[問題] 2011-噴射高手 騎車抖又頓挫
午安
最近家人的高手噴射版125 約2011出廠的
騎車一開始催油門會抖動,
騎到一半回油再加速 又再給你大頓挫一下!
目前火星塞 空濾 CDI有更換
化油器也清洗了
該不會是那個電子感應電刷的問題吧.....?
有查了一下資料 好像天生的樣子?
那這樣子有大大換過的經驗嗎? 整顆化油器都換
還有這台的加油蓋 用久了都會卡住彈不出來
是不管任何廠牌 用久了都會這樣子嗎?
抱歉Orz 我對機車停留在NSR 星艦 迪奧50的年代...
如果問了蠢問題 請多包涵 謝謝Orz
--
這台很難得本版有一致共識就是放棄別修
到底是噴射還是化油的版本?
噴射版…化油器也清了…?
把節流閥當成傳統化油器吧
傳動沒拆開看一下!?
gy6的噴射高手沒修的價值。換車吧!不要浪費錢在這台車身
上。
有清這顆。不是化油器哦@@?
那是噴射的節流閥+ecu
不是化油器
化油器 是混合汽油+空氣,節流閥是單純控制空氣
網路爬過後,發現這顆好像是先天問題。那這樣子換跟清理
都不對Orz
有中古整理過的…可以問看看…雖然建議是報廢啦!
買高手... 讓你變 修車高手
是噴射版又清化油器??? 到底在說什麼?
加油蓋真的是瘋狂卡住,每次加油前都要慢慢用手拉,超
尷尬
我是2012年出廠的,現在爆吃機油,用補的能撐則撐
我的2012 GT 今年8月以來也是一樣有這樣情形
我也是噴射高手 頓挫不是傳動的問題嗎?
如果是碗公打滑的頓挫 起步會一頓一頓
但是他這個頓挫是加油門的時候 感覺突然吃不到油頓一下
回油再加油門的時候 也會給你頓停一下再小暴衝!
這如果後面跟車太緊 又頓挫,可能就會被親到屁股了
第一代的噴射高手跟GT都滿慘的 用料奇差 GT苦主路過
頓挫找傳動+1。但內文看起來可能是油門不變,轉速劇變
。我之前是遇到接頭鬆掉,所以引擎溫度感知器訊號不穩
,以致供油不穩。
請問是哪邊的接頭呢?謝謝您
苦主路過 建議買新車車
27
[問題] 車子行駛中會突然降速各位版友好,我的機車光陽Jocky v2 六年車。一直修不好,覺得很無助只好來這請教看看。 三個月前機車突然有這問題,不知道該怎麼形容,就是車子會突然好像鬆掉油門一樣的感覺,然後車子整個慢下來一到兩秒,再加油門也沒效果,然後就會恢復速度。起步或定速,各種騎乘狀況都發生過,但都不一定會發生。去了機車行修: 第一次修,說變速箱有問題,就換了普利珠,碗公,彈簧,還有一塊轉盤忘記名字。隔天騎,問題一樣 第二次修,說點火線圈還有火星塞有問題,又換新,隔天騎,問題一樣 第三次修,一樣店家,他就幫灌藥水清積碳,然後電腦歸零,他說他已經拼盡全力了。神奇的是,車子好了,車子變超順,但四天後又一樣了,而且起步開始會頓15
[問題] 化油狼騎不快接手了一台01年的化油狼 前車主很少騎, 直拉式的化油器有堵塞 原廠有觸媒排氣管嚴重生鏽到破了 目前已經將排氣管換成副廠無觸媒的 化油器也已經丟超音波機整顆洗乾淨13
[問題] 風光 火星塞一直換《廠牌型號》風光125 《時間地點》台南 《該車現況》第二次換火星塞(距上次才1.5個月) 《更換物件》 汽缸頭+汽缸 整理,配件都更新 《修繕報價》報價800011
[問題] 高手125該換化油器嗎《廠牌型號》高手125 《該車現況》 大約2個月前開始需要催油門催到底很多次才發的動,覺得催很多次可以發動就沒關係,所? 上個星期因為發動的時候催油門沒有反應、完全發不動,所以牽去了家附近的機車行,判斷 前天開始,在騎的時候速度大約55-60上下,會突然頓挫一下的感覺,還會出現一聲噴氣的?7
[問題] 這是CDI故障嗎??10年以上老G4了 上禮拜出去 忽然間時速無法超過20. 油門超過20感覺會供油但是無法上去 上禮拜的結果 後來繞了20分鐘 忽然間就好了 今天剛剛要出門 同樣的問題又出現了7
[閒聊] KTR空濾海綿粉化大家好 家中有一台2008年的KTR化油老車 因為很少騎,14年來也才騎了1萬公里左右 因為車子是父親的 印象中兩年前父親去車行有做了一次大保養4
[問題] 舊高手125的CDI是要找GY6 M92 HAA的??《廠牌型號》引擎碼KC506388 的一代高手125豪華碟 《時間地點》 NOW 《該車現況》油門摧大力點會狂震(爆震 不是傳動)難以加速 《更換物件》已經換過新火星塞 高壓線圈(跟之前備品交換過) 火星塞蓋目測沒異常 《修繕報價》3
Re: [詢價] 驗排氣沒過各位早 前幾天我也去驗排氣了 HC和CO看起來都還可以 但CO2卻比往年低了不少 想問有哪些可能原因會造成這樣的結果呢?2
[問題] 奔馳LCB3原廠化油器維修包《廠牌型號》KYMCO E1奔馳125CC 2005年款 《時間地點》2023/2/16新竹 《該車現況》 已騎六萬公里,3萬時換過GY6原廠化油器 目前這顆GY6化油器也已經騎3萬了- 借標題問一下,看到很多人說三陽的高手很差,是指噴射版的高手嗎? 我現在騎的高手125是化油器版本,也差不多20年了 騎到現在應該有11~12萬公里左右(中間儀錶板壞掉過二次換掉過) 六年前騎到88xxx公里的時候進行過一次大修,後面就一些零件老化需要更換 (例如普力盤、普力珠、前輪的滾珠軸承、機械式汽油幫浦、脆化的油管和電線