[新車] Saluto/Swish/FNX/Address/Alpha Max
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Swish
(2)Saluto
(3)address
(4)FNX
(5)Alpha Max
需求部分
每日中長途通勤,單程20公里
比較重視舒適性和油耗表現
不喜歡改裝車,頂多改制動力
馬力沒特別要求,但希望不要太差
頂多是貼著速限騎
加速靈敏方便超車就可以了
爬文後覺得Suzuki似乎還不錯
高妥善,配備似乎都落後同級
不過也反映在售價上面了
Swish少ABS而且後股煞
Address聽說路感不錯加上偏愛指針錶
Saluto好像是台鈴配備給最多的(?)
FNX則是看到很多人推
油耗表現跟三零科技似乎很不錯
Alpha Max單純是我滿喜歡它的外型
實際走過發現
真的蠻多車行老闆不喜歡PGO的感覺
預算可以接受到8-9萬
十萬速可達真的接受不了
不考慮任何光陽車款
請各位幫忙分析一下哪一台比較合適
謝謝
我是16年購入Add110,這台車蠻有樂趣的,但是都即將要20
21年,務實一點的選擇其實會是FNX比較好
理論上是這樣 但是我試騎過FNX,雖然配備給的很滿,但是主打通勤的車,座墊跟避震都偏硬,而且車廂 小,有點不懂三陽的想法
找12"以上的啦
我有想到要把這點列入購車考量,不過看起來12吋胎似乎都是主打運動性的車款,這條加進 去可能就沒車了
※ 編輯: andy60128 (111.252.31.172 臺灣), 12/13/2020 02:12:22光是前碟後鼓對前後碟煞+ABS就完敗了,何況還有三零中
的怠速熄火
其實我主要是想知道另外幾款車主的看法,如果真的就FNX就真的只好買回來改座墊避震了 ?
※ 編輯: andy60128 (111.252.31.172 臺灣), 12/13/2020 02:19:24這不是樓上沒多遠才一篇嗎?=.=
你這需求 沒有一定要ABS的話 SWISH首選
差蠻多的吧,我沒有雙載需求,我覺得125機車有沒有雙載就差蠻多的,主要是通勤距離較 長
※ 編輯: andy60128 (111.252.31.172 臺灣), 12/13/2020 02:22:18去找經銷車行試騎Swish看看最快 不然FNX也不錯
騎過,只有Alpha Max車行說沒車給我試,目前就是覺得Swish配備較弱,FNX舒適性/方便性
嗯....我推FNX....
跳船?
※ 編輯: andy60128 (111.252.31.172 臺灣), 12/13/2020 02:45:11我騎swish 覺得以舒適度來說10吋胎是主要缺點
12吋胎好像就六代戰吧 騎過覺得蠻笨重的,同樣避震很硬
再來才是後鼓+沒ABS
suzuki要選會建議saluto 至少還有多keyless
需求也太多元
反正你都不要求,選車廂大就好
fnx車廂偏小,路感回饋強烈,這兩點能接受fnx就很適合你
就是覺得太硬,怕騎長途久了會很賭爛,台中路面沒有很平整,試乘的問題就是不可能讓 我跑20公里
重視油耗 阿法妹就不太適合了
油耗我覺得有個40上下我就能接受了 鈴木宣稱的55確實感覺是很屌
台鈴&PGO要考慮修維點,FNX腳踏、車廂小
PGO比較擔心,爬文似乎車主都覺得鈴木沒有什麼能維修的
※ 編輯: andy60128 (111.252.31.172 臺灣), 12/13/2020 06:48:17能改的都不是問題!!!把每台車你不能接受的缺點都列出來,
那一台不能改的缺點最少就是你要的車...
這樣看起來FNX就是改避震跟坐墊 台鈴好像沒什麼能改的
如果自己diy換機油我會推薦你買Suzuki
有些人覺得fnx太硬,我自己是覺得偏硬,但我全原廠一次騎
將近100km也還好
FNX的避震硬,坐墊也削的不是舒適取向的 三陽的想法蠻奇怪的,通勤取向的車卻設計得很運動 沒別的意思,"一次"100km其實跟"每天"通勤不太一樣 我本身還有一台大魯,也有試過24H環島,但是每天通勤照樣受不了
DRG
Fnx也12吋胎啊,後避震可調啊
坐墊也是問題之一
選有愛的,附近能修最好
我FNX啦 這三天騎了150公里 後懸吊真的偏硬 路感超
明顯的
然後腳踏是真的小 但是我的腳放進去是還有空間的
只是沒辦法塞東西而已
車廂喔 我跟我們班上的GP還有DRG跟Jet比起來 FNX算
大的了 其他的我不確定
FNX跟DRG都偏小,全罩都塞不進去
fnx
FNX推歸推還是要去坐看看,空間真的很怪
台鈴車有煞車通病,比較不利
而且沒AEB ,但除此之外是好車
組裝用料明顯比兩陽好,要不是沒AEB 我應該繼續當台鈴族
FNX 最大缺點就是路感像騎鐵塊在路上飄
然後重心很低,壓車上半身會掉出去的感覺
但市區來說是目前最佳解,就貴了一點肥一點難停車
感謝你的推薦,看起來FNX還是最多推薦,但是感覺要多花一筆改裝費
推Salute,實車很美
Saluto +1
我本來也沒想過我會考慮Saluto這種車型,不過看到實車蠻好看的
路感最爽就ADD丫
看起來最早出局的就是add跟Alpha MAX
台鈴喔..路邊倒車連支煞車拉桿都要問好幾家才”可能”
有現貨
然後路邊車行可能連殼都沒拆過,拆到斷腳也不要意外
有這麼慘? 有一間台鈴認證ass(到底誰取的)離公司沒有很遠 我有考慮到這點所以覺得台鈴可以選
※ 編輯: andy60128 (118.232.19.212 臺灣), 12/13/2020 17:17:22 ※ 編輯: andy60128 (118.232.19.212 臺灣), 12/13/2020 17:19:39我騎FNX,覺得這台車很吃駕駛員先天的條件,太高太矮都
不適合,避震7期有比6期好一點,剛牽時覺得還是偏硬,里
程破千後有比較舒適點,車廂算堪用,第一台三零科技的概
念車,立意良好但是覺得後續機種應該更注重實用性的部分
,車才可能賣的好!
我是真的覺得舒適性不佳,可能就是為了外型做的妥協 不過三陽近年來是國產車廠最上進的,其實我本身是蠻想支持一下三陽 今天特別跟朋友借了一台FNX通勤一天看看,確實舒適性不佳
FNX有些全罩還是放得下啊,in測試都有做過
8:55
我的放不下阿
如果順順騎和油耗,我覺得address 110真的好騎
這五台車中唯一空車價在7萬內的,CP值蠻高的
如果沒預算考量,就FNX吧
至少我110之前的召修之外,沒修過。
在我列出來的這些裡面,Add跟Alpha MAX都是沒車試騎 我對ADD蠻有興趣的,但是上面都出現叛徒了,看起來是比較少人推ADD
9樓叛將? XD
9樓 XDDD
台鈴其實車很難壞,基本東西每家都差不多
只是以防萬一,附近有認證店再考慮
台鈴的確要考慮維修點一下喔 ASS店或是熟悉會維修的
店點列入後勤考量會更好
謝謝兩位,我公司附近有一間ASS店,我沒去過 查了一下網路的評價似乎...沒有很好,但是如果車很難壞 只是一些消耗品或者換換機油,應該是沒差吧 謝謝回覆的各位,我現在剩下Swish跟FNX在心裡做最後決賽 綜合來講我更偏向Suzuki,畢竟我還有大魯 但是12吋胎&ABS,FNX優勢很大 我可能大概在抓一下改裝坐墊&避震的價格,如果可接受應該就會選FNX
※ 編輯: andy60128 (118.232.19.212 臺灣), 12/14/2020 14:44:22address 110畢竟算舊款車, 人會喜新厭舊, 確實很多配
備110都沒有, 萬年被酸的abs. 但至少騎乘感是很不錯的
Swish一樣沒abs,fnx應該是不錯的選擇
祝你選到好車~
fnx跟110比較騎乘的話 只推110
判徒反串的啦 爆料一下他自己三台 一台V125G四期的
還很猛 還有小阿魯 FNX他壓根連騎都不想試 真猜不透
呀XD
其實我騎過FNX環島 原廠坐墊坐久了 其實說硬也還好
路感強烈的好處 輪胎有問題你立刻就感受得到
1樓太過份了,竟然是反串的!? 不過原po心有所屬就祝
福找到好車囉 XD
謝謝這串所有網友的推薦 今天下午跟朋友到他推薦的車行 老闆是年輕人感覺對客人的車蠻細心的 小聊一下後對我的需求老闆突然問了我一個問題 "都沒有人推薦你Fiddle嗎?" 雖然我不排斥但是我沒有特別喜歡這種都會車款 老闆跟我說"你簡單理解成舒適版的FNX就行了" 還大方借我跑了一段距離 其實我覺得在同競品中 從各方面來看Fiddle都是樂勝的 品牌力方面三陽可能要再加加油 外型就很見仁見智,老實說我不喜歡 不過確實全方面考量後這車很適合我的使用狀況 於是今天就直接付清了 比較可惜的是老闆說如果提早幾天三陽有保證年底前能交車
※ 編輯: andy60128 (111.252.128.152 臺灣), 12/16/2020 03:51:30fiddle外型你不喜歡是正常的 因為就是比較醜沒錯
比起Suzuki跟Yamaha的都會車款來說 Fiddle的車尾設計是真的有點醜 不過我通篇都沒有提到外型的原因 對我來說速可達的外型不是很重要的 我覺得比較好看的只有RS NEO 但是配備七成殘,所以我早早就不考慮了
恭喜
謝謝
※ 編輯: andy60128 (118.232.19.212 臺灣), 12/16/2020 15:07:5654
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