[閒聊] SYM以前的旗艦
三陽在三零科技的帶領下
一飛沖天銷售第一
旗艦DRG跟FNX路上好多
我本身騎的是一代鵝
雖然越來越少 但路上還是看的到
跟他同期的光陽G4也還看的到
但是悍將F1幾乎消失
想想過去的三陽旗艦
像:大眼悍將、悍將F1、R1
Fighter系列(150)
旗艦車種應該用料會比較好
可以騎很久吧
怎麼都感覺不算長青
尤其是fighter 搶佔到150灘頭堡
2010左右路上超級多
改版也超快
但十年過去 又幾乎消失了
差不多時期的奔騰G5
跟3代鵝都沒這麼少
所以請問三陽以前的旗艦
有什麼小秘密?
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作者 ininder (請輸入暱稱) 看板 Baseball 標題 [先發] CPBL總冠軍賽 GAME7 義大 VS. 中信兄弟 時間 Sun Oct 30 16:46:07 2016 ───────────────────────────────────────
17.惡意鬧板或引戰
退文+水桶30日
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rv算旗艦嗎 我的02化油騎不壞啊
我還在騎悍將F1 台北的路上也都還有
想幫它延壽至少5年, 是該找個車行好好整理一下
悍將f1還有 我比較納悶 化油fighter都不見了
有啊 今年才淘汰fighter 十四年耶
06年大眼持續服役中
舊悍將 續騎中
雖然我貢獻了一台FNX跟 D R G
但是FNX路上少得可憐阿
Y牌勁戰 K牌奔騰 S牌悍將
路上還是有不少舊悍將跟fighter啊,大眼悍也有,不過都
是破舊居多,不容易引起目光吧
2011年NFT,持續奔跑中
GT 125
舊悍將耐用多了 大眼悍問題超多 起步還會抖動 索性換光
陽奔騰
題外話 大眼悍將F1有四顆大燈
06年化油幹架王還在騎 0_0/
還我幹架7
管理層大換血吧
就10年那陣子用料的問題吧
悍將F1+1,正常騎乘中
20年的rv150騎不壞無法換車
之前騎了9年多的new fighter看到DRG出了,雖然車沒
壞就忍不住換新車了XD
野狼算旗艦嗎
RS21
四顆大燈是龍頭改F1吧,我還看過改R1頭
R1新竹路上還很多啊
當年就高手/R1買菜車
感覺文 而且同年份勁戰銷量比幹架王多了多少
五代fighter前還有出125瓜分150
都是塑膠買菜車,是在旗艦個屁
把我化油GTR放哪?街上也是很多啊
96年的一代FT服役中,騎不壞……
巡曳150(水冷)
APEX150水冷
巨狼CBX150,運動狼wolf SR
SuperDIO100(2T)前後碟煞
找得到fighter 搶佔到150灘頭堡的數據嗎?
你知道 我知道 獨眼龍也知道
FNX在路上超超超級少,樓主應該搞錯什麼了XD
4月剛加入FNX一族 路上能見度真的低
苗栗市區FNX能見度蠻高的,看過至少8到9台
悍將F1前車主淚推,騎到驗車驗不過找不到原因QQ
FNX比drg 少 我體感
大學同學前陣子還在騎大眼悍,至少17年了真猛
rv150真的有點難壞,已經10萬公里準備挑戰20萬
舊悍125+野狼傳奇1代還在騎...霹靂耐用!我爸媽都換比我多
台去了,重點我還是室外車XD
FNX路上真的體感比DRG還少
fnx超少+1,台北+新北都是
FNX的車廂空間跟前置再大一點銷量就有差了
fnx大學附近很多啊
我還特別找一台fighter回來整理欸XD怎麼會少見呢?(反串
,找不到裝了前土除後的照片...)
悍將F1車主路過...最近又要驗排氣了...
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[閒聊] 三陽有三零科技,光陽有?國產機車三巨頭 台灣山葉有母廠YAMAHA的技術支援 其實可以說要什麼技術有什麼,只是看他們要不要給而已,不是做不出來 三陽有搞出三零科技 把怠速熄火跟零延遲啟動這兩樣東西透過零後仰的懸吊整合成一套有模有樣的東西55
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Re: [閒聊] 小老婆冷知識 勁戰的由來不是的,你都講錯了 當年一代叫天鵝,出來之前 YAMAHA的125-150 是SV-MAX跟頂迅 這兩台壞曲軸+吃機油,特別是壞曲軸 車行時有所聞,導致二手收車價格慘澹17
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[問卦] 一代125神車Many的中文怎麼稱呼啊??大家好啊 話說我以前剛上大學的時候精挑細選了好久 很興奮的買了一台7萬的某牌旗艦車 結果被我老媽的Many 125海放== 話說回來6
Re: [問卦] 三陽是怎麼爬到台灣機車市佔率最高?sym真的蠻強的 幾年前我對他印象還是老人牌 車子都醜不拉基的 沒設計感 用料 技術也沒亮點 光陽山葉都把他壓著打