Re: [問題] 12月走北宜很危險嗎?
※ 引述《appleothree (水和田)》之銘言:
: 安排12月環半島,本來打算直接從礁溪走北宜進台北
: 但被台北的朋友極力勸阻了,聽他描述,感覺上山會下雨起大霧,然後被人撞死的那麼危
: 他真的極力建議車子用寄的,人就坐車做去台北
: 聽得我心慌慌,膽戰心驚
: 但又很想騎,北宜的九彎十八拐在地圖上看起來真有趣,照片也很漂亮,石碇的山景也很
: 想想我當天的行程,也就是礁溪到台北60KM而已,如果一早就出發,超慢速靠邊騎,不超
: 這樣會比較安全嗎?
蘇花用寄的還說得過去(但蘇花路也很安全)
說北宜危險可怕的話,你還是都不要出門比較好。
路大條、測速、黑箱一大堆,
是能有多危險?
找台你跟得上的汽車跟好跟滿是能多危險?
飆仔要撞也有前車幫你擋。
去走一趟就知道了,
別人說得話聽聽就好。
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你是沒有被雷過而已。
我家巷口也很危險,常常有人逆向衝過來買早餐。
※ 編輯: computerqqq (111.71.67.162 臺灣), 10/28/2020 09:40:32嗯!?雷?地獄倒霉鬼嗎,在家走路都會踩到塑膠袋跌倒哪
是不是不要離開床上好了
就不用講得這麼武斷。
好像就只要跟車就沒事。
那有更好的方案嗎? 躺在家是不是更安全?
速差不大的汽車其實也是不好找...
什麼更好方案? 就本來就要戒慎恐懼而已。
你跟自小客好了,後車都很認命不會夾你?
所以一般道路不會被夾? 那我家巷口也很危險,因爲我被小貨車夾過。 他夾你,你就讓路給他過,這個道理很基本吧。 還是你都不看後照鏡?
真的都別出門了 在一般道路上也會被雷 而且機率還更大
呢 怕
北宜很常遇到一大串車龍,無法超只能慢慢龜,這種要
跟上不難。
結果也沒有更好的方案,講的煞有其事,期待了一下有比樓
主更安全的作法呢
真的,門口賣粽子都會出事了。在家躲床下好了。什麼,你說
有地震,瑟瑟發抖
沒有
不然咧,自己愛講的好像跟車就沒事 不能吐槽喔
假日常常在山上騎,每次回到市區的感覺都很差 山上除了
地面可能有石頭以外,其他會碰到狀況的市區都有更危險
的版本,雙黃逆向 後車A前車 闖紅燈仔 黃燈加速仔 真的
覺得會怕北宜單純是習慣問題
賣粽子的不會跟你說 躲在騎樓下就安全呀
至於夜騎北宜的話 幾乎不會有車,有來車的話很遠就看得
到對方的車燈,路面品質其實也很可以了,會怕的該問問
自己到底是因為怕黑 還是因為駕馭不了自己的車速 還是
燈具失修
很多人把怕黑的情緒攪到夜騎裡了,也沒有仔細想過自己
真的怕的是什麼 要說車禍機率絕對是上下班時間的市區大
多了
我第一次騎北宜是晚上十一點,找到台菜車就全程跟到
尾,哪有難度可言
各縣市交通事故死傷統計
跟到我主動關大燈只為了體貼它一直被我照後照鏡
北宜再怎樣也沒有比台2濱海的學長高速刷卡危險吧
在北宜就正常騎 快車自然會超你
沒有喔,因為台2至少直線段長,遠遠就看到後車來了
上列統計說明一切
如果是假日 一堆龜車可以讓你慢慢在後面跟
走106乙,往坪林到高公局下坡看到白霧突然出現,嚇壞寶寶
囉,建議走基福,穩
基福公路超爽啊 大車不能走
會走這裡的四輪基本也不趕時間,很好超車
出福隆再走一段就到頭城了
一樓是不是都不出門,外面世界好危險的
外面的世界本來就很危險 我一年4萬公里算出門嗎
有風險意識比較好啦,北宜本來就是怪人愈來愈多。
上述統計請自己參考 肇事率是愈來愈高
在那邊自以為怎樣很安全,我就覺得很好笑而已。
一定是世界錯了,我不可能錯
小心騎車有什麼錯呢?
還是要推廣北宜沒什麼才是正確的?
有風險意識就不會被雷喔? 自己講過的話還在推文一樓耶
一樣會呀 你有什麼問題嗎
風險會因為你注意他就不存在嗎
這麼愛斬釘截鐵就不要後續補一堆廢話。一年四萬沒事是你好
運,不是你有風險意識,這樣你聽了會高興嗎?
所以LuckSK你到底想說什麼?
講白點 我又不是回你 自己要跳進來戰
我才覺得你廢話一堆 謝謝
出門後果自行承擔,不用在那咒人沒被雷,弄得人心情不好你
會比較開心?
我哪邊詛咒了? 你玻璃心嗎?
其實我也真的覺得我滿好運的,因為我很小心。
所以,對於你講"是你好運,不是你有風險意識"
我沒有覺得被冒犯 謝謝你喔
至於你心情不好,我只能真抱歉 不知道你會受傷
那山路要怎麼騎比較安全?
找一台時速不會太慢的砂石車跟在後面,安心滿滿,一整路都
沒遇到敢吃我這邊車道的汽車,每台都乖乖待在自己線內
沙石車要擔心柴油煙和掉落物和撒水
你是不是沒把天氣因素考慮進去,這個季節
很常下雨跟起霧,以安全性角度來看本來就
要避免這個時候經過,不然也要看天氣
我的作法又不一定適合別人,所以我哪敢"教"別人
唉好難過,沒想到有人能這麼KY還洋洋得意,真的不簡單
怕被雷而不是自己雷,的確是運氣問題,怕被雷的話真的還
是別出門比較好,什麼時候被雷還真的不知道
跟蘇花比,假日的北宜真的很危險
不就你自己沒事要跳出來討戰?
講什麼別人不出門....這句就不是廢話?
END
朋友是智障無誤
可..可惡..本來以為能學一招怎麼安全騎北宜..。結果幾個
小時過去某樓還是講不出來QQ ,so sad
雨天跟卡車就好惹
你要學 樓主不是教你了嗎? 你跟他學就好啦
阿你不是說"在家走路都會踩到塑膠袋跌倒"
889要不要也出來回一篇啊
你這樣說我覺得台七乙更危險 (?)
北宜慢慢騎算安全的了
kutkin說別人武斷 自己講出來的也差不多 一個無限上
綱 無限放大危險的邏輯
講白了怕熱就別進廚房 一直看事故當然會覺得很危險 危
險到每分每秒都在出事就是杞人憂天了
抬出里程數就跟長輩拿年紀壓人一樣沒有建設性
交通事故統計在那....
這可不是我個人的主觀判斷
我也沒有因此説不要走北宜吧
怎麼變成我說危險,就代表我全盤認同不要走北宜?
危險=不要走北宜是原原po的朋友在講的
我從來沒有説危險所以不要走北宜
只要上路就有風險 望大家都出入平安行車順利
避免自己雷就沒什麼好說了,避免被對向雷,原po提到找個
四輪當前擋,避免被後車雷,原po也在推文說由後照鏡看後
車動態,避免被天氣雷可以看天氣預報,如果還怕被雷,那
大概真的不要出門比較好了
當然啦如果都沒有合適的四輪能當前擋,會怕就別跑北宜了
只要是三寶用路人在使用的路哪條不雷...
北宜真的沒難度,就算起大霧能見度差慢慢騎就好
跟著菜車走,晚上算熱鬧的了
嗯 丟個死傷數據就遽下結論 豈不跟台北市絞痛局在塔城
街強設待轉有異曲同工之妙
北宜危險在於別人 不再於路
北宜路況都很不錯 不會危險 但是很多瘋子這才是危險
走北海岸也可啊又不是只有一條路
躲床下最安全
蘇花沒有景山航空的話是蠻安全的
爆
[問卦] 幹 都沒人能治北宜低能飆仔嗎?先講結論 北宜超誇張 一堆低端標仔 滿常騎北宜去坪林閒晃 一堆89騎非常快 各種逆向超車 是趕著投胎膩 機車還會拔消音器 超級吵84
Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧本來就很危險啊,發生事故的嚴重率肯定遠高於四輪 但你不能因為這樣就禁止騎二輪上高速公路 如果你具備開四輪的觀念,那為啥騎二輪就不能上 講最值白的就是 台灣從根本上在歧視二輪啊36
[閒聊] 北宜前段危險嗎車板前輩大家好,小弟預計明天載人騎東北角一帶。 預計早上出發走106到雙溪,2丙接台2到頭城,傍晚走北宜回台北。 好奇禮拜天晚上7-8點左右,北宜前段飆仔會很多嗎? 車是十年左右的GP125 經驗部分,北中南橫蘇花,102,106都騎過很多次,唯獨最近的北宜前段從來沒去過。18
[問卦] 重新橋機車引道雙向車禍剛重新橋往三重方向以及對向的往新莊方向都發生機車車禍,上橋點整個堵起來不給機車上 ,大批機車只好走那個號稱很危險的禁行機車道,走起來超順都沒人發生車禍耶,看起來汽 車道一點也不危險呀 快要到三重的時候還發現橋上同方向往三重的機車道,居然有第二組車禍人馬,更精彩的是 因為對向機車道也發生車禍,整個橋面滿滿機車汽車混流,也沒發生任何車禍,整個很順,8
[問卦] 新竹的路484特別危險難得走出門一趟 汽車轉彎都不讓行人的 路邊一堆違停還臨停 有時候還要繞到外面走超危險 而且車流量大又騎很快3
[問卦] 企鵝妹最後會走蘇花嗎從宜蘭出發 環島最後路線就是從花蓮走蘇花回宜蘭 蘇花那段超危險吧 比這幾天走的台二恐怖多了 都是大車 沒紅綠燈2
[閒聊] 台灣晚上的山路之前騎車去環島的時候,走到台東的台23線,由於是中午走的,太陽算大,可是山裡森林 茂密,就算大白天道路也很長很蜿蜒,不禁覺得要是晚上走這裡一定超恐怖的,早上是蠻 風光明媚的,但是幾乎沒有路燈。 後來回程走北宜,因為當時急著回家反而不害怕了,就憑著一個膽子騎,走過超長的蘇花 ,真的覺得北宜58很快,一下就到新店了。3
[問卦] 國五今天取消高乘載?好像因為梅花導致北宜路況不佳 等等兩點北上高乘載要取消了 那我晚點北上要走國5還是走北宜比較快阿 一邊危險 一邊停車場 都幾?1
[問卦] 能高安東軍,可以自己走嗎?能高安東軍, 又稱北三段, 號稱是最入門的縱走路線, 全程沒有什麼危險路段。 北起能高山,