sep引擎
nex碰過，都是放油門要停下的時候熄火，之後要補油門才發
的起來
汽門重作試試?我的add125後來也會這樣，所以就換新車省事
上班路途是30分鐘，一週五天，算短途嗎？
我有養成習慣會關大燈之後才熄火喔......
這台真的是車王QQ 明明買之前做了不少功課大家都說GSR
是好車......結果唉
天氣都是在晴天、溫暖的時候喔
如果在雨天碰到這情況我會踹車吧（怒
我的2016年六月GSR 也是幾個月會遇到一次
之前連續加汽油精好幾桶油結果積碳卡汽門XD
我遇到都是在滑行的時候熄火 通常再發動可以正常
但積碳卡汽門那次一直發不起來只好請人來載車XD
是說彈跳坐墊是啥 緊急的時候按按鈕會飛起來嗎
更正 我的是2016三月
啟動繼電器有沒有換過?
g大，你這樣說，加汽油精到底是好是壞？
Jeff,目前還沒有換過這類的零件喔。
可以考慮換一顆試試 網路料價大概300 不難換 馬桶
拆起來就會看到 在車子的右側
雖說啟動繼電器一般主要是影響啟動時 但SUZUKI這顆跟
重車通用的啟動繼電器是有包含電瓶接到整流器的線路
這種異常熄火、找不到原因、沒遇到時又一切正常的症狀
換一家店抓問題吧
以前在同引擎的4期ADD上幾乎都是啟動繼電器在作怪
至於推薦你加汽油精的....只能說幸好沒推你留車大保養
清積碳= = 這顆引擎要防積碳很簡單 油門給他用力灌
就對了 靠高轉燒掉比較快
cvsd大，請要怎麼得知自己車的引擎類型？
Jeff,謝謝清碳方式教學...是我平常騎車不夠快的意思
嗎？
曾經有車行推薦我留車保養啊......但我猶豫了XD
欸...我主要只是想表達 你這毛病不太可能是積碳 積碳
過多只會讓你越來越不順 熄火越來越頻繁 而且會惡性
環 但既然你是一陣子才會忽然熄個火嚇嚇你 沒其它毛
病 那聽起來就是電系問題 所以首先當然懷疑啟動繼電
器這個前科累累的傢伙
https://bit.ly/3e5pxSo 自行更換方式可參考這篇
jeff謝謝指導方向，可惜我沒DIY的天賦，會跟師傅討論
的！謝謝
後來車行老闆是跟我說汽油精最多一千加一次就好了
或者要每桶加的話要打很薄 不然積碳掉下來卡在汽門就很
麻煩 我人生中第一次用到道路救援.....
油門用力灌請注意安全XD 是說要高轉要多高以上比較好啊?
HI 9成9是啟動繼電器的問題
一天30分鐘一週五天 但輪胎都沒換過是...？
我nex電瓶好像兩年多換，老闆說正常。
繼電器+1 我姐address也是同樣毛病不過是冷車會熄火 抓
很久換繼電器才解決
Lie大，我更正一下，後輪換過了，前輪還沒（下次要換
了）那句話的意思是我騎車很慢，很少急煞之類的，師
傅看到我原廠胎撐這麼久都有點訝異。
XX精我以汽車經驗來說，可加可不加
基本上沒有太大影響，但比較怕加過油尺反而耗油
機車我是完全沒用過
GSR五期的動力這麼弱 全油門起步也快不到哪去啦XD
大致上路況允許時拉到7、8千轉就可以了啦 正常車況下
這台應該6.5K就可以拖到表速快80KM/h 油門灌大力點大
概7K這樣
樓上haswbe說的應該是機油精 但原文和推文中提到的應
該都是汽油精 汽油精我只服紅線 加了真的有感 但沒
加車也不會壞掉就是了
GSR如果遇到電系問題或換兩次電池還是覺得沒電或中途熄
火建議檢查電盤（發電線圈）如果線圈有部分黑色燒焦就是
有問題了 不過電盤要拆下來很麻煩 一般店家會覺得麻煩
但是gsr的電盤比其他機車還容易壞 所以店家只會以為是電
池問題 我騎gsr12萬已經換三次線圈了
EMY,謝謝告知經驗！
Jeff大，我最高時速只騎過60km......
所以對這台車的動力大小感觸不大（汗
抱歉我看錯精了XD，gsr動力為了起步犧牲後段
我覺得0-40 40-60 60-80，加速動力漸衰
最近車老了，拉到70感覺就極限值(以上二期心得
不過60內都很穩定好騎
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