[新車] SR/108年Racing S125/force
有看過實車了
(1)Sym SR 9.5W (折完8.65w)
(2)108年 Racing S125 ABS版 8.65W (折完8.25w)
(3)Force 155 9.2W (折完8.8w)
(4)
(5)
《車主需求》
就一般上下班需求因為目前是沿著快速道路走
以後會載家人(大概45kg本人60kg)上下來回26km(彰化中山路)
大概兩三個月會到台中一次走中彰快速
前陣子有一次還跑到東勢
(沒有什麼特殊原因大概不會想試第二次了單趟兩小沒愛的話很累)
剛騎新車z1(原價買的7.1w)時摔過兩三次
(只不過都是在慢速一緊張就按了前煞就摔了
不過也是在特殊的地面的關係啦
一次是很斜的斜坡 一次是在連柏油都鋪不好的鄉間小路的路肩)
後來才知道Z1只要放開油門就會自動輕微煞車
被這種情況救了兩次(一次的話七萬以車價來說就很划得來了)
不過是以前年輕氣盛才會用這麼危險的方式騎車啦
現在的騎車習慣已經好很多了
《預算範圍》
折完後9w以下(勁戰就不考慮了)
《補充說明》
排名是按照喜好去排的(SL太好了用不到)
查SR時有看到說車主的前車是racing150的有上懸吊
(又看了小三四年前的影片說騎起來125跟150差不多)
所以騎起來穩不知道108年的125還有沒有上懸吊的
(是去車行問到的就剩那臺
不過感覺車行也不太想理我的感覺
以前有給這間清過節流閥不到半小也是1400
當時也是100的二手gp就是了)
但是早上在查150時又被騎光陽的鄰居滅火說還是山葉的好
但是我看他也是騎便宜機種的(旗艦機種應該會比較好?)
sym是有認識的厲害修車師傅價錢有給他修也還算便宜
(Z1只換過電池是騎了三公里的路到我家才跟我收800)
自備機油或者換齒輪油都不用另外加錢
清潔流閥也是1400但是要留車
當初也是gp騎到一半臨時發不起來給路邊隨便一家光陽看
結果一開始說是火星塞換了之後又說是什麼排線也要換要七八千
結果還是載回來給他看是繼電器壞掉而已五百塊解決
讓我對這家的信心大增
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
--
動力吧
是指racing s 108跟之前比起來的嗎？ 還是跟force比啊
有預算壓力那就選SR吧
RCS油箱小續行力差、Force是無論是騎乘
、後座部份常被抱怨舒適度不佳，除非花
額外錢改坐墊，Force另一個缺點是配備差
燈泡都鹵素的夜間行車視線比起SR魚眼燈
差非常多，以不該車觀點來看SR比較適合你
如果預算能拉高一些些，其實SL是首選
修正：不改車
噗噗 本來想試試山葉的不壞傳說被你這樣一說好滅火XD
山葉?不壞?? 看看20年前SV MAX那精美的曲軸
台葉車子喔~20年前妥善率是走在雙陽前面
現在是都差不多，還不如選配備好的車
真的 我那臺Z1騎了五年三萬多也只換過電池跟火星塞
至於動力輸出部份，Force最好SR居次RCS
沒什麼力
SR扭力跟馬力是都輸FORCE沒錯但是SL又都贏FORCE 幹 好想捏一點再上去的SL的
哈哈，只能說想買旗鑑車選三陽，中低階
就隨便了反正都差不多
修正SL最大扭力略輸FORCE
SR車主 SR操縱靈活且穩.起中速快.有ABS.LED魚眼頭燈(亮)
如果預算往上拉有空間，SL可說是125級距
霸主，小三在IN測試有說過
RCS直接pass吧 建議SR
RACING有那麼慘喔(新車也要十萬誒) 還是是這次的JET系太威XD
整體不錯，騎起來爽 不過原PO喜歡SL就買SL 一台車要騎很久
斌斌也拿SL跟勁戰六代找車手做測試，結果
差價分幾年分攤下來也沒多少錢XD 人生苦短，及時行樂
噗噗 本來是連SR都嫌太貴的 分期好邪惡 讓人越捏越上去了XD
車手也說SL較好
好危險YAMA教主在我下面發文 沒被教主罵到沒力XD
還好啦，連教主也知道台葉近年來沒什競爭力
捏上去是很有感升級，一台車陪10年，以
長期角度來看是不錯投資，有時候想省一點
2別碰，要動力3，要各方面均衡就1，鹵素有它的好處，自己
評估一下，但3要改款了
錢換來的是不太舒適是滿不划算
Force改款要看台葉高層是否將定位修正為
旗鑑車款，如果定位成旗鑑車款那配備部份
是一定升級，如燈飾部份就一定會改成LED
雙黃燈、超車燈一律裝回來，但這要看台葉
高層決定，以目前產品線來看等Force改款
是有許多不確定性
可能最近兩三個月才要買 是可以等啦
看你喜歡怎樣的騎乘感受，沒騎過rcs，不過跟sr比Force比
較穩重。騎別人的sr都覺得怕怕的，車很輕 傾倒很快，車
子的重心也有點奇怪，椅墊兩台差不多難坐
然後Force快改款了，我猜會變貴取代smax，用nmax的結構
放油門會車速會減不是基本常識嗎？這都不知道還想騎車
？
不只喔 Z1油門鬆了之後還有很明顯的頓挫感 我也是後來一直爬文才知道的
沒 SR就對了 晚上走74甲接139回市區根本一片光明 那個
魚眼頭燈真讚
鬆油門明顯減速感應該是傳動配置造成，沒騎快可能覺得棒，
平常騎快鬆一點就減速，那個騎久真的會想死，不是很舒服。
我是習慣停紅燈很遠之前就會鬆油門 高速騎乘時也是慢慢鬆油門 所以頓挫感又更輕一點
絕對不要2, 3沒abs也不要 而且快改款了
雷霆真的有那麼慘喔 我去店裡開說要9.5W到8.5W之間的只剩VJR 現在又被大家說不要 Z1也沒ABS是習慣他的騎法了
SR折完8.65是所有補助扣完?我上個月去問SL折完8.85
耶 才差2000你要不要捏一下
沒事 我這應該是有含舊車換新的
SL從這個月開始好像就回覆9.9W了 要多捏4K
彎道情人那代才是上懸吊，RCS開始都是下懸吊
有後座需求都試坐看看比較好，RCS後座真的頗舒服
對 我會把RCS考慮進來就是主要在猶豫這個 感恩提供訊息
這種距離 欸 認真來說 你要不要試試nmax? 每天這樣跑也是有
點累
看完IN的介紹我是覺得NMAX很不行XD
不超過十萬的關係也是因為我家裡有一部很便宜的車子可接
啦 與其超過十萬那乾脆就開車就好了XD
想想NMAX不行的原因 其實FORCE也一樣 還是不要好了
force 軸馬力是15ps/7500rpm 軸扭力14.0kg-m/6000
修正 是1.4kg-m
JetSL 軸馬力是12.9ps/8500rpm 軸扭力1.15kg-m/6000
125跟155馬力扭力還是有明顯差異的
6公里下來有差異，至於超過十萬不如開車，也不是不行，成本
差別而已 不過你也說你收入不錯 這也可以列入考慮啦 反正開
車是真的對人比較舒服
沒啦 是小額投資報酬率不錯 收入不到中位數啦
看你說Z1沒ABS習慣騎法這句，你可能對ABS有誤會；正確
騎乘不應該致使ABS作動，你不會感覺到跟沒有ABS到車有
什麼不同。但是當你因為緊急狀況煞車太急，輪胎即將打
滑時，ABS才會作動防止你摔車。
對於大多數騎士來說，有ABS的車可以有效減少緊急煞車
的距離，少個一公尺就可能可以避免很多事故。
蠻多YouTuber有ABS測試影片，包含專業車手，一樣是有A
BS的車在煞煞車距離會比較短
ABS不是點煞藉以減少打滑的機會嗎？ 我想說我有滑倒都是煞車太急打滑的所以應該是沒ABS的關係
有去幫行銷公司試過車，我記得煞車配備就是以前Jetpower
那套，很軟耶不太至於，然後你輪胎可以找半熱融以上的 車
子買有ABS的刪除減呸糞車 會煞到摔車還蠻危險的...
其實會壘殘也跟地面有關啦 一次是在很斜的斜坡 另一次是在很不平的鄉下路肩(柏油舖不好的那種) 前幾天還在的置底文一樣的問題 後煞太遲鈍 前煞又太敏感 有試過自己急停是還可以啦
全都被Z1屌打
用五年前Z1價錢去衡量的話還真的是= =
所以通勤路途多長？通勤車找有ABS的防三寶
nmax主要是在騎乘姿勢上是目前速可達來說比較輕鬆的，長期2
6公里下來有差異，至於超過十萬不如開車，也不是不行，成本
差別而已 不過你也說你收入不錯 這也可以列入考慮啦 反正開
車是真的對人比較舒服
沒啦 是小額投資報酬率不錯 收入不到中位數啦
看你說Z1沒ABS習慣騎法這句，你可能對ABS有誤會；正確
騎乘不應該致使ABS作動，你不會感覺到跟沒有ABS到車有
什麼不同。但是當你因為緊急狀況煞車太急，輪胎即將打
滑時，ABS才會作動防止你摔車。
對於大多數騎士來說，有ABS的車可以有效減少緊急煞車
的距離，少個一公尺就可能可以避免很多事故。
蠻多YouTuber有ABS測試影片，包含專業車手，一樣是有A
BS的車在煞煞車距離會比較短
ABS不是藉由點煞來降低急煞打滑的機會 我想說我兩次急煞都打滑除了跟地勢有關之外 應該就是沒他的關係吧 雖然兩次的滑行距離加起來大概沒0.5m吧
※ 編輯: fatetree (110.28.5.248 臺灣), 07/11/2021 09:52:44是的，我自己就兩次打滑摔車還都是時速四十左右
我倒的時候時速大概是10km不到吧
總之你要動力就Force 跟DRG同等級
動力其次 要配備 操控靈活就SR或SL
要乘坐舒適 載人也舒適 就RCS 座墊腳踏空間都好
看來要sl新車就要先拆坐墊了
ABS是防止你煞車鎖死打滑 所以要看你上次打滑狀態
是煞到鎖死打滑 還是單純地勢或路面品質差打滑
後者ABS並不會作動
不過通常在後者情況發生的下一秒
一般人大概就會抓死煞車了 此時abs就能發揮作用
只要輪胎還有抓地力 大概就有機會救回來
當然如果在abs作動之前 輪胎已經沒抓地力了 那就沒辦法了
Racing有出150何必去買125..
RCS125都破十萬了 更不用說150的了吧
想當初2017買rcs150分期 92000現在有破10萬喔夭壽
可憐啊加個期數加個四五千
47
[選購] 短中距離通勤用車《是否至車行看過實車》 No (路上看過別人的沒有去車行看過新車) 《欲比較之品牌及車種》 (1)勁戰6代 125 abs (2)Jet SL 125 abs![[選購] 短中距離通勤用車](https://i.imgur.com/hufdPfZb.jpg "[選購] 短中距離通勤用車")
29
[新車] SMAX/DRG/FORCE《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)YAMAHA/SMAX (2)YAMAHA/FORCE23
[新車] Smax/force/FT6/RCS 150/G6《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 yes 《是否至車行看過實車》 no 《欲比較之品牌及車種》22
[新車] 活力/迪爵/Z1 Attila/FNX《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》17
[新車] Z1abs/勁戰abs《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》16
[新車] Z1 Attila/Fiddle 125/其他小型ABS車種《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》![[新車] Z1 Attila/Fiddle 125/其他小型ABS車種](https://i.imgur.com/wEvCOPgb.jpg "[新車] Z1 Attila/Fiddle 125/其他小型ABS車種")
12
[新車] Z1 abs/Z1a abs/Vjr abs《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》![[新車] Z1 abs/Z1a abs/Vjr abs](https://i.imgur.com/Su3GnJLb.jpg "[新車] Z1 abs/Z1a abs/Vjr abs")
11
[新車] z1/z1a《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》![[新車] z1/z1a](https://i.imgur.com/z0JXCWnb.jpg "[新車] z1/z1a")
7
[新車] 活力125ABS/Z1attilaABS七期或六期《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》5
[新車] Z1/LIKE/新名流/其他ABS款《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes(只看過LIKE) 《欲比較之品牌及車種》