[問題] 2020 MT15輪胎請益
上禮拜的時候跟朋友一起騎去五峰的張學良園區
路上有遇到一段緊急煞車 由於後輪沒有abs 我前後都急煞的情況下後輪整個鎖死
還好車子沒有亂撇 還算有控制住 事後想想換一條好一點的輪胎好了 畢竟原廠胎真的滿爛的
目前有看到天使 還有r1 而r1有複合胎料可以抓地又兼顧耐磨感覺不錯
以前有裝過hf918 胎紋很像bt39 但感覺也不錯 只是放後輪很快就磨光了 應該比較適合前輪
請問還有適合的選擇嗎?
預算兩條裝到好6000以下 可以小熱血 主要是拿來通勤
規格是前110 70 17 後140 70 17
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後輪鎖死.......主要是煞車習慣有問題
煞車方式沒改照樣鎖死
那時候是下坡 應該多少有些關係吧
這應該跟輪胎沒啥關係
下坡急煞後輪不管有沒有ABS都會鎖死啊,蠻正常的不用
特別擔心,輪胎的部分 maxxis ma-sp 應該不錯
R1後輪跑10000KM,供參考
BT39SS也是跑10000KM
看社團說BT39SS很快磨完,結果BT39SS還比R1耐磨,不知
道是什麼妖術
masp爆預算了吧
後輪鎖死跟煞車習慣有什麼問題
都講緊急煞車了 正常人誰不是捏死
哪條輪胎緊急剎車捏死不會鎖死 再推薦一下
但緊急煞車鎖死…要靠換輪胎也有難度吧
918有普通版跟性能版 普通膠胎應該不會那麼不耐
看你文字...其實是煞車技術問題。跟輪胎無關
但好輪胎永遠都值得
不是技術問題,是重心問題,輪胎再好都救不了變少的接地面
積
Rosso
alpha14,後輪140我通勤用到一萬三還有肉,要到見指
示塊估計一萬五可以,只是一對約七千五,略爆你預算
rosso sport 後輪跑15000
其實我也知道不能重踩後煞 但是遇到緊急狀況 反射就是
踩到底 我希望是能盡量慢慢改過來 然後輪胎也換好一點
雙管齊下對安全都有幫助
889是用同樣跑一萬但前後輪做比較嗎……?
這預算歐系胎選Mitas MC50一套
日系胎TT900一套
抱歉900還是別放後輪好,剛看一下記錄900我放後輪只跑
三千初就沒了
是,但坦白說不能這樣比
還有比RossoSport更省的 叫Angel CiTy
S150,rosso sport 5千公里多下課…,天使胎大約1萬多
,通勤平路居多
rosso sport 後輪跑15000...早就變成ㄇ型胎了吧?
請教Rosso sport15000怎麼騎的
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