[問題] 台灣本田是不是很怕打趴台灣機車廠?
https://www.honda.co.jp/FORZA/
呃… 日本的forza有 248c.c.的
進來台灣是白牌車
剛好符合現在台灣很多人對需要
騎超過150c.c.的車但又覺得只
超過150 5c.c. 或8c.c.的動力跟
稅金不滿足的心情
又可以停市區停車格!
honda是不是覺得引進這248c.c.
會打趴台灣車廠?
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只想等CT125
下去
你趴好
應該是評估過後覺得市場不大的關係吧
進來賣25萬嗎.
真的會買接近但小於250cc的人已經是少數,再考量進口(售價
,想要尊爵不凡等),白牌反而是劣勢
這台進來開價 八成一堆人喊直上黃牌
這台進來會想買 能停機車格當待轉區王者也爽
當年一堆車只有250,大家吵著要黃牌
現在只進黃牌又一堆人吵著要白牌,手排我就買啦
買不起啦打什麼趴
800都在嫌了想學人家騎進口車咧
249c.c. 在台灣超好用。
$$$$$$$$$$$$$$$
你要不要先看看 漢堡200 銷售成績?
但是本田跟輸輸去的品牌光茫差太多了,而且forza外型比漢堡好看百倍?
日本特規的cc數不會進啦
台灣的智障路權,怎麼可能買這個
買250大羊幹嘛 跟大家一起待轉累死
台灣很少人需要
日本是249cc以下省稅金 又有路權 當然有這種級距
其他地方都是279cc 在台灣幹嘛買一台要待轉沒路權的進口車?
加上停車問題 在台北肯付錢都有地方停
台北以外隨便停巷子白線根本沒差啊
之前在北投繞的有點崩潰R 我想付錢可是他前牌辨識...
不會印一張在車上
怕不賺錢...
台灣級距 悲劇
本田價格真的很盤
不會R 650香噴噴
進來變盤子價
是指價格?
想多了 250進來不是天價就是沒人買
Burgman200:
只有賣不出去的價格
賣12萬才有機會
太大台囉光停車就很搞人
關稅一加上去 誰要買?
本田在台灣只是順便賣,又不是世界重點市場
車重184你知道要嚕進待轉區很容易倒車嗎?
要打趴就進口或國產化平價125,不是250
本田這麼貴
台灣鈴木,無所畏懼
台灣稅制下會買這台的你覺得會有多少,就不說價格了
249cc不能上高架 不能騎內車道 真的不知道優勢在哪
這台就通勤車還沒路權 不知道幹嘛
市場小,稅率高,車廠多,貪便宜…誰跟你玩
台灣要的是150大小的250
哪來的「現在台灣很多人」有你口中的需要?..
待轉區王者也不會是大羊好嗎…待轉區只有檔車吸睛,停一
台大羊大家只覺得肥死佔位子
150大小的250不就是 GTS250 !?
黃牌路權開放後,這種車根本很少人會想要買
看看多少國產249cc的速克達、檔車 在2012年後通通都停產
了
250一定要有特異功能才有搞頭 如四缸/檔車/仿賽這種
我想要
進來要賣多少? 人家肯定比你會想的
日本都賣66萬日幣了 近來台灣是要賣多少啦
PCX進來,吊打所有速克達
12-15萬才會賣爆超過直接上黃牌
現在125的庶民車 車型都越做越小 你買那麼大事沒事找事
不要說開放後啦 開放前Y牌S牌早就玩過了 結果就是沒人買
本田開那價格是能打趴誰?
四缸白牌再說
本田忙著鍍鉻 沒空
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