[問題] GSX-S150與國產輕檔在市區的實用性
版上各位大大好
小弟一直都滿喜歡騎乘檔車的樂趣
先前有騎過雲豹200, 直到某天騎了車友的GSX-S150後果斷出售想換掉
可能有一部分是因為之前的200豹比較沒什麼在顧
但騎了GSX-S150後的感受讓我覺得非常順暢, 這是200豹不可比擬的
由於自己有一台G6塑膠車也不打算賣掉(論載人的實用性果然還是塑膠車實用)
所以當初我是想要找一台二手GSX-S150在天氣好時可以自己騎
就當我開始找二手車時也注意到了國產比較新一點的輕檔MY150
而說實話論二手車價MY150跟GSX-S150價差將近一倍
更不用說如果找野狼, KTR, 愛將等等的價格有機會差更多
這就開始讓我思考我自己的需求到底為何
以預算來說GSX-S150二手車價是完全沒有負擔的
但是以現實面來講又會覺得, 我只是一個喜歡騎乘檔車樂趣的人
我假日也沒什麼跑山, 講白了一台車最頻繁的用途就是騎去上班
上下班總共約莫1小時的車程有必要騎到GSX-S150嗎?
於是乎我又開始針對MY150做了些功課
不外乎就是空檔難找, 花式熄火等這些在GSX-S150比較沒有發生的問題
因此我就想
如果我的用途只是每天上下班市區走走停停大概一趟半小時的車程
用GSX-S150會不會無法體驗這台車真正的樂趣
例如這台車有六檔, 但是走沒幾個路口又紅燈了
好像再怎麼樣也沒辦法騎到那麼高轉的區域
而MY150雖然只有五檔, 但是市區上下班時間走走停停我想扭力也夠用了
那是不是買MY150把一些常見的通病解決好還能有多餘的預算能做其他用途
例如我目前看到GSX-S150有到比較低價格的大約是7萬
而MY150也有機會能找到3萬5的價格
如果我花3萬5買MY150再針對通病做處理, 解決的話應該也不會花到7萬
而日後保養MY150空冷車只要我顧定換機油, 14吋胎可能會稍貴一些但也是久久換一次
比起GSX-S150水冷引擎所需的保養費用來得更省
那後面的花費這樣比較起來感覺都是MY150比較便宜
請問我這樣的結論算對嗎?
至於二手野狼, 愛將沒有平衡軸那個酥麻感我是不太敢恭維啦...
KTR...好像是可以納入跟MY150之間作抉擇的選項之一
想詢問各位的看法以及您們針對我騎檔車用途的心得
不管是大力推坑GSX-S150或阻止我買MY150,KTR都好, 希望能聽聽您們的理由跟意見
另外FZS, MT15等目前暫時不考慮, 主要還是覺得買台灣有代理的車款會比較好處理
--
實用性一定是速克達比較好
是的, 所以我自己的速克達不會賣掉, 還是會留著, 畢竟下雨天或要載人的時候速克達的方便性真的很難被檔車取代
愛將有平衡軸,原廠活塞下平衡的不錯啊
OMG非常抱歉我沒有做好功課, 愛將有平衡軸的話也能納入KTR, MY150一起做選擇
先騎看看my150,也許就不想買了
之前有騎車友的, 但也就只有在巷子裡1~3檔騎一下, 或許我應該要租來騎個半天好好試一下
r150還可以跟小貨車硬幹拼路權唷! 推推
不用啦哈哈哈而且我只想要S150
要便宜就my150要爽就s150,沒有什麼叫用不到只有錢夠不夠拿
來爽,從等紅燈的震動到入檔放離合起步好車爛車天差地遠
有到天差地遠就對了!錢是夠, 但是只拿來爽在騎車或是騎車與爽在其他地方之間的平衡我要好好抉擇一下
s150的保養費用的確高不少,我愛將15000+km機油輪胎鏈條才2k
5。s150同里程輪胎就2k5了,還是用別人落地胎的狀況,還要加
上鏈條油/煞車油/水箱等等。不過愛將30出頭公里/L汽油,s150
快40公里/L,多少攤回來一點點
對吼, 油耗的費用確實也要考量進去, 只不過現在愛將車價也不便宜...
找找yt仔 blabin的影片 他們就是my150換r150的車主 應
該比較貼近使用體驗
謝謝你的推薦!我稍後來看看他的影片分享
有沒有考慮黃牌檔車,路權比較完整,可以衡量你的通
勤路線看看,但停車麻煩點
這個在看到CB350之後卻時有慎重思考過, 但是一些個人因素決定還是白牌就好
都考慮my比較省了的,推黃牌是不是太遙遠
預算夠就買喜歡的 可以騎比較久
該找一天都租個半天好好完整感受一下, 只能說外型都喜歡, 動力也可接受, 但終究喜歡的車才會騎長久吧!
之前酷龍 現在換my150, 市區還不錯 但也有遇到熄火問題
請問您後來有針對熄火問題作處理嗎?還是就不管了XD
你喜歡騎檔車嗎,喜歡就?
我騎R150 二手社團看很久才下手,不要買那種里程2-3萬
的7萬車,同樣7萬五左右 都可以買到里程幾千的了
六檔 萬二轉速 這些都是放著 想用就有,平常也是不可
能拉萬轉在騎 你可以五千換 一樣可以順順到5檔,所以也
沒有什麼短距離浪不浪費的問題
不曉得是不是因為S150比較少人騎, 我確實有找到里程沒破萬但是賣7萬~7萬5的車, 你說的也有道理, 這種東西就是有總比沒有好, 可能就是會有用得到的一天, 加上S150有ABS對我而言也是優點
我是買台新的通勤十分鐘啦 小車便宜騎起來沒負擔 你會猶
豫代表還是有負擔
呃對啦..買新車我有負擔, 但我想我猶豫的點是在於多花這一倍的錢有沒有實質的幫助, 又或者我可以省下這中間的差價也能滿足我的需求, 這樣我就有多餘的錢可以做其他用途
台灣廠跟日本廠沒什麼好選的,選my150你一定後悔,完
全不同等級
對...猶豫的點就是我現在省這個價差, 但會不會到時候跟騎豹200一樣覺得早知道直接上S150就好
s150啦 my150不久後你大概又會考慮換車 噗哈哈哈
怎麼被樓上幾位講一講都覺得沒理由不選S150啊!今天如果有超好看的手工愛將跟MY150二手價格一樣的話可能就會變成手工愛將跟S150抉擇了吧XD
※ 編輯: HairyManster (111.241.7.114 臺灣), 03/03/2021 01:31:262013my我騎9萬多了.沒遇過花式熄火哩.小阿魯沒騎過不知道
喜歡檔車 白牌動力路權符合你要求就買吧 s150跟國產根本
不用想 整體細緻度 震動 動力等都是大贏 妥善率也是不差
換了S150可能就會開始愛騎車了 假日亂晃也爽
熄火我沒處理...主要是起步發生 一開始還以為是我技術問題
會選my150主要是造型是我喜歡...配備也還ok
MY150的造型確實是我比較喜歡的, 但是妥善率,動力,外觀這之間的平衡是我非常猶豫的地方
CB150R 香 妹子會忍不住多看兩眼 二手車價改好的真
的不貴
CB150R真的香爆!但是即便是二手車價我也負擔不起呀QQ
有進口的有什麼理由要...
我能體會您滿滿的無奈XD 但事實就是每個人考量的點不一樣嘛~
s150 另外檔位這種東西絕對是越多越好
紅牌都可以在市區用6檔60km了
s150在市區當然也用得到6檔 看你想不想而已
msx一票,gsx麻煩的地方在低轉沒力,離合錯動比較大
這對長程比較有優勢,但不適合台灣市區,適合市區還是msx
或是my150改滑動離合器
s150低轉沒力,沒有滑動離合器,相對不適合市區
MSX真的太玩具了啦, 如同您所說的S150低轉沒力, 這點大概就是我較糾結的地方
s150直上 保養幾乎沒差 7w預算能買到一萬左右里程
的車 2w里程大約6萬就能買到了
一般市區首先考量的是停車問題,這點檔車
就是硬傷,檔車適合上班通勤用(有停車場)
公司有停車場但是回家就只能停外面了, 感謝您分享給我大概的車價這樣我比較好跟車主殺價XD
我這個人很簡單,買有ABS的就對了
市區走走停停我都可以掛到5檔騎了不用怕用不到
換檔練順一點從一檔打到5或6檔其實幾十公尺就打完了
速檔雙修路過 我出門都看心情決定要騎哪一台 喜歡S150
就直上吧
我的MY150騎沒幾個月就賣掉,因為我還是喜歡高轉車拉轉的感
覺!
騎了那麼久雲豹沒發現my150的引擎跟雲豹是不是有點像?根
本就是同引擎族那還換幹嘛?你會豪邁騎一騎跑去換迪爵來
騎嗎?
告訴你一個驚人的事實,不同廠牌的車用的引擎可能是同一
顆呦
原來是這樣!難怪我騎了一下MY150雖然只有打到三檔, 舒適度比豹200好, 但我確實覺得動力輸出跟豹200沒什麼差別
愛將零件斷料,缸頭單軸承不耐拉轉,有愛再玩
My150車身瘦、好停車,是意料之外的優點(?
上下班也能騎啊 我現在就是s150 通勤 高轉區每一檔都有 想要
的話也是可以檔檔萬轉哈
s150低轉沒力那個是以他的馬力來說,前提是跟R15 MT15
CB150R這些同級車放在一起比,除此之外還是海電一狗票
同樓上,那個低轉扭力低點數據上跟愛將的扭力高點數字差不多
豹200換my意義不大,除非喜歡它的型
MY熄火問題應該滿難解決 像我最近又開始亂熄火
之前有次騎一騎熄火 發不起來 過一陣子才發起來
過保前去檢查 出保換了個東西 最近又有一次這樣
大概過一年了
中間就是偶爾起步熄火 或卡車陣中龜速前進時熄火
可以請教您的MY150是幾年的嗎?我原先以為可能新一點的(2016後)會改善熄火, 但如果新一點的車問題依舊的話會讓我滿失望的...
低轉沒力那就不要低轉啊
S150還有一個隱藏能力是帳面上看不出來的,他的三檔相
當之好用,最低行駛時速大概18,然後往上可以直接拉到
100,只要你想要的話基本上可以當速克達騎
您分享的隱藏能力有打動我欸XD
國產輕檔死一片不是沒有原因的
對 S150的3檔跟5檔超好用!
跟老闆猜拳決定
我找二手車啦沒有老闆陪猜拳哈哈哈
蛤~檔車為什麼還要探討實用性?開心就好了啦
買MY150會想著要升級S150 買S150會想升級黃紅牌
是的我會擔心是不是想著要升級S150, 但黃紅牌真的就不考慮了
不過每天上下班一小時我會以騎乘舒適為主
聽說GSX騎久都不太舒服? MY150我覺得騎久也不累
可能跟每個人身高不同的騎姿有影響吧, 但個人覺得改腳踏或手把是相對簡單的
喜歡街車,也可以考慮金勇/勁多利
既然錢夠,S150買下去就對了,機車每天都用的到東西
拿去花在別的地方,多半不會比車值得
有預算就直接上進口,之前騎酷龍目前騎狼R跨過朋友MT1
5,MT明顯好上一截
S版不會不舒服啦,如果很習慣騎檔車的話,只有騎過速可
達的話會需要一段時間適應
愛將印象中就是載菜用的 對什麼手工車不要有太多的憧憬
號稱手工車就是改到爛 驗車過戶的時候 付出的代價非常大
愛將引擎超順的好不
通勤40分路過 S版學點夾油箱就爽騎了 騎姿超輕鬆der
馬力拿來市區超車也很實用 但是為了路權換黃牌了XD
那您的S150賣掉了嗎XDD
我上下班騎SV650,二手大概比你S150新車+一台MY150二手
用途? 每次起步打進檔的感覺就是用途了
性能變好 安全配備提升 引擎跟變速箱品質屌打國產
除了騎姿可能沒MY150跟兩百豹輕鬆但也不會差太多
我實在想不到要選擇國產輕檔車的理由
我騎R-150來回45KM通勤 騎車本身是快樂的
痛苦的是每天面對的馬路三寶
買車就是買你預算內喜歡的
真的 牽了S版之後每天上下班都很快樂
愛將有平衡軸 不過真的跟不上時代了
選擇s150或r150的理由還不簡單,白牌停車簡單、路權自
助餐,沒兩段式左轉警察也不會攔。只有燃料稅免牌照稅
、五年免驗、耗材便宜、保養便宜、輪胎便宜、脫手簡單
、巡航速度可以維持120以上不感覺吃力。
我只是覺得你也沒那麼愛檔車騎個速可達就好何必庸人
自擾
我s版通勤塞車其實也沒多難騎 坐墊加厚會舒服很多 基本
換機油保養自己來其實也沒多貴
小排氣量就速克達,大車請選大排氣量
本來騎速可達125通勤單趟一小時五十公里 覺得要早起好
遠好痛苦 但自從換了s150以後痛苦只剩下脫離市區的前
十分鐘而已
保養每兩千換機油四千換濾心 油耗35-40km/L 目前騎了
一年多兩萬多公里剛換輪胎也還沒遇到任何問題 真的完
全不後悔 只是最近屁股癢開始有想升級的衝動就是了
感謝您的分享, 如果是日常保養好像跟騎他氣冷車差沒多少, 大概就是要保養水箱的時候才會多出一筆費用吧, 但也是久久一次就是了, 有沒有考慮讓我接手呢XD但是預算上限就如同文章所說的價格哦哈哈哈
MT-15 GSX-S150
論MT15跟S150的外觀我投給MT15, 但是沒有代理讓我覺得好麻煩呀...
你喜歡騎這架車,就會常用,常用就會實用
非常感謝各位的推文分享, 因為在上班所以現在才回覆各位 每個推文留言我都有仔細閱讀過了 我原以為大家只會吹進口(雖然事實就是進口真的好很多 但是大家都有將自己的騎乘經驗和這兩種車之間的差異分享給我, 真的非常感謝 我會找時間去車行租個半天好好在市區繞一繞體驗完整的騎乘狀況再做決定
※ 編輯: HairyManster (111.241.7.114 臺灣), 03/03/2021 22:59:04S150細節是國產無法比擬的
大家都說公司貨>水貨 其實我是很好奇到底差在哪 畢竟
車禍修車也是保險賠或對方賠 有沒有比較便宜好像也沒
那麼重要 而且水貨車不是一樣有保固嗎 論外觀我也是比
較喜歡MT15 再加上前陣子有個台本吃機油的案例 出保也
是各種推脫 我還是感受不到大家說公司貨的優點 而且原
廠機油一瓶800真滴盤
s150確實蠻好騎的 轉向比r靈活 之前騎覺得錶速125左右斷
油 不知道是不是那輛車有狀況 如果不喜歡高轉騎車的我覺
得其實不必買阿魯 低轉沒力 它高轉和第6檔的優點可能你
都沒什麼用到 自己評估一下
公司貨好處是料件好取得吧 至少去輸輸去的店面大致上
都找得到固定耗材
水貨保固更多不鳥你的... 真以為每個都會賠嗎
原Po你問這問題就表示預算不夠
白牌輕檔保養油錢都便宜到不行...
我騎小黃蜂通勤一個月也才一千多元
跟我的問題很像欸
s150車主大推,一樣通勤合計約一小時,停車也是路邊隨
便插,實用性上只要買一些小配件,像是油箱包、防水背
包或馬鞍包我覺得很ok,長途也騎去台中3、4次,保養上
就兩千換油檢查空濾,也沒貴到哪,輪胎齒盤鏈條因為通
勤為主也大概一萬多才換(但其實也還輪胎沒磨到指示線
,純粹想換),缺點是會想換紅黃牌
那s150跟mt15比呢
勁多利150了啦
S150車主在此,輪胎算是比較大條的,2000公里的保養除了
機油兩罐(U4T $340)之外,通常還會準備洩油螺絲用的鋁
製墊片,但是那個一個超便宜,比較貴的算是濾心($70)跟
空濾(忘記了)
前陣子剛做2000公里的定期保養,不換胎約$560含工,給您
參考。
這台車個人覺得通勤算是不錯,震動我自己覺得也不大,比
較對象是金旺90、4T美的90以及追風135
另外此車電系比較貧弱,因此建議準備電瓶充電器或是更換A
GM電池以備不時之需
r150 車主, 我覺的有abs 當然挑有abs的
台灣的路你真的不知道會突然衝出來啥
時速30, 有白目學生切出來, 你急剎雷了
旁邊剛好有車的話....
之前北部就有這種案例 那位直接RIP
耗材只多個水2萬換一次沒差吧
My車主路過 請不要選My 不要覺得自己不會遇到假N 熄火
真的遇到的時候會很賭爛 自己幹嘛買MY
原本只有國產選擇 選MY沒啥問題 現在有進口檔車 差價又不
多
選3檔破百那台就對了
騎過野狼125,雲豹150,勁150,my150,再騎過我哥的s15
0之後,我只能說回不去了,進口的真的優
個人感受mt15>s150滑離合太棒
我第一台FZS也跟你一樣糾結在該不該花大錢買玩具,結果
我衝動買下去人生都改變了,假日把他騎到爆,看到更多
台灣風景和認識更多朋友,喜歡騎車的話就買你想要的就
對了
56
[問題] 女生二手小檔車選擇———更新——— 謝謝各位帥哥版友、正妹版友踴躍熱心的分享 看完留言原本那兩台就先踢一邊去,真的很怕人品不好 衰小買到國慘車,雖然my150也是 …… 請問47
[選購] 國產檔車選擇─────────────────────────────────────── 《是否至車行看過實車》 No 沒什麼店家擺國產檔車 《欲比較之品牌及車種》 (1)my150 retro43
[新車] GSX-S150及Msx125SF《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》40
[新車] 白牌檔車選擇《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 NO 《欲比較之品牌及車種》34
[閒聊] 新手第一次騎檔車GSX-S150騎很久機車都是同一台速可達沒騎過別的車 但是對於運動性能車卻很有興趣 有時候在路上看到別人騎檔車就會覺得比較帥呢 從來沒騎過檔車 於是就去租GSX-S150 第一次試著騎乘 雖然看過很多YOUTUBE影片 那些概念 實際操作完全是另一回事33
[問題] 二手檔車選擇,紅骨野狼 vs my150各位好,最近有意入手一台二手的檔車,趁年輕的時候學學打檔 目前已經有一台TIGRA在服役,所以方便性應該不會是問題,下雨或載貨騎速克達就好 爬了一下文,我看到的是要買野狼的話,07、08年的紅骨狼比較推薦, 因為是化油毛病少+國際檔,不過引擎似乎有點疑慮?(b3u的問題) 我自己喜歡不要太大的車,所以my150也列入考慮,目前方向如下:15
[心得] Suzuki Gixxer SF250 租車騎乘心得之前第一次騎檔車之後就很就沒有接觸 不過對於動力還是念念不忘 上個月趁天氣好報名駕訓班 在駕訓班場地裡可以安全的熟悉離合器半離合和換檔 以及低速控制 對基本練習檔車很有幫助10
[心得] Yamaha MT-15 騎乘心得 台7乙 東眼山MT-15外觀車頭是LED大燈+LED球燈, 正叉, 應該是2019~2020年式. 車重138KG很輕很好牽, 也有後扶手, 沒有側柱熄火裝置. 離合器拉桿行程比較短, 離合器拉桿很輕, 半離合有效的行程感覺比較短, 打檔桿行程感覺也是比較短, 很好使用. 喇叭與方向燈, 與常見上下相反的配置, 但是方向燈位置還是在正常的高度,