[問題] 舊高手125怠速不穩+汽油味
之前偶爾遇到怠速很不穩
放油門還會偷摧那種XD
可也不是每次騎都會
就沒理他
不過這兩天開始
汽油味很重
怠速也開始不穩
拆馬桶看不太出所以然
以下幾張照片
https://imgur.com/tN1N7mS (拆開馬桶)
https://imgur.com/MUxg7Zf (慢慢接近)
看的出左邊油漬很多
https://imgur.com/dLqSUvg (我在想怠速有不穩是不是進氣歧管破了?)
我發車然後給他噴泡泡水
完全沒有吹泡泡的狀況(不知能不能這樣試XD)
還有什麼地方可以檢查的?
感謝
--
進氣歧管負壓管通通換換掉 不然火燒車就害了
讓我搞清楚負壓管是誰先XD
汽油幫浦也看一下吧
有想過
簡單的話
就是先看看各管線有無破損
以下適合懂車的人自己弄
汽油泵浦油氣滲漏到負壓管吧
你可以熱車阻風門全關後
混合比歸0(自己要記得原始圈數)
如果不會熄火
表示可能有油氣從負壓管進入歧管
記得網路上有個勁戰就是如此
你可以自己去爬文看看
其實也不知道阻風門是不是完全正常的 如果阻風門是壞的 應該冬天發車 怠速不會起來一直熄火? 因為我車好像沒很明顯發車怠速自動拉高 熱車就很快降轉的Fu 那如果你說的油氣從負壓管進歧管的話要怎麼處理呢?
應該是那顆負壓式的汽油泵浦,記得這個買副廠品質會比原廠好
要找和原廠同間的副廠,之前聽說原廠價格壓的太厲害
同間工廠自己出來賣,價格和原廠一樣,但品質好很多
要怎麼試出是那顆泵浦的問題呢?
尖嘴夾死幫浦負壓管看看怠速變化,正常不該吸到油料
吸不到不就是熄火? 爬文有提到負壓管是裝在歧管那端的 但我照片裡有2條... 有一條左邊出去然後接2個3通有一端往化油器去 另一條有黃色膠帶好像是往汽油泵浦方向過去 這樣哪一條才是負壓管@@?
※ 編輯: McLarenF1LM (42.77.12.190 臺灣), 06/16/2021 00:45:01都是 一般來說最簡單取得負壓的地方就是岐管
以GY6來講 負壓有四條 化油器ACV 供油泵 二次回收
油氣回收 負壓可以並聯取得(就是一直接3通) 岐管左邊
去 化油器ACV 供油泵 二次回收濾罐 岐管右側去油氣回
收濾罐
然而噴射之後需要負壓的地方變少了 只剩二次回收跟油氣
回收 所以岐管只開一邊孔 比較新的噴射 二次回收都不
需要 所以歧管都沒開孔了 只剩油氣回收(EEC) 就改到
從節流閥取得(蝴蝶閥要略開才會有負壓)
感謝樓上大大 那再請教一下 gtr8310: 尖嘴夾死幫浦負壓管看看怠速變化,正常不該吸到油料 gtr大的方法,不就是黃色膠帶那一條(看起來是往Pump去)夾死測試囉? 另外有2個笨問題 1.我在網拍搜汽油泵浦時
https://imgur.com/undefined紅框應該是負壓管接的地方? 剩下兩邊是1進1出的油管 但這泵浦怎沒電線??? 2.進氣歧管有沒破or裂是不是只能目測?? 如果有破我像補胎那樣倒泡泡水測試是否有用呢? 感謝
※ 編輯: McLarenF1LM (42.77.12.190 臺灣), 06/16/2021 02:42:46汽油幫浦沒電線,他是靠進氣歧管負壓把油吸上來
這手冊我有下載過XD
※ 編輯: McLarenF1LM (101.137.253.59 臺灣), 06/16/2021 11:25:24剛剛試了一下 怪了怠速好像沒很飄了 夾緊汽油泵浦的負壓管"一陣子"會熄火 所以這邊應該沒問題 混合比螺絲...一字起不夠長沒辦法試... 布擦一擦 發車看一下負壓管 沒有發現有破的地方 進氣歧管也看不出有裂or破... 看來再有味道要騎去車行惹(Debug失敗QQQ)
※ 編輯: McLarenF1LM (101.137.253.59 臺灣), 06/16/2021 12:57:388
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