[問題] GP騎上坡引擎沒力熄火
GP125 2萬多的2年車,三個月前才完成大保養
最近感覺引擎有點沒力,需要多催油門才能到時速60
上個禮拜騎30分鐘左右的車,最後上坡路段只能騎40
騎到一半,突然引擎就沒力,就開始減速狀態,催油門也沒反應
只能滑行到路旁,停下後引擎就自動熄火,之後發動都發不起來
最後等待約10分鐘(之前車行說微電腦在引擎上方,容易過熱當機)
然後開油蓋孔+催油門強行發動,試幾次才成功強行發動
之前也有發生過類似的狀況,但是車行將微電腦重裝後+藥水清潔積碳
狀況就比較少發生
想請問這樣的話,我該換間車行再找問題嗎?
還是鄉民大概可以知道問題出在哪?
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大保養............
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不得不說,gp只要大保養就很容易出問題...
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本身先天的設計就不算優良了,直接把電腦鎖在節氣門上面,
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透過拉線油門來決定開度大小。同時在節氣門的旋轉軸上面,
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連接著一條金屬刷,這條金屬刷通往電腦端形成一個可變電
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阻
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電腦透過讀取可變電阻的大小來決定供油量,偏偏光陽把電
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腦和他綁在一起,只要一個不小心,清潔劑一條皮~嘿嘿,電
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腦就再見囉。所以部分店家直接不理原廠規定,把電腦和節
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氣門分開再做清洗or乾脆直接不清
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你的問題有可能是電腦判讀資訊錯誤,可以試看看請車行接一
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下電腦看看有沒有數值出問題,也可以試著把數值歸零讓車子
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電腦重新學習
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關鍵字:大保養
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gunk 加一家不用怎麼大保養,節流閥自己清網路有教學
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關鍵字:大保養,越保養越慘@@
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爽到老闆的荷包...
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人的能量決定車的力量 好車就該如此
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大保養
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節流閥碳刷洗完可能感應不到惹
噓
大保養
噓
大保養…
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這車種大保養的CP值低,用到節流閥壞掉連電腦直接換
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會是比較好的選擇(或是更換成針對設計缺陷的改裝品
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低階車種基本上不講究保持最佳性能,維持最低耗材更換
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會是比較省荷包的做法,除非你真的有強迫症潔癖之類...
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大保養
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