[新車] 勁豪,迪爵,名流,台鈴差不多價位的車
《是否至車行看過實車》
只看過勁豪
《欲比較之品牌及車種》
(1)勁豪碟剎/鼓剎版
(2)名流
(3)迪爵abs碟剎/鼓剎
(4)vivo活力
(5)台鈴舊換新補助後價位差不多五萬左右的車子
《車主需求》
168cm的大肥宅，要載小孩去上學，偶爾載老人家。
目前太高都是側身讓家人勉強上來解決…不知迪爵會不會太高?
每天通勤一趟約20分鐘，不遠，上橋要爬坡但還好，不爬山路。
每週要去大賣場買下週食物與生活必需品，所以希望腳踏墊能放下一個行李箱，量販店有提供大紙箱裝東西，之前都是下面太窄或中間被座墊前方突起頂到，只能改成購物袋，東西放高，容易滑出去，比不上紙箱穩，而且前方踏墊連6吋蛋糕的盒子都無法平放，實在難用…但也用不到像金牌那麼長的腳踏墊啦…
所以都用這個來衡量選哪一台車
《預算範圍》
有舊車能辦舊換新，折完價格希望在五萬多
《補充說明》
不介意舊指針螢幕，不介意要led燈，因為聽說有時這些整組換更花錢…所以這些對我來說都不是優點
本想買GP125聽說六期四萬多而已，但老闆說很會吃機油，小毛病不斷，不建議買
但我騎長輩的光陽100cc就很有力，載肥宅還跑蠻快的，加速很靈敏，只是不是自己換機油，不知道是不是光陽的所有機車都吃機油…
如果碟剎與abs價差不多就會直上,沒有的話，靠雙手慢慢剎也是活過來了～
聽說迪爵之前有低速引擎頓挫的情形，請問改進了嗎?
對我而言，腳踏墊空間重要性>座墊底下空間
反正我會在前面請老闆鎖一個菜籃，放不下的雨傘與雨衣還有小孩書包就放前方菜籃
還請各位不吝賜教，推薦一下
--
這個級距我投勁豪1票，身邊實車沒什麼問題
可是勁豪的腳踏板長度…我實際去看好小喔
woo115可以看看 115比100有力
然後這類型的車體反而腳踏都比125的大 後座又低
老闆也推這個，但又說回來說我一個大男人偶爾還要載長輩，怕太小…還是叫我去選一台12 5的，甚至還說現在128都做很小，要我想一下是否上看150 … 我個人看到它的腳踏墊有30公分長，是非常心動啦，只是它沒有碟剎與abs，有些小缺憾而 已，不知道現在舊換新價格折下來多少呢?
省油又很會跑，路上看到勁豪穩穩灌上90沒問題
光陽同類型的是nice 不過只有100的
你選的那幾台腳踏都沒這兩款大 後座也比較高
勁豪大燈叩叩聲不知道有沒有改善
腳踏空間的話….金發財？
不過價格跟其他比好像比較貴
大潤發vp 125 碟煞 中元檔期會有可以考慮活動期間買折
扣很大
新名流要去看看嗎？前踏比較大可能可以
吃機油常常不是機械瑕疵 別緊張 我家有光陽車和勁豪
都是板上之前鬧得沸沸揚揚吃機油的車 自己保養 很健康啊
推名流跟迪爵 勁豪最好不要考慮
勁豪把手外殼自爆系統不知道改善沒..社團三不五時看
到
光陽100吃機油機率比125少得多
你前踏要放行李箱就金牌金發財了
新名流25.6公分放20吋已經是緊繃
所以有考慮它，但不知道它是不是也會吃機油…有沒有啥問題
而且騎起來真的卡卡
再上去就nice woo ,但你家人要125
只剩金牌金發財
家人沒有要求啦～長輩只要求我盡快買車，別一直用長輩的車XD 只是我個人希望腳踏墊處可以的話盡量長一些些，盡量就好 金發財我有去看過，是很方便，有些太長了，重點是太貴了～
※ 編輯: supersd (112.78.87.207 臺灣), 07/15/2021 15:08:05※ 編輯: supersd (112.78.87.207 臺灣), 07/15/2021 15:17:12
新名流我騎2年58000，沒有吃機油
有人說鎖頭什麼的，沒碰過不予置評
想推勁豪 但你太矮不太建議 你可以去試試看
我去跨坐踩了一下踏板，還好(沒有騎)
※ 編輯: supersd (112.78.87.207 臺灣), 07/15/2021 17:09:46新迪牽絆年多了 覺得不錯沒甚麼問題
其實woo115真的蠻適合的，只是外型和雙載需求怕不夠
力，但如果常要雙載老人，可以一起去試坐看看，勁豪
的後座應該是沒那麼翹
家人新名流買一年騎3000km有前輪異音、鎖頭有問題、怠
速熄火跟行進間時速不穩定會掉速，給你參考
勁豪的乘客腳踏位置有設計過的 後座比較舒適
勁豪不錯車廂超大最近家裡牽一台還蠻滿意的 有夠順也
省油
後座也比較大好坐
33樓認真，後座除了椅墊大之外，腳沒比較好放阿
勁豪就是一台加速軟，煞車軟，懸吊也軟的代步車，但意外
的平衡好騎，又省油。新名流我只騎過150就不評論。
新迪爵一票 平價車給京濱系統，尤其是雙載動力讓我
驚艷，讓當初只想幫家人隨便挑台便宜車的我覺得慶幸又
慚愧XD
給37F z大 勁豪後座好坐 除了看官方文宣 還來自太太心得
是和新名流或類似設計的車款比較 他沒講我也不會注意
主要是腳的姿勢比較不痠 也不會和騎車的干涉
勁豪真的是亞哈哈省料黑科技的結晶 牙籤級26mm前叉
柳枝般纖細的後避震 碟煞只給單活塞 省油取向的設定
注定加速綿軟 但爬坡還是拖的上去 不跑山懸吊也不至
於觸底 坐墊給的大 馬桶夠好用 加上價格便宜
賣爆完全是情理之內 可以把料省到這麼均衡真的是藝術
我選擇新迪爵
勁豪省油黑科技
勁豪騎5年了 常常雙載 也載小孩上學 縱有缺點但還好騎啊
要講缺點什麼車都能講啦 不推薦也不用酸別人的車吧？
勁豪 沒有比後出的新迪爵 新名流省油
如果要腳踏空間大點！勁豪可以放棄！新名流的腳踏空間比
勁豪大！另外以坐墊高度來說，新名流比勁豪矮點！老人家
上車比較方便！
這篇勁豪沒想到居然這麼多好評~好意外,之前都是被酸的
就同等級來說算是均衡，有符合需求，不好也不差
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