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[閒聊] 關於SOBEK轎機胎 輪胎

看板biker標題[閒聊] 關於SOBEK轎機胎 輪胎作者
MusicD
(音樂D)
時間推噓12 推:13 噓:1 →:27

上一篇有人對輪胎有興趣,我來交稿了

目前公里數快18000

原廠胎 - 6000下課,「前後」都換了轎機胎
後輪7000下課,前面換到後面,前面補上SOBEK 100/90-10 S1311 (累積14K)
目前快18K,後輪打算讓轎機胎下課,補上另外一條100/90-10 S1311

上面是我到目前為止輪胎的更換狀況

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這是七千下課的轎機胎「後」胎
https://imgur.com/4purjrX

這是七千的轎機胎前胎
https://imgur.com/Cqwtr08

前後對調+新的前輪 S1311
https://imgur.com/2x4p2NP

這一組陪我繞了一次環島、台中花蓮一趟


塔塔加那趟我還是原廠胎,跑完就下課了
濃霧的隙頂,追兩台小阿魯上坡段很辛苦
https://imgur.com/KuBK87l

以上是七千的磨損狀況,我都是上下班騎乘、約會騎乘、偶爾台中嘉義(走八卦山陵線)

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先說,我不是業內人士,本業IT

以前的摩拖車換輪胎,我也就只會跟車行說:我要建大的、正新的
車行會說:那你要一千的、還是一千二的、還是一千五的

自從我弟弟變成從業人員後,我才開始知道那些數字代表啥意思

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先說結論:『轎機胎不適合大多數的人,但是習慣了回不太去』

價格:我不知道,所以問我我也沒有基準值

耐用度:請看上面的照片,大家自行判斷

缺點:
我打算來先說缺點了。這條胎真的不適用大多數的人
因為要改變太多的騎乘習慣

傳統輪胎過彎壓車,除非是熱溶,不然通勤胎大家都會預設會有打滑一點點
或者壓到什麼程度,再下去可能就打滑了的心裡預期

但是轎機胎這東西,壓下去就對了,他會有個抗組,下壓會有個回彈修正
可是剛碰到的時候,會有不信任感,因為一般輪胎你要是用這麼大的力道壓下去 預期打滑是一定的,但是轎機胎如果不這樣壓,會轉向不足

但是一旦放心的下壓..他就會黏在地上黏的好好的,畢竟接觸面積大

但是也因為這樣,『不利於市區騎乘』,巷道的轉彎,你得花更多的力氣
更別說我當初一口氣前後都換,前輪的轉向不足真的會想死

打個比方: 通勤胎我可以壓45度、熱溶胎可以壓42度
那轎機胎42度甚至41度沒問題,但是付出的力道要大很多很多

缺點2:相對耗油,因為摩擦面積大

缺點3:我不敢把車借給朋友:這輪胎不會騎乘的,被嚇到的機率超高
不是轉向不足,就是被回彈嚇到

缺點4:對於有傾斜的柏油反應非常敏感(那種被砂石車壓過得柏油路)

那優點呢?

1.穩:習慣了他的騎乘姿態後,過彎就是穩..有一種我在騎乘跑旅的感受
不適用街道通勤的反義就是,非常適合台三線。一些高低大灣,我都可
以很放心的過去

2.制動力相對提昇:跟耗油是同樣的意思,我裝前輪的確煞車距離縮短有感

3.坑洞穩定:輾過去就對了

4.雙載穩,滑行、緩速穿梭車震,穩定度有感
(但是付出的代價就是雙載街道90度轉彎更辛苦)

那建不建議買?

如果你想體驗比較好的動力輸出,跟相對穩定的後輪,可以試試看「後輪」
(但是會犧牲油耗)
而且騎乘習慣會需要改變,我覺得光是騎乘習慣會變,這條胎就很冷門

我自己是前後輪都測試過得狀態下,雙輪都上轎機胎,只有跑山愉悅
市區會逼死自己,不推薦

以上是我的個人心得,無業配成份

至於後來換的那條1311,我只能說大於原廠胎好很多很多
但是無法跟版上大家常建議的那幾條比較

我當時只跟我弟說:弄條能跟啥鱷魚王、鯊魚王比拼的一般前輪給我(笑

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台中文心路往中山牙醫那邊有個30度的大轉彎

原廠胎我大概80過彎但是會怕
雙轎機胎我可以90毫不猶豫
前一般胎、後轎機胎,85輕鬆過去

轎機胎不是這麼好駕馭,要改變自己的騎乘習慣、又不利於街道穿梭
但是賦予的信任感、跟長途駕車的樂趣,跟一般輪胎比較不一樣

如果是我身邊的一般朋友,我應該不會推薦去買
但是如果是身邊的重度車友,換個後輪應該會有新的世界看見

那我自己會不會再裝一組?我等前後1311下課後,再來發心得
不過目前來說,因為我已經習慣了,後輪再來一條的機率不低
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至於哪邊買?我不知道
問我我真的不會有答案啦..

原廠應該沒鄉民(平均年齡大於40),製造業慣性思維就是交給經銷
看看經銷商有沒有員工是鄉民的,露臉造福一下鄉民吧

之前跟彰化兩大之一的員工聊過,台灣的輪胎定價掌握在經銷手上
所以大家看原廠網站,上面都沒有建議售價
水很深..

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※ PTT 留言評論
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Gary916303/01 16:35推,我還是乖乖用大眾品牌就好

schzel03/01 16:47推 值得觀望的感覺

kutkin03/01 16:47國產胎佈局比較夠力,外國胎不容易買

dfgh556603/01 16:54問題是車行沒有貨 不然想試看看

水很深,不好說 我也曾經問過我熟識(保養我摩拖車)的店家 你們拉不到貨,還是進貨成本問題 他說了一個連我聽到都不想拉貨進來賣的進貨價格 也遠遠高於蝦皮大家看的到的價格

tomy88603/01 16:56GOOGLE一下 一堆人在賣

tomy88603/01 17:01這廠牌沒救了 沒在控管 導致淪落成低價便宜胎

tomy88603/01 17:03最便宜的低階胎 蝦皮就找的到340元一條

tomy88603/01 17:0312吋也只要6XX

沒控貨跟台灣制度都是買斷似乎有關

coppi03/01 17:25喔 大約懂這條的樣式 就是之前有人把汽車胎裝上機車的做法

coppi03/01 17:25,只是沒到那麼方 所以會有你說得那些狀態很正常 下次你試

coppi03/01 17:25試前後k702搞不好會更喜歡一點

熱溶我通勤PASS 反正我也都是一般通勤實驗白老鼠 這篇大概是台灣(或者全世界?)看得到的唯一一篇轎機胎實測了 文中也寫了「一般人不推」 但是的確是一條有趣的輪胎

MELOEX03/01 17:30淪落成低價便宜胎是消費者需要擔心的事情嗎0.0

tomy88603/01 17:42確實不是 蝦皮買給車行裝就好

tomy88603/01 17:43輪胎還可以 但真的一分錢一分貨

tomy88603/01 17:45還是沒辦法跟台灣一線廠相比

畢竟不是一線廠,但是我覺得跟經銷操作有很大關係

sakarau148303/01 18:1790過彎也是很猛,不過這種不習慣不太敢用

對,要改變太多騎乘方式

kuraiya03/01 18:20後輪7k下課!?還是繼續用k6022好了...

kdjf03/01 19:23他的7k下課應該是騎不爽,胎紋離指示線還有一段距離

樓上幫我回答了..理論上8000-10000都有機會,但是就想換了 拉拉啦

※ 編輯: MusicD (121.254.68.85 臺灣), 03/01/2021 19:50:59

kutkin03/01 19:54聽起來就不想打到國產胎 才這樣定價

MusicD03/01 19:55忘記補個變因:7000我讓他下課,40%時間雙載

tomy88603/01 20:13車行拉的到貨 只是你跟經銷叫一兩條 車行也不好意思

my775203/01 20:26用都沒用過,就知道無法跟一線場比了?如何得出的結論?

my775203/01 20:28S1311有車行在換,我看人家去換過只是不知道哪一家

Sofast03/01 21:52感謝分享

j1018303/01 22:0210吋不用看看B02嗎?我怎麼用都破15000km

m917225003/01 22:30前熱熔其實很ok哦

a9529703/02 00:01推一個心得!

iris960603/02 00:22感謝分享!

taipoo03/02 02:51推心得分享

jeff10123403/02 08:02S1311我也看過出現在路上阿伯的老豪邁...但大部分車行

jeff10123403/02 08:02應該都是問不到

gameguy03/02 13:28我目前前輪6012,後輪鯊魚王,用來用去這組合 穩。NEX轉

gameguy03/02 13:28彎很輕鬆吧,不是用手轉龍頭,而是順著慣性轉過去,一點

gameguy03/02 13:28也不用用手出力硬轉

justin05521003/02 15:14推 感謝分享

wuliou03/02 19:38推 目前最詳細

wanpupu03/04 21:25本來下一條也想試看看說,我家樓下車行說10吋換好1400

wanpupu03/05 10:31轎機胎100/90-10的型號不是應該是S1315?

MusicD03/08 09:21你去蝦皮的價格+250換後胎都不用1000吧

nsr150xx 11/24 15:43當路普跟噗泥斯菄原廠網站也沒建議售價

nsr150xx 11/24 15:43啊啊啊啊啊