[閒聊] 羅斯福路-基隆路 看不懂的圓環設計
今天走羅斯福路要左轉基隆路時
手機導航有看到是圓環的路口,就是這個位置
https://i.imgur.com/nCSNxMp.png
因為有導航已經知道有圓環了,
所以直覺就認為是像仁愛路那樣,繞著圓環走
當時我是走這個車道
https://i.imgur.com/G1bwJqW.jpg
結果當下我發現自己處於一個非常危險的情況
我左邊車道一堆車要直行,都差點被後車撞
回家後我一直想不通,這個路口到底要怎麼左轉
看Google地圖的實景圖研究了好一會兒
也給大家看看,如果你是第一次走這裡,給你3秒鐘的時間
你知道要怎麼羅斯福路左轉基隆路了嗎?
https://i.imgur.com/fnd7MtY.jpg
正確解答是這個東西
https://i.imgur.com/b2LYQ0z.jpg
所以....原來這裡也要待轉喔....
之前走過仁愛路和六張犁的圓環
我還是第一次遇到圓環需要待轉的...
這是我騎車經驗不太夠嗎?
怎麼覺得這個路口的設計有點不太直覺啊?
--
這圓環真的設計不良
台灣的圓環就是低能設計
不知道時 騎慢 看別人怎麼走
這地方有時會有警察抓沒待轉
台北市的圓環都要待轉啊。
台北市有不用待轉的圓環嗎?
我怎麼記得仁愛路的繞外圈就不用? 反正依照地上的標示走你要去的路口就好了?
剛讀112就知道了
仁愛圓環沒有待轉 只有一堆紅綠燈
那邊要待轉
和一堆
違停
不過說真的,我覺得那邊圓環應該拆除掉才對,車流這麼大
還弄個圓環堵路
上星期我才在這出車禍 萬隆往古亭直行的時候 被內線
沒打燈要去基隆路待轉的機車側邊擦撞 鎖骨斷了QQ
往台科方向的待轉還算安全 切右邊柱子後面就好 往福
和橋的待轉才真的危險 而且動線設計不良
三民路的圓環也不用待轉
我是認為直接把中間的分隔島弄掉就好了,用個花圃不知
道要幹嘛佔位的。
那分隔島中間有機房
新光路的圓環也不用待轉
那邊是外來人的BOOS場 而且會有鴿子抓
那個真的憨兒圓環
警察會抓 垃圾設計
台灣交通官員有夠白癡
第一次去就被開單 警察還跟我解釋半天為什麼我被開罰
後來實在不能理解就叫他趕快給我簽一簽
所以我從不在那邊待轉,一定走別的路線==真的智障設計
夏天還有87,不靠前,躲在後面乘涼
圓環不是要拆掉 而是設計成正確的圓環跟
警察會在這裡抓未兩段式
那邊其實是環形十字路口 華國的垃圾不配叫圓環
全台大概只有嘉義噴水圓環比較像原型 但是也沒駕駛會
繞 連大客車要出環也不會打方向燈
第一次走那就被撞飛,後來都走汀州路左轉基隆路,順多了
第一次騎這就被陰
想到就氣
那是因為圓環路口的內車道禁行機車,才會這樣
之前上過新聞,要代轉
死媽圓環 操
圓環這種東西本來就智障設計 不只公館的
圓環效率比紅綠燈控制路口還好
那邊警察會抓沒待轉的喔 要注意
新竹圓環正常多了
我上個禮拜也差點被圓環害死 我想說圓環都直接轉吧 結
果只有圓環內可以轉 害我差點被直行車撞
民生社區的圓環不用啊......
是台灣人不會走圓環 政府不教 考照不考 大家亂走再來幹譙爛
設計 最後莫名其妙又再插一堆紅綠燈&中間開路 才顯得圓環多
餘 交通部&公路總局的一堆爛公務員不用負責嗎?
我是習慣繞外圍騎 還好都順利..
仁愛圓環是可以靠內側騎 但正中間直行那道 還是汽車專
屬
火花羅的影片有分析過
橋下標示是滿不清楚的 可能要注意綠燈號誌來堤防了
台北沒有半個圓正常的啦...而且有各種走法
就是個長得像圓環的外鄉人屠殺裝置
大三、大四開始騎車,每次走這裡都害怕
是說基隆路整條都很可怕就是了,車速超快
幾乎每天都經過那裡 一堆人被警察抓
媽的智障設計
把這個智障圓環理解成「稍微有點圓弧的十字路口」去騎
,會比較好「過」
這圓環真的一堆鴿子固定站崗抓沒待轉的,雖然耳聞很多
次,但第一次親眼看到還是超賭爛,真實體會何謂把人民
當提款機的寫照
幹咧這裡下班時間還會塞成智障
每年多少人無數光陰要浪費在這 設計者死不足惜
你把它當成四個單行道組成的正方形就好了
第一次台北騎這真的傻眼...
爛設計 一堆警察還敢不要臉開單
公館圓環應該是最垃圾的無誤 明明問題一堆鴿子還特別愛蹲
你不能把它想成是圓環 只是道路比較圓一點而已
大學的時候沒待轉中過一次招,還帶著同學一起騎被警察抓
所以台北的車禍特別多,交通設計指示爛,然後三寶又多
在台北每個撞死幾個碾死幾個久了你就知道這都是很稀鬆
平常的事情
在這邊因為路不熟沒待轉而被鴿子開單+1
台北的路設計的很奇葩,又一堆警察喜歡躲那邊開單,真的
很白爛根本引誘開單
超爛,第一次騎也是跟著轉被撞
那邊要繞過柱子待轉,這交通不知道誰設計,有夠天的
,不熟那邊的很容易駕駛混亂
台灣的圓環一堆智障設計
台北公館圓環,高雄五福圓環,華腦官員傑作☺
台南圓環:
那是因為台灣官猿不會設計圓環,好的圓環比紅綠燈有
效率
士林大東小北圓環不用待轉!
那邊要待轉一定要繞過柱子,沒從柱子後面過去待轉一樣開
單
不要太倚重導航,看路標好嗎
不是圓環該拆,是該變成正常的圓環
正確的圓環是每秒都在消化車流,特定狀況下比號誌更經濟
正常的圓環比設置紅綠燈好太多了...是症腐棺猿不會設計及
不會教人民如何正確走圓環...
嘉義人表示 圓環不是很好走嗎
高調
借穿問一下,我住在師大分部的宿舍,平常要去本部上課
,從羅斯福路四段到五段之間往返,還要待轉嗎?還是順
著圓環走就好= =有夠垃圾的設計
專殺外地人
那邊只有最內側車道禁行機車 中間車道沒有禁行 機車
直接左轉根本沒有禁行問題 右邊一堆直行車右轉車待
撞車 不塞我跟你姓
只走主幹道就不用待轉,像基隆路轉羅斯福路或羅斯福路轉
基隆路就要待轉
智障設計
那邊基本上對白牌機車就是看起來像圓環的十字路口。
過這個往福和橋的超小機車道又是一門學問,車禍一堆
台灣的都是假圓環呀,是中間放了一個障礙物的十字路口
圓環是好東西但在台灣不是,台灣的圓環都是垃圾,沒有例外
關警察屌事 路又不是他開的
羅斯福要左轉基隆我都直接繞進汀州路再轉
至少不用待轉
然後以路口結構來說仁愛圓環跟五福圓環一樣垃圾
三民路那個才是正常的圓環,其他的都是整人遊戲
仁愛路每走1/4個圓都要等99秒
這圓環不應該全時段紅綠燈 車子會全部卡在中間
這個混蛋圓環害我第一次被開單
1700-1900前一條巷子禁止左轉汀州路喔
常常都看到有人被攔下來開單
車流大才更應該使用圓環 正常的圓環是每分每秒都在消化
車流的 比起紅綠燈更有效率 但台灣一堆畸形圓環就別來鬧
了
舉一例:羅斯福路要待轉往福和橋方向,因設計不良多
數新手都會看錯紅綠燈,寫信市政府反應還會被回罐頭
哦~
這設計真的超爛 紅綠燈標示也不清楚
至少你不是被開單才知道…
不是圓環不好,是台灣把圓環弄爛,在中間開路是白癡的
做法,只有台灣這樣做,嘉義的正常圓環用起來很爽
這個圓環就要待轉 剛來台北讀書的時候被開過一次單ㄇ
ㄉ
這邊上班時間必有鴿子在抓沒待轉的機車!
這圓環根本智障 乾脆拆掉 嘉義人第一次去真的無法理解
真的是智障設計
那個圓環超智障 常常騎錯
這個是「汽車的」圓環 你兩輪的乖乖去待轉顆顆
在這邊抓沒待轉真的很==
五股工業區的正常多了
其實是仁愛路單行道,所以比較特別才對
不過圓環都很鳥
那叫環形路口 不是圓環 那樣蓋根本不符合圓環標準
圓環+紅綠燈=白癡設計
低能交通
這個是圓環!?我走五年第一次發現這是圓環
這就是一個橋墩下的道路 不是圓環阿
仁愛路跟這個圓環設計也不一樣耶
被垃圾警察開過未兩段 真他媽智障
爆
Re: [閒聊] 清大宵夜街圓環剛好是這場路口改造的參與民眾,我講一下為什麼我們會這樣設計。 我們一開始的活動就在勝利堂前面集合,我把車子停在對面的收費停車場,然後走斑馬線 過來。其實光到這裡,我就發現兩個問題了。一是停車場標示引導不顯眼,我一開始 從光復路左轉建功路之後,我很自然的沿著路騎,看到勝利堂的三叉路,我也是繼續右行 ,繼續騎建功路找車位,找不到之後回頭,回到三叉路後進建功一路,就發現這邊車流交56
[閒聊] 有關公館圓環未兩段式的問題剛剛被開了一張未兩段式左轉在公館圓環那, 就是橋下來直接騎進圓環往羅斯福路方向, 稍微google了一下似乎不少人都在這邊中招, 想說這個申訴有沒有用? 因為第一次騎完全沒看到什麼待轉區,24
Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交全文刪光光 圓環重劃標線和內圈禁行機車塗銷之後 這幾天有騎了幾次, 放上今天行經圓環的影片來為這個重劃標線後的圓環下個結論 結論就是, 標線劃設失敗! 先上影片:5
[問卦] 基隆路圓環很有問題吧?!我4縮台大那邊啦 高架下面的圓環路口 到底哪個天才設計的紅綠燈秒數和道路規劃 只要車一多 加上下雨 所有車就是卡在那邊完全不能動 交警也跟裝飾沒兩樣9
[請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路?這是一個困擾我很久的疑惑: 福和橋從台北方面回到永和方向, 下了林森路之後會有一個三角路口(圓環?), 一邊是永利路,另一邊是永元路。 如果想要轉去永元路的話,5
[問題] 基隆路立體停車場+公館圓環轉彎各位先進大家好 小弟菜逼八最近準備來用一下基隆路的免費立體停車場 不過沒什麼在台北騎車有幾個問題想問 1. 基隆路圓環往台科方向 要進停車場是要在動物醫院那裡待轉嗎還是怎樣 因為都沒看 到什麼車在那裡待轉4
[問卦] 基隆路是台北交通狀況最爛對吧?媽的勒 羅斯福路和和平東路兩個不曉得哪個低能兒設計的智障圓環 只要有人要左轉 瞬間擠成一團 再加上公車和小黃在那邊亂切5
Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個?對我來說圓環難走的原因是用路人不遵守車道行駛 出圓環就走外車道 往前行駛就走內車道有這麼困難嗎? 再來先不說到底圓環怎麼打才對 (雖然我看到上篇的版友使用方向燈的方式應該都是一樣的?進圓環打右轉 往前行駛打左轉 出圓環再打右轉)前面的用路人變換車道或轉彎都不使用方向燈 我到底是要怎麼去判斷他下一步的動向?昨天會回這篇文 是因為一整天在路上4
Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路?這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,